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Eh ben c’était un top weekend, orga au top, circuit génial (vraiment), temps extra (vraiment 
) et les potos extra aussi mais ça je le savais avant de venir 
Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
) et les potos extra aussi mais ça je le savais avant de venir Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
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Circuit très sympa, juste une meteo defavorable, en tout cas merci à nos GO pour cette organisation, et esperons que la prochaine fois la meteo sera plus favorable pour revenir sur ce circuit à sensations.
Merci tout particulier a Jean Marie @Zoulou 72[/at] , mais aussi [at]@PROPULC[/at] et aussi [at]@rtooky pour les tours SDS en fin de journée.
Merci tout particulier a Jean Marie @Zoulou 72[/at] , mais aussi [at]@PROPULC[/at] et aussi [at]@rtooky pour les tours SDS en fin de journée.
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Mais grave la météo était géniale pour s’amuser sur ce petit circuit, en tout cas je me suis éclaté toute la journée 
A l’arrivée 1s de plus qu’Olivier au tour (1’34) mais de manière régulière et j’ai pas eu la malchance de rouler sur le sec, je me suis arrêté avant
Il faut que je trie les vidéos pour donner une idée de l’ambiance avec les essuie-glaces qui n’essuient rien et la buée sur le pare-brise, c’était bien sympa
A l’arrivée 1s de plus qu’Olivier au tour (1’34) mais de manière régulière et j’ai pas eu la malchance de rouler sur le sec, je me suis arrêté avant
Il faut que je trie les vidéos pour donner une idée de l’ambiance avec les essuie-glaces qui n’essuient rien et la buée sur le pare-brise, c’était bien sympa
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Tomcat a écrit : Eh ben c’était un top weekend, orga au top, circuit génial (vraiment), temps extra (vraiment
Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
MadMax a écrit :je plussoie le chat.. pour 1 fois que j avais des pneus me permettant de suivre la famille il a fallu que je roule sur 1 banane semée par ÉricTomcat a écrit : Eh ben c’était un top weekend, orga au top, circuit génial (vraiment), temps extra (vraiment
Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
Va falloir que je trouve une autre parade car là ça devrait plus bouger
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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MadMax a écrit :je plussoie le chat.. pour 1 fois que j avais des pneus me permettant de suivre la famille il a fallu que je roule sur 1 banane semée par ÉricTomcat a écrit : Eh ben c’était un top weekend, orga au top, circuit génial (vraiment), temps extra (vraiment
Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
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PROPULC a écrit :J'avoue que la piste Mario Kart de l'après-midi était marrante même si piégeuse ... et on aurait pu mettre dans l'absorbant depuis le virage 1 car comme par hasard ça glissait plus sur piste séchante en fin de journée que le matin ...MadMax a écrit :je plussoie le chat.. pour 1 fois que j avais des pneus me permettant de suivre la famille il a fallu que je roule sur 1 banane semée par ÉricTomcat a écrit : Eh ben c’était un top weekend, orga au top, circuit génial (vraiment), temps extra (vraiment
Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
:)Les 11 et 12 étant les mieux revétus d'huile moyennement absorbée, ce qui donnait de belles traj aléatoires avant de se lancer dans la ligne droite
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En classic j'adorais le virage à l'aveugle sur un filet l'enchainement 2,3 4 en fond de 3eme
Puis le serré 6, 7, 8 où je pouvais recoller sur des caisses bien plus puissantes.
Je me prenais au jeu sans doubler ou je laissais passer étant donné que je ne faisais pas trop le cake sur le 11 12 en devers et surtout la ligne droite où je ne peux pas trop jouer
Puis le serré 6, 7, 8 où je pouvais recoller sur des caisses bien plus puissantes.
Je me prenais au jeu sans doubler ou je laissais passer étant donné que je ne faisais pas trop le cake sur le 11 12 en devers et surtout la ligne droite où je ne peux pas trop jouer
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Marcet a écrit : Merci au staff pour l'organisation et au Prez pour le reportage photo
Merci à @leneil pour le gite.
