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Membre cotisant n°5351
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Messages : 884
Enregistré le : 17 janv. 2016, 17:45

Message Envoyé
Ah! C'est pour ça que le cable d'accélération s'était relâché :cool:
Je suis l'optimisme.
Je ne refuse pas de voir l'adversité. Mais je refuse d'y voir une fatalité
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Voilà, il s'est suicidé ;)
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2887059979

3.2 accidentée déjà sortie du bois.
chris660 En ligne
Membre cotisant n°3119
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Messages : 587
Enregistré le : 09 avr. 2012, 19:39

Message Envoyé
Etonnant:D
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Avec la neige, les RDV d'entretien ont été annulés par les propriétaires.
Demain, on livre une 997 GTS, grande révision (bougies, bobines, vidange PDK...), pneumatiques hiver et carrosserie légère.
Du coup rien ne rentre avant ce samedi.
Nous avons les projets persos (nombreux) pour s'occuper, notamment une inspiration de la 277 de Walker mais variante type G.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Très joli 981 en boite manuelle s'il vous plait.
Perso j'aime beaucoup ce modèle Porsche.

Il est entré avec le fameux message "défaut système de refroidissement", piste probable les électrovannes.
Début des recherches ce lundi.
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Messages : 1687
Enregistré le : 03 janv. 2016, 11:37

Message Envoyé
rom-911 a écrit :
LionelB22 a écrit :
Perso j'ai mis ceux ci:

https://www.rennline.com/rennline-tunab ... r-sku-m18/
pareil lorsque j'avais ma 964, l'avantage est de pouvoir choisir la dureté des silentbloc, j'avais aussi changé en même temps le silentbloc de boite comme le préconise Cheers.

Bonjour,
Ça donne quoi en utilisation route par rapport à l’origine (peut être fatigué d’ailleurs)?


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
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Messages : 2716
Enregistré le : 22 févr. 2013, 15:10

Message Envoyé
ma 964 était assez raide à cause des combinés filetés PSS10, silentblocs powerflex, barre anti rapprochement à l'avant.
J'avais fait réaliser un réglage des combinés pour une utilisation route, j'avais donc mis les silentbloc les plus souples également pour les supports moteur.
Je ne dis pas que c'était confortable mais en tout cas ça ne m'a jamais gêné pour le roulage.
Après tout dépend de ce qu'on souhaite.
Membre cotisant n°6540
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Messages : 5687
Enregistré le : 15 déc. 2016, 17:09

Message Envoyé
964oliv a écrit :
rom-911 a écrit :
LionelB22 a écrit :
Perso j'ai mis ceux ci:

https://www.rennline.com/rennline-tunab ... r-sku-m18/
pareil lorsque j'avais ma 964, l'avantage est de pouvoir choisir la dureté des silentbloc, j'avais aussi changé en même temps le silentbloc de boite comme le préconise Cheers.

Bonjour,
Ça donne quoi en utilisation route par rapport à l’origine (peut être fatigué d’ailleurs)?


Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Aucun soucis, Ca vient avec 3 duretés, j'ai installe les plus souples.
Membre cotisant n°3131
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Messages : 13124
Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

Message Envoyé
Petites infos utiles M8 :

Les samedis matin l'atelier vous accueille de 10h à midi sur Rendez vous uniquement.
Prochain samedi ouvert : le 7 décembre.

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Afin d'éviter des annulations trop fréquentes, les sessions self garage du samedi devront être validées avec un acompte.

---------

Il reste un Voucher70 (réduction de 70HT soit 84TTC) sur service Porsche.

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Nous avons mis en place quelques forfaits qui concernent des opérations fréquentes :

https://www.am8.fr/services/
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