Club911

- par Patrick-R

Posté : 27 juin 2024, 11:19

Incroyables ces manquements...!

- par Cheers

Posté : 27 juin 2024, 15:43

Sans polémique aucune, On en revient à la notion de : « moteur refait »….

- par pikespeak88

Posté : 28 juin 2024, 10:45

Cheers a écrit :
Sans polémique aucune, On en revient à la notion de : « moteur refait »….

c'est bien ça le principale pb des annonces de vente sur des auto qui arrivent à la vente avec des tarifs élevés.
très très rare d'avoir un dossier serieux lorsque ce type de message arrive dans la liste des "justifs"

euh plus sérieusement le pignon j'ai mal vu ou ....

- par enbaseX51

Posté : 29 juin 2024, 10:05

je pense que pour le pignon c'est une vue d'optique, RAS

- par Cheers

Posté : 30 juin 2024, 00:11

enbaseX51 a écrit :
je pense que pour le pignon c'est une vue d'optique, RAS

Exactement.

- par pikespeak88

Posté : 30 juin 2024, 11:17

Cheers a écrit :

enbaseX51 a écrit :
je pense que pour le pignon c'est une vue d'optique, RAS
Exactement.

ah bon pourtant le zoom sur ta photo est bien troublante dans la zone des 10h 11h30 et 5h30
on a vraiment l'impression que la chaine a bouffé une partie de la denture (qui semble en plus ne plus avoir des lobes de fond de gorge bien bien rond )
Ah l'optique

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 12:04

On cherche a identifier cet arbre à cames :

pas de 901xxxxx, 911xxxx ou 930 xxxxxx

juste 7/9263/19

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 16:45

Arbre intermédiaire complet avec désormais son bouchon

Etant donné que ce bouchon est difficile à retirer, notre scénario est que l'arbre INT a été remplacé avec oubli du bouchon qui n'est pas livré avec.

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 16:47

Les culasses sont prêtes, soupapes rodées à l'ancienne, tension des ressort vérifiée, 4 sur 12 étaient en anomalie

Il manque toutes les tôles de guidage d'air entre cylindrées.

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 16:50

Nous ne sommes pas emballés ....:-((

- par Rennfrog

Posté : 03 juil. 2024, 17:29

Cheers a écrit :

Les culasses sont prêtes, soupapes rodées à l'ancienne, tension des ressort vérifiée, 4 sur 12 étaient en anomalie

Il manque toutes les tôles de guidage d'air entre cylindrées.

J'en ai plusieurs jeux en époxy noir satiné...

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 18:27

C'est bon à savoir,
Que penses tu des AAC et des porte AAC ?

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 18:43

Cheers a écrit :
On cherche a identifier cet arbre à cames :

pas de 901xxxxx, 911xxxx ou 930 xxxxxx

juste 7/9263/19

Une idée de la provenance de cet AAC ?

- par phil06

Posté : 03 juil. 2024, 19:59

Etonnant que personne n'ait répondu Allemagne ...

- par pikespeak88

Posté : 03 juil. 2024, 21:30

phil06 a écrit :
Etonnant que personne n'ait répondu Allemagne ...

étonnant le trou similaire à des rsr il ne semble pas débouchant c'est bien le cas ou ?

- par enbaseX51

Posté : 03 juil. 2024, 21:37

Pour l'AAC, envoie une photo à OFZKY, il aura peut-être une idée;)

- par Cheers

Posté : 03 juil. 2024, 22:05

phil06 a écrit :
Etonnant que personne n'ait répondu Allemagne ...

Renseignement pris, vendu par un fournisseur Français bien connu.
Moindre qualité quand on voit l'économie faite sur le revêtement protecteur.

Le cas de ce moteur 2.4E aux specs S est difficile, M8 doit trouver le juste milieu entre jouer Monsieur zéro défaut ou encore le druide (le Porschiste adore le druide) ou laisser se créer des zones d'ombre sur la pérennité future de ce moteur.
Nous avons un devoir de conseil.
Fort heureusement, et j'insiste, le propriétaire de l'auto qui reste le seul donneur d'ordre nous accorde sa confiance et sait ce vers quoi nous désirons aller.
Le juste milieu.
On va donc se mettre en quatre pour lui sourcer le maximum de pièces (AAC, porte AAC, axe de culbuteurs, culbuteurs...) en occasion propre et au meilleur prix.

