[batman996]

Moi j'aime beaucoup, au moins c'est racing comme engin
En général on va ni à Auchan ni au Casino royal avec.

[rickman]

Moi j'aime beaucoup, au moins c'est racing comme engin
En général on va ni à Auchan ni au Casino royal avec.

une future RSR de route. C'est moche mais c'est beau !

[JCP.CA]

Moi j'aime beaucoup, au moins c'est racing comme engin
En général on va ni à Auchan ni au Casino royal avec.

une future RSR de route. C'est moche mais c'est beau !

Pourquoi appeler cela RSR ????
Il n y jamais eu de déclinaison de la RSR sur la route...
Sauf erreur, c est au mieux la nouvelle RS !

[Doc]

Donc pour la circulation d'air à l'avant, ce serait quelque chose comme ça ? (spy shot 992 GT3)

[rickman]

Moi j'aime beaucoup, au moins c'est racing comme engin
En général on va ni à Auchan ni au Casino royal avec.

une future RSR de route. C'est moche mais c'est beau !

Pourquoi appeler cela RSR ????
Il n y jamais eu de déclinaison de la RSR sur la route...
Sauf erreur, c est au mieux la nouvelle RS !

C’est tellement bestial que ça évoque une RSR.

[Geg]

Moi j'aime beaucoup, au moins c'est racing comme engin
En général on va ni à Auchan ni au Casino royal avec.

Je vous laisse acheter ces horreurs, pour moi ce serait ni pour aller chercher le pain ni pour aller faire le kéké sur circuit.
Ce genre d'auto c'est vraiment fait pour l'égo de ceux qui en ont besoin.

[ARF]

Moi j'aime beaucoup, au moins c'est racing comme engin
En général on va ni à Auchan ni au Casino royal avec.

(Ce genre d'auto c'est vraiment fait)

Pour l'égo de ceux qui en ont besoin.

ça fait un bon slogan, mais ça va pas faire vendre

Sauf à vraiment assumer

[batman996]

Les GT3 RS depuis la 997 ont déjà un gros aileron. Perso je m'en fous du moment que je prends du plaisir avec sur piste et occasionnellement sur la route avec un produit immatriculé donc sans logistique emmerdante.
Et vouloir une GT3 RS sans aileron c'est vraiment pour ceux qui ne s'assument pas

[Geg]

L'aileron est hideux mais le pare choc l'est encore plus et l'ensemble est juste fonctionnel mais absolument pas design... de mon point de vue.
Le minimum pour moi c'est quand on achète une auto pareille d'avoir un équilibre entre l’esthétique et la performance... là on bascule dans le mauvais gout.
Pour moi plus Porsche avance plus c'est pire. Je reste bloqué à la 997 qui gardait un bon équilibre.

Et je le répète, avis perso et rien de plus.

[Gregus]

L’avant est différent des mules gt3