Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Montage centerlock

https://club911.net/viewtopic.php?t=201725

Page 5 sur 7

- par Motorsport45

Posté : 10 déc. 2024, 14:28

Bonjour,
Concernant le Centerlock , il y a t'il lors d'une révision en fonction du kilométrage des choses de prévus au niveau entretien voir remplacement et si oui quel en est le budget ?
Merci pour vos retours

- par collecto51

Posté : 12 déc. 2024, 11:53

Sergeredsea a écrit :
Je viens de recevoir une vidéo de mes jantes en cours d'usinage. Jantes aluminium forgées taillées dans la masse.. Sur mesures... Top

Bonjour, je pense que le poids de ces jantes devrait intéresser quelques membres (je suis compris dedans) .En tout cas, il y a un suivi lors de la fabrication, un plus.

- par Sergeredsea

Posté : 13 déc. 2024, 12:34

Bonjour concernant les centerlock je ne connais pas les procédure et raison de remplacement... Cela dépend certainement du nombre de serrage et desserrage effectués.

- par Sergeredsea

Posté : 13 déc. 2024, 12:38

Bonjour, concernant les jante GTRS j'ai de bonne relation avec le responsable. Les jantes sont d'une qualité exceptionnelle réellement, concernant le poids ce ne sont pas des Apex mais il reste contenu au vu des dimensions.
Pour une jantes avant en 20x9 compter 10.5kg pour une jante arrière en 21x12 compter 13kg.

- par collecto51

Posté : 13 déc. 2024, 17:45

Sergeredsea a écrit :
Bonjour, concernant les jante GTRS j'ai de bonne relation avec le responsable. Les jantes sont d'une qualité exceptionnelle réellement, concernant le poids ce ne sont pas des Apex mais il reste contenu au vu des dimensions.
Pour une jantes avant en 20x9 compter 10.5kg pour une jante arrière en 21x12 compter 13kg.

Bonsoir, merci pour le retour, comme tu le dis si bien, le poids est raisonnable vu la dimension. La qualité est très importante pour ce genre de véhicule. Beau projet.

- par RenʹO

Posté : 15 déc. 2024, 09:02

on peut aussi avoir le look écrou central sans tout modifier :
https://www.instagram.com/gtrswheels/

- par collecto51

Posté : 15 déc. 2024, 10:03

[quote='Ren'O' pid='6067692' dateline='1734249768']
on peut aussi avoir le look écrou central sans tout modifier :
https://www.instagram.com/gtrswheels/
[/quote]

Bonjour, c’est intéressant, mais j’ai adoré la jante noire à 5 branches avec le bord métal ! Une légère ressemblance avec mes anciennes fuschs. C’est triste de devoir résister à ces tentations.

- par Sergeredsea

Posté : 15 déc. 2024, 19:12

[quote='Ren'O' pid='6067692' dateline='1734249768']
on peut aussi avoir le look écrou central sans tout modifier :
https://www.instagram.com/gtrswheels/
[/quote]

Bonjour,
Oui ce sont les jantes que j'avais avant la modification... Elles sont d'ailleurs à vendre... 21x12 et 20x9...

- par juju38

Posté : 15 déc. 2024, 21:09

[quote='Ren'O' pid='6067692' dateline='1734249768']
on peut aussi avoir le look écrou central sans tout modifier :
https://www.instagram.com/gtrswheels/
[/quote]

complétement hs..

tu n'as plus la vielle verte ?

- par RenʹO

Posté : 15 déc. 2024, 21:14

juju38 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='6067692' dateline='1734249768']
on peut aussi avoir le look écrou central sans tout modifier :
https://www.instagram.com/gtrswheels/

complétement hs..

tu n'as plus la vielle verte ?
[/quote]

Vendue l'année dernière à Rétromobile

Heures au format UTC+02:00
Page 5 sur 7