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Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
https://club911.net/viewtopic.php?t=184601
Page 48 sur 63
- par Cheers
Posté : 08 avr. 2024, 17:44
J'attend l'arrivée pour réception d'une Carrera 3.2 (embrayage sur boite 915) et je ferme.
Cela devait être une petite semaine
Cela devait être une petite semaine
- par DonKurK
Posté : 08 avr. 2024, 18:41
Cheers a écrit : Un Cayman 987.2 est rentré ce matin pour révision et fuite de liquide de refroidissement vite localisée
RDV a la Sortie MER !! Toujours un plaisir....
- par rodolfo dillavar
Posté : 08 avr. 2024, 20:55
Oggy a écrit : c'est beau et pas cher
C'est pénible chez Wurth : impossible d'acheter en boutique quand on est particulier
J ai vais par le biais de ma société.
- par Cheers
Posté : 12 avr. 2024, 19:19
Carnet du vendredi soir :
Ce jour nous inspectons une 2.7 1976, très belle auto mais le propriétaire nous remonte un problème de grosse fumée blanche en accélération depuis qu'il a fait vidanger l'auto.
Inspection de la facture, Motul 8100 5W40.
On a re-vidangé en express en Castrol classic 20W50.
On pense que cela va déjà atténuer le problème sans forcement le régler, le moteur totalise 260.000 km jamais ouvert.
--------
Seconde brève un peu plus tard (croustillante)
Ce jour nous inspectons une 2.7 1976, très belle auto mais le propriétaire nous remonte un problème de grosse fumée blanche en accélération depuis qu'il a fait vidanger l'auto.
Inspection de la facture, Motul 8100 5W40.
On a re-vidangé en express en Castrol classic 20W50.
On pense que cela va déjà atténuer le problème sans forcement le régler, le moteur totalise 260.000 km jamais ouvert.
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Seconde brève un peu plus tard (croustillante)
- par Redbull78
Posté : 12 avr. 2024, 19:30
Vas y, les pop corns sont prêts
- par detuning-man
Posté : 12 avr. 2024, 21:16
je suis curieux d'avoir la suite pour la 2.7
- par Cheers
Posté : 12 avr. 2024, 21:26
Seconde brève :
Un jeune
Me téléphone,
"...Je viens d'acheter une 964 et en partant elle c'est arrêté car il n'y a plus d'huile dans le moteur..."
Avez vous de la 10W60 à me vendre ?
Oui j'en ai, 10W60 Porsche ou 10W60 Castrol Edge Supercar au choix.
Qu'est ce qui vous fait dire qu'il n'y a plus d'huile ?
....La dernière fois avec le Laredo c'était pareil, j'ai remis de l'huile et c'est reparti.
Ok...combien de litres ?
9
Ils passent et achètent l'huile, ce sont deux frères, ils ont racheté la 964 de leur Père.
Fin de journée :
Bonjour, ça ne démarre pas donc je l'ai faite déposer chez Speedy, le gars m'a dit c'est le détecteur de cliquetissss (il prononce le s comme pour clitoris)
qui est en erreur il va le reprogrammer à la valise...
A suivre :-)
Un jeune
Me téléphone,
"...Je viens d'acheter une 964 et en partant elle c'est arrêté car il n'y a plus d'huile dans le moteur..."
Avez vous de la 10W60 à me vendre ?
Oui j'en ai, 10W60 Porsche ou 10W60 Castrol Edge Supercar au choix.
Qu'est ce qui vous fait dire qu'il n'y a plus d'huile ?
....La dernière fois avec le Laredo c'était pareil, j'ai remis de l'huile et c'est reparti.
Ok...combien de litres ?
9
Ils passent et achètent l'huile, ce sont deux frères, ils ont racheté la 964 de leur Père.
Fin de journée :
Bonjour, ça ne démarre pas donc je l'ai faite déposer chez Speedy, le gars m'a dit c'est le détecteur de cliquetissss (il prononce le s comme pour clitoris)
qui est en erreur il va le reprogrammer à la valise...