Même si je n'ai pas roulé, c'était sympa de revoir les copains venus en grand nombre.
J'espère que le Boxster bloqué en 4 est rentré sans encombres. Quelqu'un a des nouvelles ?
(on a quand même pu rouler entre 80 et 100 en gros, c'est pas si mal).Finalement, on a eu de la chance dans notre malheur, parce que c'était presque le seul rapport pour réaliser cette performance : un rapport plus petit ça aurait été vraiment chaud de faire autant de kilomètres, et plus grand ça aurait été trop compliqué pour les démarrages. Bon, il n'est pas dit qu'on n'ait pas oublié quelques stops et autres feux rouges déserts sur le trajet histoire re préserver un peu l'embrayage, mais chuut ?.
Merci à ceux qui nous ont aidé (et un peu rassuré) pour gérer cette petite galère, vous êtes au top !
En tout cas, super orga et super circuit ! On a quand même pu rouler 2 petites heures avant de vous infliger quelques minutes de drapeau rouge, et on en a bien profité ! L'équilibre du Boxster et les PS4S étaient géniaux, même sous la pluie.
Bref, circuit exceptionnel, à refaire sans hésitation. :)
Un grand merci aux organisateurs !
infinity a écrit :T'es sur que ca va tenir?MadMax a écrit :je plussoie le chat.. pour 1 fois que j avais des pneus me permettant de suivre la famille il a fallu que je roule sur 1 banane semée par ÉricTomcat a écrit : Eh ben c’était un top weekend, orga au top, circuit génial (vraiment), temps extra (vraiment
Bon, je crois que j'ai encore quelques semaines de répit avant de me faire niquer par le nouveau kart d'Eric qui lâche des bananes sur la piste
Va falloir que je trouve une autre parade car là ça devrait plus bouger
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1e sortie avec le club, c'était très sympa malgré le climat humide et pas très chaud. Organisation impec (traiteur top en particulier), bon esprit, circuit sympa, tout était parfait .
A bientôt sur une autre sortie
P.S. : je voudrais vous mettre quelques photos, c'est quoi la taille maxi ?
.A bientôt sur une autre sortie
P.S. : je voudrais vous mettre quelques photos, c'est quoi la taille maxi ?
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MadMax a écrit :j aime bien cette appli aussi, mais je savais pas qu elle marchait au mas du clos...olfrjf a écrit : Pour les intéressés, j'aime bien cette appliRaceChrono
c est toi qui a positionné les points ?
et bien entendu elle te dit temps réel sur avance/retard vs le tour le plus rapide
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olfrjf a écrit :Non, tu sélectionnes le circuit, et tu pars rouler, et a la fin du tour de chauffe, bam ça commence tout seulMadMax a écrit :j aime bien cette appli aussi, mais je savais pas qu elle marchait au mas du clos...olfrjf a écrit : Pour les intéressés, j'aime bien cette appli
c est toi qui a positionné les points ?
et bien entendu elle te dit temps réel sur avance/retard vs le tour le plus rapide
Même pas besoin de sélectionner le circuit, elle prend le plus proche
J’ai utilisé la version payante de Harry pendant assez longtemps, qui est pas mal buggée et très très lente quand elle ne plante pas… RaceChrono est quasi exempte de bugs et super rapide en comparaison.
