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Titre du sujet - Cayman GT4

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- par Nico7

Posté : 04 sept. 2018, 19:53

Je prends note

- par aurmorea

Posté : 04 sept. 2018, 22:41

Syl20sub81 a écrit :

C est cohérent
Ma femme te dirait que les baquets vont très bien , meme sur de longs parcours

idem

- par Ponpon

Posté : 05 sept. 2018, 09:15

aurmorea a écrit :

Syl20sub81 a écrit :

C est cohérent
Ma femme te dirait que les baquets vont très bien , meme sur de longs parcours
idem

+1, concernant les baquets avec dossier inclinable

Pour les baquets fixes je ne sais pas car je n'en ai pas eu :)

- par rtooky

Posté : 05 sept. 2018, 09:49

Ponpon a écrit :

aurmorea a écrit :

Syl20sub81 a écrit :

C est cohérent
Ma femme te dirait que les baquets vont très bien , meme sur de longs parcours
idem
+1, concernant les baquets avec dossier inclinable Pour les baquets fixes je ne sais pas car je n'en ai pas eu :)

pareil pour la mienne... elle trouve le cayman et ses bacquets plus confortable que la 4s equipe de siege confort!

- par Fabien

Posté : 05 sept. 2018, 09:53

essaye avec ta femme;), le coté baquets et arceau peut être un peu dérangeant;)

- par Syl20sub81

Posté : 05 sept. 2018, 14:32

Niveau arceau, c est vite vu. Pour le passager ou la passagère, aucune differençe
C est pour le conducteur avec un morceau d arceau visible dans le rétro que c est différent

- par Nico7

Posté : 05 sept. 2018, 15:21

Pack club sport n’est vraiment pas mon critere. Ca m’est egal.

Madame prefere les sieges sport+, et perso ca me va deja bien.

Je veux trouver un budget proche de 90k€. Et je pense que l’absence de baquet me permettra de trouver dans ce budget.

Je prends mon temps :) et peut etre meme pourquoi pas attendre l’arrivee du 718 gt4 pour voir de nouvelles occaz arriver ...

Cayman GT4 - par 964oliv

Posté : 05 sept. 2018, 15:24

J’ai jeté un œil en Allemagne... 118 GT4 à vendre. Regarde aussi de ce côté là! Dans ton budget il y’a plusieurs offres qui semblent intéressantes. As tu eu un retour de ton CP à ce sujet?

- par yastefris

Posté : 05 sept. 2018, 15:51

Vous rajoutez les frais quand vous achetez en Allemagne et d'u coup, c'est moins intéressant

je me demande comment cela a pu être accepté par l'Europe

- par Ponpon

Posté : 05 sept. 2018, 15:54

Je regarde également les GT4 en ce moment et le marché français est totalement déconnecté de la réalité vs. le marché allemand. En PZ il y avait un GT4 Clubsport de 10MKm avec toutes les options qui vont bien (cuir étendu, chrono, clim bi-zone, réservoir 64l etc...) pour 90k€ !! Avec les frais d'importation ça le met à 97k€.... largement sous le prix de n'importe lequel en vente en France...

- par yastefris

Posté : 05 sept. 2018, 15:57

sauf le bleu évoqué plus haut

- par Ponpon

Posté : 05 sept. 2018, 16:01

RS4ever a écrit :

yastefris a écrit :
Vous rajoutez les frais quand vous achetez en Allemagne et d'u coup, c'est moins intéressant
Pouvez-vous s'il vous plait développer ces frais ?

J'ai bêtement toujours acheter mes sportives à des Concessions françaises, et je voudrais me coucher plus intelligent ce soir :)

Tu rajoutes :
- le malus ecologique en vigueur lors de la première mise en circulation du véhicule, moins 10% par année d'immatriculation
- la nouvelle taxe sur les véhicules de plus de 15cv, (soit 1000€, moins 10% par année d'immatriculation)
- la nouvelle taxe sur les véhicules de plus de 36cv, avec 500€ par cheval à partir du 36ème
- le coût du certificat d'immatriculation (nbre de CV* prix en vigueur dans ta région)

yastefris a écrit :
sauf le bleu évoqué plus haut

Le gris tu veux dire ?

- par Nico7

Posté : 05 sept. 2018, 16:05

non, il parle d'un exemplaire dispo en france a moins de 90, un bleu saphir a Tour a 86.000 sur le bon coin.

- par Ponpon

Posté : 05 sept. 2018, 16:07

Ah bah oui mais bon, 45MKm !!! Les deux autres moins chères sont en vente en Allemagne (pour moins cher évidemment) et ensuite on tombe sur le gris que tu convoites... et après on passe à bien plus de 100k€.

- par Nico7

Posté : 05 sept. 2018, 16:17

je convoite pas a 100% ... il est pas blanc :)
Bon, a pas cher, je veux bien aider a débarrasser.
Sinon je trouverai plus tard ou en allemagne.

- par rtooky

Posté : 05 sept. 2018, 16:22

Nico7 a écrit :
je convoite pas a 100% ... il est pas blanc :)
Bon, a pas cher, je veux bien aider a débarrasser.
Sinon je trouverai plus tard ou en allemagne.

donc tu prends le gris? ou le blanc belge?

Cayman GT4 - par 964oliv

Posté : 05 sept. 2018, 16:23

Je viens de faire le calcul sur le site officiel de l’état. Coût cg : 5600€ dont 4800€ de malus eco pour une 1ère immat en septembre 2015, 27 chevaux fiscaux

- par DanGT2

Posté : 05 sept. 2018, 16:57

C'est 28cv fiscaux;)

Cayman GT4 - par 964oliv

Posté : 05 sept. 2018, 17:00

Exact! Avec 28cv et 238gr/co2, ça donne 6010€

- par DanGT2

Posté : 05 sept. 2018, 17:04

Moi je n'ai pas eu vraiment de chance avec les 2 Porsche achetées en Allemagne. La première avait un gros problème d'embrayage (mécanisme fendu) et la 2eme achetée en dépôt vente dans un centre Porsche avait été mal réparée au niveau de la distribution, sans en être averti bienzure.

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