A suivre :-)
- par phil06
Posté : 13 avr. 2024, 04:52
Ça promet 
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par DonKurK
Posté : 13 avr. 2024, 07:21
Cheers a écrit : Seconde brève :
Un jeune
Me téléphone,
"...Je viens d'acheter une 964 et en partant elle c'est arrêté car il n'y a plus d'huile dans le moteur..."
Avez vous de la 10W60 à me vendre ?
Oui j'en ai, 10W60 Porsche ou 10W60 Castrol Edge Supercar au choix.
Qu'est ce qui vous fait dire qu'il n'y a plus d'huile ?
....La dernière fois avec le Laredo c'était pareil, j'ai remis de l'huile et c'est reparti.
Ok...combien de litres ?
9
Ils passent et achètent l'huile, ce sont deux frères, ils ont racheté la 964 de leur Père.
Fin de journée :
Bonjour, ça ne démarre pas donc je l'ai faite déposer chez Speedy, le gars m'a dit c'est le détecteur de cliquetissss (il prononce le s comme pour clitoris)
qui est en erreur il va le reprogrammer à la valise...
A suivre :-)
C’est quoi ce bordel ?
- par Cheers
Posté : 13 avr. 2024, 08:01
Oui je sais je l'ai fait pas je l'ai faite
forts sympathiques les deux jeunes au demeurant mais lorsque j'ai les ai questionné sur pression, niveau, température concernant le soit disant problème d'huile, j'ai eu l'impression de leur demander de fissurer l'atome.
forts sympathiques les deux jeunes au demeurant mais lorsque j'ai les ai questionné sur pression, niveau, température concernant le soit disant problème d'huile, j'ai eu l'impression de leur demander de fissurer l'atome.
- par Redbull78
Posté : 13 avr. 2024, 08:45
- par detuning-man
Posté : 14 avr. 2024, 19:59
ouahhouhhh, ça sent bon l'instagrammeur bas du front
- par Cheers
Posté : 19 avr. 2024, 17:45
Grosse semaine à M8, on vient de terminer, 9 Porsche sur les 5 jours.
On délivre demain et on réceptionne 7 chantiers pour la semaine.
Heureusement que nous avons une annexe de 180 m2 pour la logistique.
On délivre demain et on réceptionne 7 chantiers pour la semaine.
Heureusement que nous avons une annexe de 180 m2 pour la logistique.
- par Redbull78
Posté : 19 avr. 2024, 17:48
Wahou! En effet sacrée semaine. J’espère que vous allez pouvoir bien profiter de votre WE.
- par Cheers
Posté : 19 avr. 2024, 17:52
Demain nous sommes présents, on va essayer de se consacrer aux projets personnels.
Petit rappel, les samedis les horaires sont différents :
10h/12h30 et 13h30/16h, prise de Rendez Vous conseillé, parfois on bouge si tous les véhicules sont restitués.
Petit rappel, les samedis les horaires sont différents :
10h/12h30 et 13h30/16h, prise de Rendez Vous conseillé, parfois on bouge si tous les véhicules sont restitués.
- par Cheers
Posté : 19 avr. 2024, 17:53
- par Elyséens
Posté : 19 avr. 2024, 18:06
Une RUF …
- par detuning-man
Posté : 19 avr. 2024, 19:38
- par Niko
Posté : 20 avr. 2024, 20:15
Un retour en mode "pressé" de chez M8 ce midi. Une 991 récupérée avec de l'huile toute neuve dans la boîte.
Le changement est sensible en particulier aux rétrogradages jusqu'à 0 et au redémarrage.
Même si la boîte était très douce, maintenant il faut vraiment chercher les à-coups.
On est donc reparti pour 12 ans.
Le changement est sensible en particulier aux rétrogradages jusqu'à 0 et au redémarrage.