A partir du moment ou l'esprit "chevaleresque" de Porsche est présent, c'est à dire que reigne la confiance et le respect, seul le résultat compte, on livrera un bon moteur, le commerce passera en second plan.

CheeRS

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par leova

Posté : 04 juil. 2024, 13:58

[mention]Cheers [/mention]
Respect

Si vous souhaitez déménager le garage sur Besançon, vous êtes les bienvenus

- -

- par Cheers

Posté : 04 juil. 2024, 17:34

Short bloc fermé ce soir.

ensuite on etale au petit pinceau

- par Cheers

Posté : 04 juil. 2024, 17:40

La mauvaise surprise qui ne sera pas la dernière avec ce bloc, les goujons de bas de carter tournent dans le vide, impossible d'appliquer les 25nm.
Sur 4 emplacements nous avons utiliser un plan B, vis traversante avec écrou, mécaniquement c'est correct et il y aura toujours un navigateur immobile pour faire remarquer que ce n'est pas ansi sorti d'usine.
Elle est loin l'usine..

- par Cheers

Posté : 05 juil. 2024, 12:43

Visite sympa ce matin

- par Cheers

Posté : 05 juil. 2024, 12:52

il y eu de la garniture

Non ce n'est pas du pu

Trop de chevaux, l'embrayage n'a pas résisté :-)
Au fait, de quelle Porsche s'agit-il ?

- par detuning-man

Posté : 05 juil. 2024, 13:04

914 ?

- par Cheers

Posté : 05 juil. 2024, 13:24

oui

- par detuning-man

Posté : 05 juil. 2024, 13:55

- par Redbull78

Posté : 05 juil. 2024, 14:13

Au moins le propriétaire sait pourquoi il doit le changer

- par Cheers

Posté : 05 juil. 2024, 18:44

On l'a trouvé abandonnée devant la porte ce matin

M8 est La SPPM

(Société Protectrice des Porsche Maltraitées)

- par Cheers

Posté : 05 juil. 2024, 18:46

Mais bon le proprio a invoqué la directive 914 copain, c'est comme la directive Rayban copain

- par Redbull78

Posté : 05 juil. 2024, 18:52

- par julien16

Posté : 06 juil. 2024, 09:06

Excellent

- par Cheers

Posté : 10 juil. 2024, 13:51

Touchette AR en stationnement pour cette 992.

- par Cheers

Posté : 10 juil. 2024, 13:55

traverse à remplacer, un embout d'échappement à 700 euros, catadioptre, conduit d'air de suralimentation.....
ça chiffre vite à l'ère du plastique

- par phil06

Posté : 10 juil. 2024, 14:07

et combien d'heures de MO pour démonter et remonter tout ca ?

- par Cheers

Posté : 10 juil. 2024, 14:55

Toute la demi journée à 3 techniciens avec mon aide ponctuelle pour être certain de ne rien rayer.
J'ai facturé 4h et 1.4 pour la dépose/déshabillage et repose du pare-chocs AR.
Il y a 1400 euros TTC de pièces.
Je n'ose imaginer un choc moyen, tout est prévu pour se déformer et il y a des dizaines de petits clips qui ne demandent qu'à casser.
Les mains expertes de Francky et la chaleur dans l'atelier sont nos atouts.

- par 911_Turbo

Posté : 10 juil. 2024, 15:47

Il n'est pas assuré ?

- par Cheers

Posté : 10 juil. 2024, 16:10

La facturation reste la même, je ne comprend pas la question ?

On remplace les deux pneumatiques arrière 305 en 21 pouces..

- par Cheers

Posté : 10 juil. 2024, 16:28

Livrable

- par yann914

Posté : 11 juil. 2024, 21:11

Tu passes 12h et tu factures 5h ??