Par contre je ne crois pas que tu puisses monter les vidéos directement avec, mais pour les chronos elle est top
sebflat2 a écrit : Photos en ligne sur le site spyk-photo
triage commandé
j'en profite car j'ai oublié, de remercier @Zoulou 72 pour cette belle journée
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J’en ai un peu plus, mais bon j’ai fait 250 bornes aussi…
Je crois que je n’ai jamais dépassé autant de modernes, surtout avec des gros ailerons, en général on se fait bien enfumer dans les lignes droites du Bugatti, Dijon, MCF1
Là c’était un peu plus propice aux petites voitures légères, même si les Alpines avaient aussi l’air en délicatesse
Je crois que je n’ai jamais dépassé autant de modernes, surtout avec des gros ailerons, en général on se fait bien enfumer dans les lignes droites du Bugatti, Dijon, MCF1
Là c’était un peu plus propice aux petites voitures légères, même si les Alpines avaient aussi l’air en délicatesse
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sebflat2 a écrit :Je sais. Z'ont pris un fondu CreusoisFreerider a écrit : En regardant les mes photos, et en zoomant sur les deux personnes au milieu du parking on pourrait croire qu'ils font chauffer les chaussures. Enfin je ne sais pas trop comment expliquer ce mini nuage.
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rickman a écrit :Je crois que tu es sujet aux hallucinationsScuba a écrit : Les Alpines avaient aussi l’air en délicatesse
La seule moderne qui roulait plus vite sous la flotte c'était Loïc avec sa GT3, sinon j'ai fait 250km de tours de manège à déboîter 3 modernes par tour. J'ai 2h de vidéo, dommage pas les deux premières sessions du matin :)
Madmax était en forme, le chat est irratrapable comme d'hab même si je me suis accroché comme j'ai pu, olfjrf est difficile à suivre, Christophe le pote d'Infinity envoyait du lourd avec 3.2 qui se dandine. Sinon j'ai surtout vu des modernes au ralenti, ce que je peux comprendre étant donné la proximité des barrières...
Bref c'est pas une compétition mais c'était marrant ce renversement des choses, on se fera à nouveau déboîter comme d'hab quand il fera beau.
Scuba a écrit :Je ne crois pas non vu que j'ai passé les deux dans la même session...rickman a écrit :Je crois que tu es sujet aux hallucinationsScuba a écrit : Les Alpines avaient aussi l’air en délicatesse
Rigolo
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rickman a écrit :Tu passes les gens dans le tour de refroidissent ou quand on rentre au stand.Scuba a écrit :Je ne crois pas non vu que j'ai passé les deux dans la même session...rickman a écrit : Je crois que tu es sujet aux hallucinations
Rigolo
Si je suis un rigolo tu es un mythomane
Et sinon ta merveille on la voit un jour sur la piste ou tu as peur de ne pas réussir à suivre le rythme ?
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Allez, pour détendre l'atmostphère et donner une idée de la journée j'ai monté ça rapidement à partir des 4 vidéos de l'apm :
Ca donne une bonne idée de la visibilité depuis l'habitacle avec les essuie-glaces qui n'essuient rien et la buée sur le pare-brise. J'adore cette voiture
Edit : et merci Eric vers 3:15 ou 3:20
Ca donne une bonne idée de la visibilité depuis l'habitacle avec les essuie-glaces qui n'essuient rien et la buée sur le pare-brise. J'adore cette voiture
Edit : et merci Eric vers 3:15 ou 3:20
Scuba a écrit :rickman a écrit :Tu passes les gens dans le tour de refroidissent ou quand on rentre au stand.Scuba a écrit : Je ne crois pas non vu que j'ai passé les deux dans la même session...
Rigolo
Si je suis un rigolo tu es un mythomane
Et sinon ta merveille on la voit un jour sur la piste ou tu as peur de ne pas réussir à suivre le rythme ?
Quand je regarde tes vitesses au compteur, tu es bien plus lent que je ne l’étais.
Mais 3 sacs de sable pourront en témoigner.
Fin de la récréation pour moi !
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rickman a écrit :
Laquelle ? je n’ai que des merveilles ? on n’a pas vu tes dépassements glorieux des alpines sur tes vidéos. Curieux.
Quand je regarde tes vitesses au compteur, tu es bien plus lent que je ne l’étais.
Mais 3 sacs de sable pourront en témoigner.
Fin de la récréation pour moi !