Même si la boîte était très douce, maintenant il faut vraiment chercher les à-coups.
On est donc reparti pour 12 ans.
- par Cheers
Posté : 21 avr. 2024, 00:05
merci d'avoir pris le temps d'écrire ton retour d'expérience.
Très beau garage
Très beau garage
- par Buell_it
Posté : 21 avr. 2024, 08:34
Elyséens a écrit : Une RUF …
- par Cheers
Posté : 21 avr. 2024, 08:45
Buell_it a écrit :Une Ruffisée…surtout !Elyséens a écrit : Une RUF …
Je te rappelle qu'hier soir tard dans la nuit tu avais encore Black Angus à la plancha et Crozes Hermitage.
(Tu as bien réveillé les gosses des voisins en démarrant pour repartir :))
- par Buell_it
Posté : 21 avr. 2024, 09:30
Désolé pour les voisins, mais la marche ar avec 20• de pente et 2g entre ton portail, c’était touchy:D
Et pis va donc réviser ton violon….
Et pis va donc réviser ton violon….
- par Cheers
Posté : 21 avr. 2024, 13:55
2% de pente et 20g, sois précis STP.
- par Cheers
Posté : 23 avr. 2024, 15:58
Remplacement évaporateur de climatisation sur une 964...
- par detuning-man
Posté : 23 avr. 2024, 16:01
gros chantier 
- par Elyséens
Posté : 23 avr. 2024, 16:01
Ah! Ouais
Ça fait peur
Ça fait peur
- par Cheers
Posté : 23 avr. 2024, 16:06
Ailettes totalement colmatées au centre de l'évaporateur.
Barème dépose/repose autour de 15 heures.
- par Cheers
Posté : 23 avr. 2024, 16:21
Ensuite on se demande pourquoi sur 964 et 993 la climatisation n'est pas toujours très efficace...
- par detuning-man
Posté : 23 avr. 2024, 16:24
un coup de soufflette et il est nickel
- par Redbull78
Posté : 23 avr. 2024, 16:28
Ca permet de mettre un coup de propre un peu partout
- par LionelB22
Posté : 23 avr. 2024, 16:28
Tu prends combien d'h de MO pour cette operation qu'il va falloir que je fasse ?
- par Redbull78
Posté : 23 avr. 2024, 16:29
Il attend d'avoir fini avant de te répondre
- par Cheers
Posté : 23 avr. 2024, 16:45
LionelB22 a écrit : Tu prends combien d'h de MO pour cette operation qu'il va falloir que je fasse ?
C'est pour nous.:-(
Mais maintenant on sait ce qui nous attend, on sera un soupçon plus rapide.
Je me dis surtout que l'on a eu raison de refuser de simplement remplacer la soupape de décharge et recharger le circuit
La recherche de fuite à l'azote indiquait un épicentre entre cette soupape et l'évaporateur, le devis va du simple au double.
Heureusement le propriétaire nous a écouté.
- par Cheers
Posté : 23 avr. 2024, 16:48
Nouvel évaporateur installé, on va remplacer la soupape de décharge et le déshumidificateur.
Ensuite recharge au R437A remplaçant du R12 (assez onéreux mais efficace).
- par LionelB22
Posté : 23 avr. 2024, 18:27
Cheers a écrit :Je me suis méga gaufré sur le devis, écart entre mon estimation et la réalité de 100%.LionelB22 a écrit : Tu prends combien d'h de MO pour cette operation qu'il va falloir que je fasse ?
C'est pour nous.:-(
Mais maintenant on sait ce qui nous attend, on sera un soupçon plus rapide.
Je me dis surtout que l'on a eu raison de refuser de simplement remplacer la soupape de décharge et recharger le circuit
La recherche de fuite à l'azote indiquait un épicentre entre cette soupape et l'évaporateur, le devis va du simple au double.
Heureusement le propriétaire nous a écouté.
