[hervé44]

Message original : rodolf

Message original : hervé44
Tout simplement parce que quand tu mets plus de 50000 euros dans une voiture de collection (ce qui est à mon avis le statut actuel et futur de la 3,6L), une origine française AVEC carnet et factures depuis l'origine (c'est-à-dire historique complet) peut bien apporter 5% de valeur en plus à l'auto. D'autant plus si cette origine française a fait bénéficier l'auto d'équipements ou options (voir le mot d'alex plus haut).

pas trop d'accord, mon experience sur le sujet m'a plutot montré que les français désireux de rouler en 911 turbo (3.3/3.6 meme combat) n'avait pas forcément les moyens de les entretenir correctement !! Les 5 965 d'origine france à vendre que j'ai rencontré dans la région parisienne ressemblaient plus a des merguez qu'a des voitures de collection...

Au bout de 5 visites j'ai d'ailleurs laissé tombé les "françaises" pour aller en voir une du coté de la belgique, et la c'était le jour et la nuit... Bref je ne vois pas en quoi les françaises seraient mieux cotés qu'une allemande ou belge à l'historique limpide (carnet+fact+contacts). Et puis c'est bien connu, les "françaises" ont sales caracteres !

C'est pour cela que j'ai écrit AVEC en gros pour "AVEC carnet et factures depuis l'origine" et c'était dans la suite du blabla fait plus haut où la condition première était une auto nickelle, ce qui n'est bien sûr pas évident à trouver.

[extrasystole]

Message original : laurent78
C'est efectivement une "voiture" exceptionnelle mais la 997TT aussi. Et je ne suis pas sur le point de monter une collection.
Mais bon je n'ai pas encors essayé le 997.

Alors tu devrais peut-être commencer par là....

Franchement vendre une telle merveille pour une 997 TT...

[Divad]

a ta place, je ne vendrais pas... tu vas le regretter: il te sera toujours assez facile de trouver une 997TT, par contre une 965 3.6 dans cet etat...
mais bon, c'est toi qui voit !

[extrasystole]

Même moi qui pensais vendre la mienne pour aider mon achat de la 997 GT2.
Je la garde .

Mais bon, la question budget et place de garage....

[tycoon]

Message original : extrasystole

Message original : laurent78
C'est efectivement une "voiture" exceptionnelle mais la 997TT aussi. Et je ne suis pas sur le point de monter une collection.
Mais bon je n'ai pas encors essayé le 997.

Alors tu devrais peut-être commencer par là....

Franchement vendre une telle merveille pour une 997 TT...

Tout à fait d'accord

[Zing]

Message original : laurent78



[Edite le 18-12-2007 par laurent78]

Pour moi, la plus belle des porsches "modernes"

[extrasystole]

Message original : alex993

Message original : extrasystole
Même moi qui pensais vendre la mienne pour aider mon achat de la 997 GT2.
Je la garde .

Mais bon, la question budget et place de garage....

HA, tu as bien raison, c'est pas facile tous les jours....

[extrasystole]

Message original : laurent78




[Edite le 18-12-2007 par laurent78]

Tu lui as mis des écarteurs de roues ?

Belle photo !

[Edite le 20-12-2007 par extrasystole]

[alex2206]

Message original : mt965
quand la 996 turbo est apparue au salon de l'auto à Paris , j'avais fait un tour sur le stand porsche...
evidemment, un commercial voulait m'en vendre une...aprés avoir entamée une discusion qui est rapidemment devenue "amicale et passionnée", il me dit , presque dans l'oreille....: si vous voulez mon avis , votre 3.6l turbo , faut pas la vendre! je ne devrais pas vous dire cela, mais je le pense sincérement...:):thumbup:...)

c'est fort, non?

bin, j'lai écouté !;)

...et après le vendeur c'est fait mettre dehors car il n'a pas vendu la 996 TT...

[laurent78]

Message original : extrasystole

Message original : laurent78




[Edite le 18-12-2007 par laurent78]

Tu lui as mis des écarteurs de roues ?

Belle photo !

[Edite le 20-12-2007 par extrasystole]

Oui il y a des ecarteurs.