[Casimir2]

Manthey propose un kit pour la Touring qui amène des gains en poids et un peu en aéro et des amortisseurs 4 voies avec un géo spéciale MR bien sur.

https://www.evo.co.uk/porsche/911-gt3/2 ... gains-aero

[Casimir2]

Intéressant cette analyse des prix des GT3...

[Castor54]

Petit tour à MIRECOURT
avec mes Goodyear super sport R avec déjà 4 sorties à leur actif
quelle résistance ce pneu, un peu moins performant que le CUP2, mais au moins il prévient qu'il en veut plus

[sebull]

faut que j'essaye cette piste.

[Castor54]

faut que j'essaye cette piste.

je pense que tu vas aller chercher les 1,37
il y a 2 passages ou clairement l'aéro peut aider, et le reste c'est le métier

seul truc chiant, ils ont pas encore de station service, faut perdre 20min pour faire le plein et il faut leur demander le gonfleur car pas en libre service.

Mais sinon c'est top pour les lorrains d'avoir un si beau circuit dans un village clairement pas dans un coin de fortunés

[sebull]

ah 20 minutes quand meme.

[EVOIXRED68]

C est effectivement un super circuit "local"!!

[Legion]

Une vidéo vraiment détaillée(même nombre de tours...) avec les données Vbox ( à 24min) sur SPA

pour la comparaison entre les PSCUP2 : 2min 36.42 et les Nankang CRS 2min 35.26 (en idéal LapTime) , ils ont l'air de bien mieux supporter l'usure que les "mou du flanc" de Michelin (à 20min) mais ils sont plus cher aussi du coup est ce rentable? Qui pour tester

Ils sortira une prochaine comparaison sur l'humide

[gtrs57]

Manthey propose un kit pour la Touring qui amène des gains en poids et un peu en aéro et des amortisseurs 4 voies avec un géo spéciale MR bien sur.

https://www.evo.co.uk/porsche/911-gt3/2 ... gains-aero

la config parfaite niveau teintes carrosserie/jantes;) c’est mon GT 4 mais en 911:D

[Castor54]

ah 20 minutes quand meme.

20min l'aller / plein / retour

en arrivant avec le plein le matin, tu fais ta matinée,
le temps de midi tu vas faire le plein, mais si t'es chaud ... t'as pas assez pour finir la journée

Perso je fais 250/300 bornes sur le roulage
et je passe 120 litres
vers 16h je remballe

[gtrs57]

visite au CP Reims ce matin . décoration sympa pour cette GT 3

[gtrs57]

et présence de deux autres GT 3 Touring

[Pam17]

On voit mon ex qui pointe le bout de son nez……

[gtrs57]

vu auj. toujours aussi belle en bleu requin

[leneil]

Il y a un mois j'ai pris une pierre lors d'une balade dominicale. En sortie de virage, je suivais une auto qui elle à pu passer par dessus, mais pas la GT3!
J'ai senti la pierre taper sous l'auto puis je l'ai vu se faire éjecter par le diffuseur... pas cool quoi !

Je suis passé cette semaine chez Porsche, tous les éléments du fond plat sont à changer + peinture du PC AV. RDV pris pour la semaine du 22 juillet

[rickman]

Il y a un mois j'ai pris une pierre lors d'une balade dominicale. En sortie de virage, je suivais une auto qui elle à pu passer par dessus, mais pas la GT3!
J'ai senti la pierre taper sous l'auto puis je l'ai vu se faire éjecter par le diffuseur... pas cool quoi !

Je suis passé cette semaine chez Porsche, tous les éléments du fond plat sont à changer + peinture du PC AV. RDV pris pour la semaine du 22 juillet

pas de change. Combien de dégâts ?

[Pascal]

100.000!!

[leneil]

pas de change. Combien de dégâts ?

Lapsus? :)

Je n'ai pas encore reçu le devis, mais autour de 6/7K

[leneil]

@rickman
J'étais bien en dessous de mon estimation!
Le fond plat à lui tout seul coûte la modique somme de 3300 CHF HT !
Il faut rajouter le même montant pour le reste du 'Revêtement de soubassement', composé d'une dizaines de pièces

[Casimir2]

Ca va se finit à combien cette mésaventure?
10K CHF avec la main d'oeuvre?
Vraiment désolé pour toi.