- par Cheers

Posté : 11 juil. 2024, 21:21

Il y a de cela parfois.

- par 911_Turbo

Posté : 11 juil. 2024, 22:07

Si c'est l'assurance qui paye, ce serait un cadeau exceptionnel alors

invocation copain 914! - par flat4driver

Posté : 11 juil. 2024, 23:07

bon chapeau bas les artistes !ladyblue a été soigne et chouchoute en temps et en heure et ca c est énorme !quelle performance les gars !mille merci !la team de m8 au top comme a son habitude !alors merci Fred Franky et Quentin si j ai bien compris !
elle glisse sur la route !et quelle souplesse !
a bientot les amis !
longue vie a m8 !
flat4driver

- par Cheers

Posté : 12 juil. 2024, 07:59

Belle sortie à toi Brice, salut bien fort @Bino911[/at] [at]@Patrick16[/at] [at]@dédé du bayou et toute la bande.
Drive Safe et STP....un embrayage se rode un peu....

(Notre second alternant se prénome Corentin)

CheeRS

- par Cheers

Posté : 12 juil. 2024, 20:02

Reçu ce jour, Trolley de septquatresept ayant parcouru plusieurs fois le tour de la terre.
Il a été modifié pour recevoir une petite cave à vin et décoré sous licence (vignette holographique à l'intérieur pour les droits d'auteurs de l'affiche)

- par Cheers

Posté : 12 juil. 2024, 20:11

En bêta testing maison avant de retourner à M8 pour des moments conviviaux

- par rodolfo dillavar

Posté : 12 juil. 2024, 22:07

Cheers a écrit :

Reçu ce jour, Trolley de septquatresept ayant parcouru plusieurs fois le tour de la terre.
Il a été modifié pour recevoir une petite cave à vin et décoré sous licence (vignette holographique à l'intérieur pour les droits d'auteurs de l'affiche)

Je croyais que les dessins étaient des reproductions de ceux de Geo Ham ?
Vu la signature, ce n'est pas le cas;)
Joli en tout cas :)

- par Cheers

Posté : 12 juil. 2024, 22:26

Si si Geo Ham, agrandi bien c'est signé en bas à droite.

- par rodolfo dillavar

Posté : 12 juil. 2024, 22:29

Cheers a écrit :
Si si Geo Ham, agrandi bien c'est signé en bas à droite.

On lit '" Beligond" à droite...

- par Cheers

Posté : 14 juil. 2024, 13:13

- par Sinclar

Posté : 14 juil. 2024, 14:17

Jolis ces fly case

- par Cheers

Posté : 17 juil. 2024, 22:03

Reçue la petite cave à vin qui rentre juste dans le trolley

Dédicace @docnono

- par Cheers

Posté : 18 juil. 2024, 20:11

Nous travaillons sur un 987 conduite à droite, donc....
corrodé

Ordre de réparation : remise à neuf du train avant qui couine et montre de sérieux signes de fatigue avec ses 160.000 kms parcourus.

La visserie acier est tellement soudée dans les bras et tirants aluminium que nous avons dû, après 3h sur une seule vis,
Déposer le berceau tout entier.

Devis quand je te tiens....

- par Cheers

Posté : 18 juil. 2024, 20:13

Demain nous découpons la visserie à la scie sabre.

- par Cheers

Posté : 18 juil. 2024, 20:14

Le 2.4 outragé avance gentillement, nous attendons les tôles entre cylindres commandées chez Porsche (600 euros l'ensemble) elles étaient absentes au démontage.

- par Cheers

Posté : 18 juil. 2024, 20:18

Porsche distribution nous aime beaucoup, on leur achète plein de pièces :-)

- par Cheers

Posté : 18 juil. 2024, 20:21

et @a911inParis et sa 997 GTS nous ont mis 5 étoiles sur elgoog et il aura 5% sur sa prochaine facture

CheeRS

RE: - par fwehrle

Posté : 18 juil. 2024, 20:40

Cheers a écrit :

Porsche distribution nous aime beaucoup, on leur achète plein de pièces :-)

C'est la grande classe la cave a vin qui rentre tout pile dans le caisson. Bien vu

Par contre, je doute que la bouteille de champagne rentre dedans. Il va falloir la boire.

