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Jojogusto a écrit :Qu'est ce qui te permet de dire que c'est une bitza ? [SMILING FACE WITH SMILING EYES]renaud44240 a écrit :Une bitzaCyril-14 a écrit : Vous connaissez
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 36651.html
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Donc des ailes élargies (acier ?) et d'autres équipements (freins, suspension) mais installés en deuxième monte.
En tous cas dans l'annonce il n'y a rien de spécifié sur ce turbo-look.
Enfin c'est une C4, et la C4 TLU n'a été commercialisée qu'avec le MY 93 (celle-là est une MY92) et uniquement en version coupé ! Voilà, voilà

Je trouve que cette voiture est très propre,soignée en apparence.
la réalisation en TLU semble bien faite,après vérifier si les ailes sont en acier ou matériau composite.
de grands spécialistes en Allemagne se sont attachés à concevoir ces réalisations plutôt séduisantes!
Après,il est vrai,ce n'est pas conforme au VIN,mais là,je trouve que le terme "bitza" est un peu fort...
la réalisation en TLU semble bien faite,après vérifier si les ailes sont en acier ou matériau composite.
de grands spécialistes en Allemagne se sont attachés à concevoir ces réalisations plutôt séduisantes!
Après,il est vrai,ce n'est pas conforme au VIN,mais là,je trouve que le terme "bitza" est un peu fort...

RONALD993 a écrit : Je trouve que cette voiture est très propre,soignée en apparence.
la réalisation en TLU semble bien faite,après vérifier si les ailes sont en acier ou matériau composite.
de grands spécialistes en Allemagne se sont attachés à concevoir ces réalisations plutôt séduisantes!
Après,il est vrai,ce n'est pas conforme au VIN,mais là,je trouve que le terme "bitza" est un peu fort...![]()
Etre ou ne pas être c'est là la question

Membre


kauris964 a écrit :C'est un cab qui pourrait être un turbo-look (ailes arrières élargies) mais pas un TLU (turbo-look usine). D'où le prix modeste.Jojogusto a écrit :Qu'est ce qui te permet de dire que c'est une bitza ? [SMILING FACE WITH SMILING EYES]renaud44240 a écrit : Une bitza![]()
Donc des ailes élargies (acier ?) et d'autres équipements (freins, suspension) mais installés en deuxième monte.
En tous cas dans l'annonce il n'y a rien de spécifié sur ce turbo-look.
Enfin c'est une C4, et la C4 TLU n'a été commercialisée qu'avec le MY 93 (celle-là est une MY92) et uniquement en version coupé ! Voilà, voilà![]()
Bon bah voilà ...

Membre


Bon les filles ...
Une bitza n est pas forcément une caisse pourrie, on voit régulièrement des RS ou RSR très bien réalisés qui ont cette appellation et la en l occurrence c est un TLU et plutôt bien fait , si il n y avait pas le logo C4 ce serait une très belle copie

Une bitza n est pas forcément une caisse pourrie, on voit régulièrement des RS ou RSR très bien réalisés qui ont cette appellation et la en l occurrence c est un TLU et plutôt bien fait , si il n y avait pas le logo C4 ce serait une très belle copie

renaud44240 a écrit : Bon les filles ...
Une bitza n est pas forcément une caisse pourrie, on voit régulièrement des RS ou RSR très bien réalisés qui ont cette appellation et la en l occurrence c est un TLU et plutôt bien fait , si il n y avait pas le logo C4 ce serait une très belle copie![]()
That's all folk
MR DEAN a écrit :Oui attention il faut faire une offre!!!juju a écrit :Prix de départkauris964 a écrit : Celle-là à l'air très bien, avec un bon prix.
Les parisiens, foncez :)
http://www.leboncoin.fr/voitures/907784113.htm?ca=21_set C4 bof