Le point positif c’est que tu as regardé la vidéo, alors tu penses quoi du pilotage ? Je suis assez content d’avoir réussi à ne pas trop drifter, je m’améliore peu à peu, maintenant j’arrive à tourner avec les autres furieux et ça, c’est sympa
Bref, j’ai le souvenir très net d’avoir passé les 2 alpines dans le même tour le matin sous la pluie battante, et pas dans un tour de refroidissement, ne te déplaise
Bon.
Le mieux ça serait que tu prennes ta voiture multicolore pour venir t’amuser avec les aircooled, ça te détendrait.
Allez, bonne fin de récréation
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ARF a écrit : Bon bon bon, le vrai sujet global du Mas du Clos, ça va être, qui fait quoi comme sourdines pour monter sur les pots de nos charettes, pour qu'on puisse tous envoyer du gros sans serrer les fesses à chaque remise de gaz
ou alors tu fait des adaptations? tu sort en quel diamètre?
je roulais avec des petites réductions, 60*2 réduites a 50*2
au final j'aurai du les dégager pour avoir plus de watts et de... bruit
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ARF a écrit : Bon bon bon, le vrai sujet global du Mas du Clos, ça va être, qui fait quoi comme sourdines pour monter sur les pots de nos charettes, pour qu'on puisse tous envoyer du gros sans serrer les fesses à chaque remise de gaz
si vous êtes en 70mm, vous pouvez passer la dessus
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/reduc ... phEALw_wcB
et si encore trop de bruit, alors vous rajoutez ça a l'intérieur
https://www.amazon.fr/Adaptateur-Silenc ... 5957916260
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et si encore trop de bruit, alors vous rajoutez ça a l'intérieur
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olfrjf a écrit : changes de pot
ou alors tu fait des adaptations? tu sort en quel diamètre?
je roulais avec des petites réductions, 60*2 réduites a 50*2
au final j'aurai du les dégager pour avoir plus de watts et de... bruit
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Scuba a écrit :Il est en échappement libre, le silencieux pesait trop lourd. C'est pas gagnéolfrjf a écrit : changes de pot
ou alors tu fait des adaptations? tu sort en quel diamètre?
je roulais avec des petites réductions, 60*2 réduites a 50*2
au final j'aurai du les dégager pour avoir plus de watts et de... bruit
Même pas, j'ai une ligne Cargraphic, et on entent les chicanes glinguer dedans.. je pourrai alléger, t'as raison
Je vais regarder ça, voir faire ouvrir la banane en dernier recours
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enbaseX51 a écrit :Voilà le vrai sujet de pourquoi on dépassait pas 5000 T/mn.....et que du coup c'était pas facileARF a écrit : Bon bon bon, le vrai sujet global du Mas du Clos, ça va être, qui fait quoi comme sourdines pour monter sur les pots de nos charettes, pour qu'on puisse tous envoyer du gros sans serrer les fesses à chaque remise de gaz
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olfrjf a écrit : si vous êtes en 70mm, vous pouvez passer la dessus
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/reduc ... phEALw_wcB
et si encore trop de bruit, alors vous rajoutez ça a l'intérieur
https://www.amazon.fr/Adaptateur-Silenc ... 5957916260
Tu perds combien de db d'après toi ?
enbaseX51 a écrit :Et tu les inseres comme ça et ça tient ? (mecatechnic)olfrjf a écrit : si vous êtes en 70mm, vous pouvez passer la dessus
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/reduc ... phEALw_wcB
et si encore trop de bruit, alors vous rajoutez ça a l'intérieur
https://www.amazon.fr/Adaptateur-Silenc ... 5957916260
Tu perds combien de db d'après toi ?
bien sur que cela diminue le bruit, même a l'oreille tu entends la différence
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Très beau circuit, j'ai un client à quelques km et les locaux ne semblent pas s'en plaindre du tout, bien au contraire, cela leur apporte des l'activité, et le bar/station d'essence qui est juste a coté nous accueille avec sourire, qui sont donc ceux qui veulent faire fermer ce magnifique circuit? (des jaloux casses c... ?)