https://club911.net/viewtopic.php?t=132300
Message original : 911nord
Chuuuuuuuutttt:D
P'tain qu'est ce que c'est bOoo une 147 gta![]()
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Message original : surf
Avec l'échappement inox à valves:
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Message original : J4SMessage original : 911nord
Chuuuuuuuutttt:D
P'tain qu'est ce que c'est bOoo une 147 gta![]()
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Message original : 964rs
Mon essai d'époque de la bête.
Elle était neuve, mais l'electronique faisait déjà des siennes. A chaque démarrage, une nouvelle alarme. Fausse bien entendu.
Conso d'essence en relation avec les perfs. Conso d'huile à surveiller, mais toujours un plaisir d'ouvrir le capot.
Motricité catastrophique. J'ai failli partir droit dans une courbe à 90 sur le mouillé en accélérant tranquillement (voie d'insertion). Même roues droites, mieux vaut être prudent. Ca patine en 1,2,3 et l'antipatinage est souvent dépassé. Mieux vaut l'enlever et faire soir même le boulot (l'ESP n'est pas déconnectable).
Sinon belle auto, ambiance intérieure sympa, pas trop mal fini.
Message original : 911nordMessage original : J4SMessage original : 911nord
Chuuuuuuuutttt:D
P'tain qu'est ce que c'est bOoo une 147 gta![]()
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..... En complément d'une 911![]()
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Message original : 911nordA ce point là la tenue de route ...!Message original : 964rs
Mon essai d'époque de la bête.
Elle était neuve, mais l'electronique faisait déjà des siennes. A chaque démarrage, une nouvelle alarme. Fausse bien entendu.
Conso d'essence en relation avec les perfs. Conso d'huile à surveiller, mais toujours un plaisir d'ouvrir le capot.
Motricité catastrophique. J'ai failli partir droit dans une courbe à 90 sur le mouillé en accélérant tranquillement (voie d'insertion). Même roues droites, mieux vaut être prudent. Ca patine en 1,2,3 et l'antipatinage est souvent dépassé. Mieux vaut l'enlever et faire soir même le boulot (l'ESP n'est pas déconnectable).
Sinon belle auto, ambiance intérieure sympa, pas trop mal fini.![]()