- par LionelB22
Posté : 23 avr. 2024, 18:31
Et par ailleurs tu as mis quoi comme évaporateur ?
- par svensk
Posté : 23 avr. 2024, 20:45
j'y suis passé l'an dernier...
15H de MO
+ Evaporateur (400HT)
+ Bouteille déshydratante, soupape, courroie, recharge
= 1700HT
15H de MO
+ Evaporateur (400HT)
+ Bouteille déshydratante, soupape, courroie, recharge
= 1700HT
- par Cheers
Posté : 23 avr. 2024, 20:53
LionelB22 a écrit : Et par ailleurs tu as mis quoi comme évaporateur ?
Le pré 92 n'est plus livrable, j'ai donc pris le pari de monter le second et il s'est installé impeccablement, surement une différence minime.
C'est un Behr, fabricant OEM.
Oui c'est bien 10h, j'en ai mis 6.5 sur le devis.
6.5 ce n'est que l'aller, reste le retour
- par rom-911
Posté : 23 avr. 2024, 22:03
joli travail , ça en valait vraiment la peine lorsqu'on voit l'état.
, ça en valait vraiment la peine lorsqu'on voit l'état.
- par fuego rs
Posté : 24 avr. 2024, 10:23
J'espère que le mien n'est plus dans la voiture car ça fait du poids pour rien :)
Me concernant !
Me concernant !
- par Fazer964
Posté : 24 avr. 2024, 10:39
J'avais changé le mien sur la 93 en 2013. j'ignorai qu'il y avait un souffleur droit et un gauche résultat, je soufflais l'air de l'habitat vers l'extérieur
car bien sûr j'avais inversé au montage et je ne l'ai remarqué que quand tout était monté y compris remis l'essence dans le réservoir
résultat, je soufflais l'air de l'habitat vers l'extérieur car bien sûr j'avais inversé au montage et je ne l'ai remarqué que quand tout était monté y compris remis l'essence dans le réservoir
- par LionelB22
Posté : 24 avr. 2024, 11:08
Cheers a écrit :Il y a deux modèles, pré 92 et post 92.(commun au 993)LionelB22 a écrit : Et par ailleurs tu as mis quoi comme évaporateur ?
Le pré 92 n'est plus livrable, j'ai donc pris le pari de monter le second et il s'est installé impeccablement, surement une différence minime.
C'est un Behr, fabricant OEM.
Oui c'est bien 10h, j'en ai mis 6.5 sur le devis.
6.5 ce n'est que l'aller, reste le retour
- par Cheers
Posté : 24 avr. 2024, 12:53
Je suis en train d'expliquer à un client qui me dit que sa jauge d'huile ne marche pas, il m'envoi une photo RAS, je lui tel, il me dit elle ne marche pas avant elle était tout le temps collée en haut sans jamais descendre (là elle est à 15h30), j'essaye de le convaincre mais devant sa réticence je lui envoi un lien officiel Porsche : comment faire le niveau d'huile.
Porsche explique comment faire le niveau d'huile des classic (incluant 964 et 993)
Motor oil is a vital component for any vehicle, but it’s especially important to keep up with the oil levels in your classic Porsche 911 so it can run at its best for many years. In newer vehicles the oil level can be checked from an electronic oil monitor, however if you have a classic Porsche 911 you will need to check it manually.
Find out how to properly check the oil level in your classic 911, with the help of Porsche Ontario.
How to Check The Oil Level
Checking the oil level in your classic Porsche 911 will require you to use the dipstick that is located under the hood. You should also make sure to turn on the car or drive it for a little bit to make sure that engine can heat up for an accurate read. To manually check your oil simply follow these steps:
Park the vehicle on level ground
Turn the car off
Under the hood, locate the oil dipstick
Remove the dipstick and use a rag to clean the oil off the end of the stick
Place the cleaned dipstick back in the tube and pull it out once more to reveal the oil level
Source : https://www.porscheontario.com/how-do-y ... %20vehicle.
