Club911

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Titre du sujet - Une resto c'est beau , mais c'est long !!!!!

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- par Peter964

Posté : 03 avr. 2010, 09:45

et puis ce n'est pas une RS ....

- par nicolas911

Posté : 03 avr. 2010, 09:52

sur les photos 4 et 5, derrière l'amorto, on voit qu'il n'y a pas de barre stab;).
+1, ce n'est pas une RS, mais "juste"une carrera

- par boyezen

Posté : 03 avr. 2010, 11:19

J ai pas vue la restauration de l autoradio ? c est normal ou ce jour là tu avais assez de pilules

ENNORME BRAVO c est de LOIN la Restauration la plus complète, professionnelle et magnifique que j ai pue voir .

je me sens vraiment comment un enfant devant tout ceci , ce récit, ces images ,Merci d avoir partager ce rêve avec nous.
Arnaud

- par jim2l2S

Posté : 03 avr. 2010, 11:24

Message original : thane
comment peut on voir sur ces images qu'il n'y a pas de barre stab
A la limite une barre anti raprochement on la verrai maii il n'y en a pas sur ce model.

Les barres stab de classic sortent ds la zone entouré en rouge

par contre elle a une barre stab nouvelle generation "fleche bleue"
je croyais que c'etait arrivé avec la SC mais c'est possible que ce soit avec la 2.7.

- par JCT911s

Posté : 04 avr. 2010, 22:05

tout a fait jim elle arrive en 74 sauf pour la turbo 3.0;)

- par kizz

Posté : 04 avr. 2010, 22:43

Je viens de lire les 15 pages, c'est long aussi:D

MAgnifique travail et magnifique auto, tu peux être fier de toi !!!!

Si jamais tu t'ennuies pour les 4 prochaine années, fais moi signe je t'amène la mienne:D

Fais toi plaisir maintenant et fait rugir ce bijou!!!:thumbup:

- par LE MOING

Posté : 05 avr. 2010, 23:15

Après lecture de ce feuilleton, je te dis tout simplement bravo l'artiste

Tu es ni mécano, ni carrossier. C'est pas possible tu n'es pas de notre planète. C'est quoi ton job sans indiscrétion ? De bons outils et un garage ça ne suffit pas. C'est comme demander à un peintre en bâtiment d'être Renoir ou Michel Ange :)

Des pros en resto peuvent en prendre de la graine je pense, le côté économique prenant parfois le pas sur la passion.

Y-a-t-il une personne du club ayant un connaissance chez Porsche, pour faire remonter l'oeuvre de cette personne. Ce mec doit être reçu en haut lieu chez Porsche et passer à la postérité. Il doit rester des passionnés chez eux et pas que des financiers

RS mag, Flat6 et consorts remuer vous également, ainsi que les membres du staff

Profites en bien maintenant

- par RSgui

Posté : 06 avr. 2010, 16:26

un compliment en plus:

cette restauration est exemplaire !!!

- par aurelio

Posté : 07 avr. 2010, 03:27

C'est tout simplement dingue!
Merci de nous avoir fait vivre ca. Moi qui sais tout juste faire le niveau d'huile, tu peux imaginer l'hallucination devant tout le travail.

- par aurelio

Posté : 07 avr. 2010, 17:31

Si tu as envie de passer a autre chose: http://www.pistonheads.com/sales/1620752.htm

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