Toujours un plaisir de vous lire

- par Cheers

Posté : 18 juil. 2024, 21:42

Oui on ne va pas trop tarder à les ouvrir, soit au départ d'un de nos alternants pour d'autres cieux (les sirènes de la carrosserie d'anciennes) après déjà 3 ans chez nous, Lukas avait 16 à son arrivée il nous quitte fin aout.
Soit pour mes ...mes ...mon anniversaire

Mais effectivement elles ne rentrent pas dans la cave 32L et ce n'est pas faute d'avoir essayé.

Demain on rentre un joli Croco club après une petite escapade dans le bas coté (que du cosmétique et châssis intact pour le gars qui viendra lire dans quelques années en désirant l'acheter :-))

- par Cheers

Posté : 19 juil. 2024, 15:01

Au centre il s'agit bien d'une vis, elle ne fait plus qu'un avec le bras....

même chose de l'qutre coté.

et pourtant, Il s'agit bien d'un 987 ph.1 pas d'une 356 :-)

- par Cheers

Posté : 19 juil. 2024, 15:05

Cure de jouvence d'une placide cougar 1963.
Elle est revenue de chez notre carrossier basé dans l'Est de la France qui l'aura conservée deux années.
Suite à un leger choc AV elle était rentré en clinique carrosserie pour "juste" la face avant, la suite vous la connaissez.
Le travail est parfait, le remontage commence..

Heureusement nous avons la valise Peugeot :-))

- par rickman

Posté : 19 juil. 2024, 15:19

Cheers a écrit :

En bêta testing maison avant de retourner à M8 pour des moments conviviaux

sympa ça !

- par Cheers

Posté : 19 juil. 2024, 15:42

Oui j'adore, apéro et plancha avant fin juillet avec @Buell_it ?

- par Buell_it

Posté : 19 juil. 2024, 15:55

Cheers a écrit :
Oui j'adore, apéro et plancha avant fin juillet avec @Buell_it ?

Présent chef plancha

De retour semaine pro tout bronzé

La bise à tous !

- par rickman

Posté : 19 juil. 2024, 15:55

Cheers a écrit :
Oui j'adore, apéro et plancha avant fin juillet avec @Buell_it ?

la semaine du 29/07 ?

- par Cheers

Posté : 19 juil. 2024, 16:05

Cool, on passe en private sinon on va avoir droit à un projet X

Je previens Framboise ce soir.

- par rickman

Posté : 19 juil. 2024, 17:23

Cheers a écrit :
Cool, on passe en private sinon on va avoir droit à un projet X
Je previens Framboise ce soir.

réactive le groupe whatsapp

- par Cheers

Posté : 19 juil. 2024, 21:21

rickman a écrit :

Cheers a écrit :
Cool, on passe en private sinon on va avoir droit à un projet X
Je previens Framboise ce soir.
réactive le groupe whatsapp

C'est fait

Bon sinon, petites news des tendances de marché

ça coince avec l'électronique embarquée.
Le pilote, enfin le conducteur...bon, le gars assis siège de gauche qui se laisse balader délégue à la machine le pouvoir de dire oui/non pour changer de file, freiner, mettre le frein à main, rouler à bonne distance....tout cela multiplie les pannes, nous avons eu de nombreuses sollicitations en ce sens ce mois de juillet, principalement Panamera, Macan et Cayenne mais également 991.2 et 992.

- par Redbull78

Posté : 19 juil. 2024, 23:18

rickman a écrit :

Cheers a écrit :
Cool, on passe en private sinon on va avoir droit à un projet X
Je previens Framboise ce soir.
réactive le groupe whatsapp

Ah merde je croyais qu’un truc s’organisait chez M8

- par detuning-man

Posté : 20 juil. 2024, 08:51

Cheers a écrit :
Bon sinon, petites news des tendances de marché

ça coince avec l'électronique embarquée.
Le pilote, enfin le conducteur...bon, le gars assis siège de gauche qui se laisse balader délégue à la machine le pouvoir de dire oui/non pour changer de file, freiner, mettre le frein à main, rouler à bonne distance....tout cela multiplie les pannes, nous avons eu de nombreuses sollicitations en ce sens ce mois de juillet, principalement Panamera, Macan et Cayenne mais également 991.2 et 992.

et tu les acceptes ?

