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Titre du sujet - La SC BadBoy swap moteur 964

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- par difparis
Posté : 04 août 2019, 16:54
:thumbup:
- par Manu75010
Posté : 04 août 2019, 21:05
Par contre v'la la mission pour trouver la bonne hauteur.
Paraît que je m'en sors bien :
+ 1 recrantage
+ 1 reréglage des tirants
:cool:

Bon, faudrait des balances pour faire un réglage parfait.
Il reste la géo et roule !
- par Manu75010
Posté : 10 août 2019, 21:35
gedeon25 a écrit :

pour les jauges c'est super ch.…

l'essence c'est une tension
les autres jaugez sont des résistances par rapport à la masse…
Ayé, je crois que j'ai trouvé pourquoi j'avais pas de retour sur l'aiguille de température d'huile : il y avait 2 coupures du fil de signal, donc ça risquait pas de marcher.
- Le fil du faisceau moteur n'était pas relié à la prise sur le faisceau du motronic (gros connecteurs de l'arrière gauche).
- Ce fil vert et noir qui sort près du motronic n'était pas relié au compteur.

Après reconnection et avec une auto tiede, j'ai vu l'aiguille indiquer une valeur cohérente !

Trop Content !
:cool:

Tests demain. Du coup je vais pouvoir installer le kit d'allumage automatique du ventilo de radiateur d'huile, en le testant d'abord avec une petite lampe.
- par stewart
Posté : 12 août 2019, 15:19
bien joué manu :thumbup:
- par Manu75010
Posté : 14 sept. 2019, 22:33
Ça, c'est fait !!
8)

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- par Guyom
Posté : 15 sept. 2019, 10:11
Bravo Manu :thumbup:

Hâte de la voir en look 3.0 RS :P
- par Buell_it
Posté : 15 sept. 2019, 11:35
@Manu75010
Quand même ...!
Tous le mode aura remarqué les étriers rouges :o
- par Manu75010
Posté : 15 sept. 2019, 12:53
Buell_it a écrit :
Tous le mode aura remarqué les étriers rouges :o
Peints à la va vite par le gars qui me les avais vendus.
Mais j'avais la flemme d'attendre de les faire repeindre pour les monter. :cool:
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