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Titre du sujet - Bilan sur les coûts d'usage des Porsches 997

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- par peedeebee

Posté : 30 avr. 2016, 09:50

- Acheter une caisse à 100K et mégoter pour 300 euros,
- vouloir l'historique du véhicule et le pedigree des précédents proprios sur 5 gérérations,
-

- par Pierrot71

Posté : 30 avr. 2016, 10:08

La mienne a plus de 10 ans (décembre 2005) et donc, pas de PA possible ... sinon la 1 ère année lorsque je l'ai achetée!
Je confirme que, concernant la mienne, je n'irai pas en CP....pour changer des plaquettes

- par Pam17

Posté : 30 avr. 2016, 10:19

Toffer a écrit :
Une garantie sur des caisses de 10 ans... et vous mettez des capotes avec vos femmes aussi?

Une 997 GTS qui a plus de 10 ans, pas encore croisée.......

Je l'avais fait faire sur ma GTs en CP, il faudrait que je retrouve la facture

- par Toffer

Posté : 30 avr. 2016, 14:37

Pam17 a écrit :

Toffer a écrit :
Une garantie sur des caisses de 10 ans... et vous mettez des capotes avec vos femmes aussi?
Une 997 GTS qui a plus de 10 ans, pas encore croisée.......

Je l'avais fait faire sur ma GTs en CP, il faudrait que je retrouve la facture

Au dela de ca, j ai un peu un probleme avec l idee de faire assumer mes choix et mes deboires a un tiers... Soit je peux assumer ce avec quoi j ai de ide de rouler, soit je passe a autre chose. Question de facon de voir la vie

Dans l esprit, je ne suis pas ceinture ET bretelles

- par nicofred

Posté : 24 févr. 2017, 18:33

juste pour vous signaler un article sur le thème du coût réel d'utilisation des 997 sur RS mag du mois de mars 17.
Ca donne 590 à 1050 EUR/mois selon que l'on est vieux avec 50% de bonus et qu'on habite en province, ou plus jeune en RP avec 30% de bonus...
ces montants incluent la dépréciation de la grenouille.

voilà...

N.

- par 20/100

Posté : 24 févr. 2017, 21:49

en Suisse, Porsche garanti ses véhicules jusqu'à 13 ans.... je le sais parce que la mienne (997 de 2005) est garantie 100% Porsche jusqu'à l'année prochaine.

A+

- par Golfy

Posté : 24 févr. 2017, 22:26

nicofred a écrit :
juste pour vous signaler un article sur le thème du coût réel d'utilisation des 997 sur RS mag du mois de mars 17.
Ca donne 590 à 1050 EUR/mois selon que l'on est vieux avec 50% de bonus et qu'on habite en province, ou plus jeune en RP avec 30% de bonus...
ces montants incluent la dépréciation de la grenouille.

Merci pour l'info, je vais aller acheter le numéro dès demain.

- par mike92

Posté : 24 févr. 2017, 22:30

Zeze64 a écrit :
Pas ceramique tout d'origine sur une 997 GTS

1210 € sur une 997 GTS également en RP chez un indépendant Porsche, dont 180€ de MO.

- par Vespino1

Posté : 04 mars 2017, 11:03

en montage brembo origine (trw,valéo..) on gravite de maxi 91€ pour l'avant et moins de 70€ pour l'arrière en coût de garnitures pour une gts.
Il existe des cours de mécanique en garage participatif pour les néophytes pouvant rassurer avant de faire soi même et surtout vous faire économiser un mois de smic .

- par pistarkiroulpas

Posté : 04 mars 2017, 12:32

Toffer a écrit :
Une garantie sur des caisses de 10 ans... et vous mettez des capotes avec vos femmes aussi?

oui parceque rien ne garantis que .......

- par Fabien007

Posté : 06 mars 2017, 21:29

pistarkiroulpas a écrit :

Toffer a écrit :
Une garantie sur des caisses de 10 ans... et vous mettez des capotes avec vos femmes aussi?

Moi aussi, surtout quand elle rentre du travaille !

- par dipper

Posté : 20 juil. 2017, 18:05

travail avec 2 l et un e ?? Elle fait quoi ta femme ??

- par elokan

Posté : 01 déc. 2017, 21:27

Bonsoir,

Pour info, pouvez vous me donner la durée de vie des disques/plaquettes sur une CS, notamment pour ceux qui pratiquent le circuit ?

- par OR_07

Posté : 01 déc. 2017, 23:16

pas d’expérience sur circuit avec la 997:(

ça se précise l'arrivée du GTS ??:P

- par Pierrot71

Posté : 02 déc. 2017, 09:36

En nombre de tours ou en km?

- par Jʹose ?

Posté : 17 mai 2018, 20:25

je suis assez etonné par ce genre de pieces à changer...
sur bmw, que je connais bien, pas ce genre de soucis, meme apres 12 ans ..
étrange !

- par Franck_92

Posté : 18 mai 2018, 11:01

Jeanmi31 a écrit :
Tiens je vous offre une dernière (après une liste déjà établie entre 2016 et 2018) en matière de fiabilité du 997 (ici modèle 2012 GTS) :

suite à diagnostic de 2 CP : jeu sur une rotule de direction après 70000kms ... changement du bras inférieur : cout TTC 800€.

précision : auto bien entretenue et utilisée (pas de piste, pas de chemin de chèvre ni choc)

on en parle encore de la solidité allemande ?

Sauf si je me trompe, tu l'as achetée d'occaze donc le fait que tu l'entretiennes et l'utilises correctement ne présume pas des usages antérieurs ... Par contre si tu l'as achetée en CP, là ça craint !

Bilan sur les coûts d'usage des Porsches 997 - par Mat94360

Posté : 28 déc. 2018, 21:21

Embrayage sur 997 gt3 ph1 à 75000 km. 2600 €.

- par Jcd911

Posté : 03 janv. 2019, 20:35

J'ai pour habitude faire toute les "grosses" réparations en centre Porsche.
Les vidanges annuelles avec filtres et les bricoles chez un indépendant.

- Difficile ensuite de parler du prix d'un embrayage; Chez Porsche ils changent tout, toutes les petites pièces, les joints, eventuellement le volant bimasse. Bref une liste longue comme le bras.

- Même chose concernant les amortisseurs; la liste des petites pièces est longue et n'en fini plus.

- doit on considérer la pièce seule par exemple embrayage, ou tout se qui va avec (ou peut être pas ). Chez Porsche ils ont pour habitude d'en mettre un max.

Le sujet est vaste, sans parler des pièces qui ne viennent pas de chez Porsche. Sur ma voiture hors de question.

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