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+1 , de plus cela me ferait mal de rouler dans une voiture aussi voyante et de me faire "gratter" au péage par une Porsche discrète... Je trouve la R8 vraiment entre deux, autant acheter une Lambo pour changer de style et de philosophie.
Message original : climchaud
je te sens contrarié?ou un petit peu vexé
mais désolé pour toi, je confirme ce qui vient d'etre dit, la R8 est la lambo du pauvre
donc quitte à prendre une telle voiture handicapante en ville autant acheter un jeune gallardo d'occas
quant à dire que la 997 turbo est plus chère en entretien...bof of, porsche a le meme programme d'entretien que les autres 997, quant aux consommables, pneus c'est kif kif avec l'audi
essaye une 997 TT, tu verras...et en PDK elle lui met encore une claque
Je me rappelle une note interne de Porsche France que m'avait montré le directeur d'un CP invitant les CP à ne pas faire de reprise d'Audi R8....car invendables 
Idem pour les concessionnaires Ferrari.
Ayant été invité à une journée d'essai par Audi, j'ai pu essayé en 2009 une R8 S Tronic
Les +: Look et sonorité sympas
Les -: intérieur Audi (identique de l'A3 à l'A8), boîte S Tronic catastrophique, 420 cv pas du tout ressentis

Idem pour les concessionnaires Ferrari.
Ayant été invité à une journée d'essai par Audi, j'ai pu essayé en 2009 une R8 S Tronic
Les +: Look et sonorité sympas
Les -: intérieur Audi (identique de l'A3 à l'A8), boîte S Tronic catastrophique, 420 cv pas du tout ressentis
la R8 est une voiture vraiment belle mais j'ai eu l'occasion de l'essayer sur piste et malgrès ses 420 chevaux je l'ai trouvé bien trop linéaire et je m'attendais a ce que ce genre de véhicule distille plus de sensation...
porsche sans hésiter !!!! par contre j'ai eu l'occasion d'essayer la meme journée une shelby GT 500 et là je me suis régaler ...
porsche sans hésiter !!!! par contre j'ai eu l'occasion d'essayer la meme journée une shelby GT 500 et là je me suis régaler ...

C'est une très bonne auto, et le V10 est...........
La boite est déroutante au début, ça claque, mais une fois que tu as pigé c'est top ! ( et on pige très vite)
Avec le spyder V10,+ une caméra arrière (indispensable) pour se garer, tu peux aller chercher une baguette de temps en temps
Par contre, pour ceux qui connaissent, ce n'est pas terrible sur les petites routes Cévenoles : genre "La Cadière" .
C'est vrai aussi qu'il y a moins de sensations qu'en porsche quoi que..........le V10.

Ah oui .....ça boit grave
!!!
PS : essai de six jours pour le 4.2 L, et essai de huit jours pour le V10 (J'ai eu du mal à le rendre celui-là)
Bref, j'aime beaucoup

La boite est déroutante au début, ça claque, mais une fois que tu as pigé c'est top ! ( et on pige très vite)
Avec le spyder V10,+ une caméra arrière (indispensable) pour se garer, tu peux aller chercher une baguette de temps en temps

Par contre, pour ceux qui connaissent, ce n'est pas terrible sur les petites routes Cévenoles : genre "La Cadière" .
C'est vrai aussi qu'il y a moins de sensations qu'en porsche quoi que..........le V10.


Ah oui .....ça boit grave

PS : essai de six jours pour le 4.2 L, et essai de huit jours pour le V10 (J'ai eu du mal à le rendre celui-là)
Bref, j'aime beaucoup
