Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - [Tuto] Démontage du double allumeur 964.
https://club911.net/viewtopic.php?t=134370
Page 5 sur 5
- par Nico31
Posté : 10 janv. 2013, 23:05
Mais non, ça se fait tout seul 
Sans marteau ni burin... juste un pied de biche pour sortir ce p*?**!* d'allumeur avec son joint qui a collé
Sans blague, je suis bricoleur mais pas mécano du tout et j'ai reussi tout seul comme un gd, grace à Jeannot et toutes les explications trouvées sur le Forum.
Pour te dire, j'hesite à me lancer dans la vidange tout seul depuis que j'ai lu le tuto de PCAR...
http://www.pcarworkshop.com/index.php/9 ... engine_oil
ça a l'air bien moins facile que sur ma 407
Sans marteau ni burin... juste un pied de biche pour sortir ce p*?**!* d'allumeur avec son joint qui a collé
Sans blague, je suis bricoleur mais pas mécano du tout et j'ai reussi tout seul comme un gd, grace à Jeannot et toutes les explications trouvées sur le Forum.
Pour te dire, j'hesite à me lancer dans la vidange tout seul depuis que j'ai lu le tuto de PCAR...
http://www.pcarworkshop.com/index.php/9 ... engine_oil
ça a l'air bien moins facile que sur ma 407
- par jaeger92
Posté : 22 avr. 2013, 18:12
heu.. le moteur est à l'arrière...
de rien
de rien
- par OURAL 993
Posté : 23 avr. 2013, 10:37
Message original : Nico31
Pour te dire, j'hesite à me lancer dans la vidange tout seul depuis que j'ai lu le tuto de PCAR...
http://www.pcarworkshop.com/index.php/993_-
[Édite le 23-4-2013 par OURAL 993]
- par 911c2cab
Posté : 02 janv. 2016, 15:56
Bonjour,
Quelqu'un aurait cette notice pour un novice dans ce domaine et que la méca effraie toujours un peu ?? Je compte moi-aussi l'envoyer au Doc !!!
Par la même occasion, auriez vous la méthode pour démonter le module qui gère le ralenti (actuateur de ralenti). Je compte aussi lui offrir une cure de jeunesse chez le Doc.
Merci
Quelqu'un aurait cette notice pour un novice dans ce domaine et que la méca effraie toujours un peu ?? Je compte moi-aussi l'envoyer au Doc !!!
Par la même occasion, auriez vous la méthode pour démonter le module qui gère le ralenti (actuateur de ralenti). Je compte aussi lui offrir une cure de jeunesse chez le Doc.
Merci
- par Boubi
Posté : 02 janv. 2016, 17:09
Concernant l'actuateur, un tournevis et deux serflex plus tard, tu l'as dans la main, après avoir débranché la prise.
Concernant la doc de la dépose du D.A, tu l'as en page 1 !!
Mais bon, la voici:
Concernant la doc de la dépose du D.A, tu l'as en page 1 !!
Mais bon, la voici:
- par rom-911
Posté : 02 janv. 2016, 19:27
ne surtout pas oublier de te caler sur le PMH1
- par figoulu
Posté : 02 janv. 2016, 21:17
911c2cab a écrit : Bonjour,
Quelqu'un aurait cette notice pour un novice dans ce domaine et que la méca effraie toujours un peu ?? Je compte moi-aussi l'envoyer au Doc !!!
Par la même occasion, auriez vous la méthode pour démonter le module qui gère le ralenti (actuateur de ralenti). Je compte aussi lui offrir une cure de jeunesse chez le Doc.
Merci
C'est la rubrique DIY, pas le forum oú l'on pose des questions, qui plus est, dont la réponse est effectivement en p1...
tuto double allumeur Porsche - par axelair
Posté : 06 juin 2024, 08:27
Salut à ceux qui veulent se lancer dans le double allumeur, voici une vidéo tuto:
vidéo tuto double allumeur porsche 964
vidéo tuto double allumeur porsche 964
- par MadMax
Posté : 06 juin 2024, 14:08
cette vidéo est plutôt un tuto "remontage" du double allumeur
Heures au format UTC+02:00
Page 5 sur 5
Page 5 sur 5
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com