- par Cheers

Posté : 20 juil. 2024, 08:53

Redbull78 a écrit :

rickman a écrit :

Cheers a écrit :
Cool, on passe en private sinon on va avoir droit à un projet X
Je previens Framboise ce soir.
réactive le groupe whatsapp
Ah merde je croyais qu’un truc s’organisait chez M8

Cela peut se faire également à la rentrée

- par Cheers

Posté : 20 juil. 2024, 09:05

detuning-man a écrit :

Cheers a écrit :
Bon sinon, petites news des tendances de marché

ça coince avec l'électronique embarquée.
Le pilote, enfin le conducteur...bon, le gars assis siège de gauche qui se laisse balader délégue à la machine le pouvoir de dire oui/non pour changer de file, freiner, mettre le frein à main, rouler à bonne distance....tout cela multiplie les pannes, nous avons eu de nombreuses sollicitations en ce sens ce mois de juillet, principalement Panamera, Macan et Cayenne mais également 991.2 et 992.
et tu les acceptes ?

Bien sur que non, pas le matos, pas la place et pas envie.
Sur les VW (Panamera, Macan, Cayenne) on ne fait que les services.
991.2 et 992 au cas par cas, mais on en accueille de plus en plus, elles commencent à sortir du réseau officiel.
Evidemment pas de Taycan (on a déjà eu des demandes).

Les tubes de ce mois de juillet seront : les systèmes de climatisation notamment condenseurs, les trains roulants (passé 150.000 km), les géométries et les services.
En tache de fond, on a le 2.4E specs S, la 403.

- par Cheers

Posté : 21 juil. 2024, 12:42

Précisions utiles :

Pendant la période de fermeture de la partie atelier de M8, du samedi 10 aout au dimanche 25 aout (re-ouverture de l'atelier le lundi 26 aout) la veille téléphonique (à discrétion et dans des plages horaires décentes) et la lecture des emails M8 (évitez les MP) pour prise de RDV ou ligne chaude seront assurés.

Bel été à tous

CheeRS

- par detuning-man

Posté : 21 juil. 2024, 13:19

ligne chaude

- par Redbull78

Posté : 21 juil. 2024, 13:40

Hot Line

- par detuning-man

Posté : 21 juil. 2024, 13:51

- par cantouf

Posté : 22 juil. 2024, 13:59

Hello,

petit passage chez M8 ce matin pour contrôle du serrage des roulements de roue avant et installation des étirers en échange standard sur ma 3.2 après la réfection du train avant et amortisseurs x4 fin Juin : Transfigurée. Je reprends du plaisir à enrouler les virages avec une voiture sécurisante et précise :)

Merci à l'équipe M8 et ses apprentis pour l'acceuil et les travaux de grandes qualités !

- par Iceman74

Posté : 22 juil. 2024, 14:49

detuning-man a écrit :

@detuning-man
2ème essai : Le nuage.
Tu as 4 heures.

- par detuning-man

Posté : 22 juil. 2024, 15:09

close your mooth

- par Iceman74

Posté : 22 juil. 2024, 15:44

detuning-man a écrit :
close your mooth

@detuning-man
Repeat after me.
Mais peut être que dans la yaute c'est close your moufle.

Close your mouth.
Or Shut up. Like you want.

- par Cheers

Posté : 22 juil. 2024, 18:33

L'expert nous a demandé de déshabiller le Cayman afin de mieux estimer les dégâts (nombreux mais légers).

Du coup il n'est plus en "eau" et nous immobilise donc un pont.

L'expert passe mercredi, espérons que cela ne sera pas trop la bataille comme parfois.

- par Elyséens

Posté : 22 juil. 2024, 19:05

Mercredi …

C’est long pour une parturition, quand on a perdu les eaux

Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)