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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
Membre cotisant n°6247
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Messages : 6537
Enregistré le : 07 mai 2019, 07:59
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sebmaca a écrit :
Calvinberu a écrit :
sebmaca a écrit :
Perso je suis pas trop chaud pour le tri , car en cas de perte du neutre, alors la c'est whaouuuu dans toutes la maison. Car la tension passe de 220V , directe à 380V. :thumbdown:
Et donc alllo MMA zero souci zéro traca. j'ai tous ce qui est électrique qui a flambé. :o
Cela arrive plus souvent que l'on ne le pense, le plus énervent et lorsque cela arrive à l’extérieur au niveau des poteaux , car on y ai pour strictement rien.

Perso je préfère le mono mêmes si il a pour inconvénient de ne pas pouvoir avoir autant de puissance que le Triphasé. Mais en cas de perte du neutre on a 0V :D Beaucoup plus cool.
Et en plus pas facile d'équilibrer les phases dans une maison avec four , sèche linge et autres. :)
Il faut revoir tes cours d'électricité ;)
En tri, si tu perds le neutre tu as 0. C'est si un phase "tombe" sur le neutre que tu as du 380.
40 ans de tri et jamais de problème ;) Et, au pire, tu es assuré et c'est EDF qui prend à sa charge.
Brefle c'est moins dangereux d'avoir du tri chez soit que de rouler en Porsche :D
Salut , je pense qu'il faudrait que tu te renseigne un peu mieux , car en cas de perte de neutre, cela provoque un retour de phase. donc entre 2 phase , il y a bien 380 V. c'est du vécu et oui l'EDF appris en charge aprés passage de leur expert et plus de 6 mois pour régler le dossier avec bien sur un calcul de vétustés peu avantageux. Mais tu as raison cela n'arrive pas tous les jours, mais quand cela te tombe dessus tu n'As plus que tes yeux pour pleurer malgré MMA. zéro souci zéro traca :D ;)
:o :o :o
Comme quoi il faut pas être sur de ses certitudes:P
Après lecture rapide a droite a gauche, j'comprends pas :P Je regarderai ça plus tard :thumbup:
Membre cotisant n°5374
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Message Envoyé
PAs de rodage mais comme dans un moteur VT, on evite de tirer à froid sur la batterie. elle doit monter en température.
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gtrs57 a écrit :
c'est dérisoire. j'ai payé 230E je crois. Par contre cela impose de passer un cable bien plus gros (10x je crois) dans la gaine qui va de la route à la maison. ma maison ayant 10 ans, cela n'a pas posé de problème. Si c'est le cas, il ne reste plus qu'a refaire une tranchée :o
le gros avantage c'est de ne plus être limité à 12 kw . Avec tout ce que l'on empile dans nos maisons, c'est trop juste....
pourquoi 10x plus gros :o
Membre cotisant n°5374
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je ne sais pas, ce que l'électricien m'a dit. la section du cable serait 10x plus grosse que du mono. En gros on est dans du lourd.....:D
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gtrs57 a écrit :
je ne sais pas, ce que l'électricien m'a dit. la section du cable serait 10x plus grosse que du mono. En gros on est dans du lourd.....:D
en principe c'est le contraire car tu passes la puissance sur 3 câbles et non sur 1
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Enregistré le : 02 juin 2007, 21:39

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C’est la gaine qui est plus grosse parce qu’il y a plus de cables (phases, terre, neutre)
Alors qu’en mono un R2V et c’est reglé!
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MichSOmuch a écrit :
C’est la gaine qui est plus grosse parce qu’il y a plus de cables (phases, terre, neutre)
Alors qu’en mono un R2V et c’est reglé!
je suis d'accord pour la gaine mais la section des câbles est plus faible

et ce qui joue aussi , c'est si tu mets du cuivre ou bien de l'alu
GO Région Centre/Midi-Pyrénées
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Enregistré le : 20 sept. 2010, 11:25

Message Envoyé
ta maison se trouve a 30m du point de raccordement au réseau

Si tu veux une puissance en monophasé de 18 KW / 82 A

en monophasé il te faudra un câble 2 x 25 mm²


Si tu veux une puissance en triphasé de 18 kW / 35 A

en triphasé il te faudra un câble 4 x 6 mm ²

c'est pour cela qu'il faut toujours prévoir une grosse gaine au cas ou ;)
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Ai je rêver ou ai je croiser une Taycan blue métallisé foncée vers 15h dans La Rochelle ?
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Oui Turbo ;)
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