Porsche explique comment faire le niveau d'huile des classic (incluant 964 et 993)
Motor oil is a vital component for any vehicle, but it’s especially important to keep up with the oil levels in your classic Porsche 911 so it can run at its best for many years. In newer vehicles the oil level can be checked from an electronic oil monitor, however if you have a classic Porsche 911 you will need to check it manually.
Find out how to properly check the oil level in your classic 911, with the help of Porsche Ontario.
How to Check The Oil Level
Checking the oil level in your classic Porsche 911 will require you to use the dipstick that is located under the hood. You should also make sure to turn on the car or drive it for a little bit to make sure that engine can heat up for an accurate read. To manually check your oil simply follow these steps:
Park the vehicle on level ground
Turn the car off
Under the hood, locate the oil dipstick
Remove the dipstick and use a rag to clean the oil off the end of the stick
Place the cleaned dipstick back in the tube and pull it out once more to reveal the oil level
Source : https://www.porscheontario.com/how-do-y ... %20vehicle.
- par detuning-man
Posté : 24 avr. 2024, 13:02
- par Stephane67
Posté : 24 avr. 2024, 13:35
detuning-man a écrit :
- par detuning-man
Posté : 24 avr. 2024, 13:53
oui mais une 911 ou une 964 ou une 993, c'est choquant
- par Stephane67
Posté : 24 avr. 2024, 13:54
Ben non, comme ça tu pètes ton moteur et eux le refont, c’est très malin. Ils ne sont pas « experts » pour rien.
- par Cheers
Posté : 28 avr. 2024, 13:37
Cela bouge pas mal à M8.
Après 7 années de travail constant, nous sentons le bénéfice de cette persevérance, le vent est favorable.
90% des propriétaires de Porsche reviennent nous voir et la plupart nous conseille à d'autres Porschistes.
Nous avons ainsi fait connaissance avec presque 100 nouveaux Porschistes depuis octobre 23 (début d'exercice décalé)
Le nouveau site y est également pour quelque chose.
Dès que tu remontes dans les 3 premières réponses qui capitalisent 80% des clics, la pression devient importante.
Cela a pour conséquence que les délais de réception s'allongent, nous sommes actuellement à fin mai.
Il y a également la saisonnalité qui joue, nombre de 911 sont restées au fond du garage tout l'hiver et la nature humaine est ainsi faite, énormément de propriétaires se réveillent une semaine avant leur échéance de circuit ou départ en route-voyage.
L'achat des nouveaux locaux est abandonné.
Financement bouclé, assurance du même financement bouclé.
Impossible d'obtenir une décision de justice afin d'évacuer dans la légalité le squatter.
Ce dernier via son avocat a bien joué la partie en utilisant toutes les failles de la loi.
Donc, sur 18 mois, quelques 20.000 euros perso d'évaporés en avocat, constitution de SCI, frais d'assurance crédit (les prélèvements de l'assurance commencent à l'acceptation par la banque) mais surtout énormément d'énergie et de démarches (visites médicales, prévisionnels, audit..).
Comme à question pour un croupion, retour case départ, cette fois je m'oriente vers la location, l'offre est plus vaste qu'il y a 18 mois du fait des faillites d'un grand nombre d'entreprise en ce moment, les prix demandés sont même à la baisse.
CheeRS
Après 7 années de travail constant, nous sentons le bénéfice de cette persevérance, le vent est favorable.
90% des propriétaires de Porsche reviennent nous voir et la plupart nous conseille à d'autres Porschistes.
Nous avons ainsi fait connaissance avec presque 100 nouveaux Porschistes depuis octobre 23 (début d'exercice décalé)
Le nouveau site y est également pour quelque chose.
Dès que tu remontes dans les 3 premières réponses qui capitalisent 80% des clics, la pression devient importante.
Cela a pour conséquence que les délais de réception s'allongent, nous sommes actuellement à fin mai.
Il y a également la saisonnalité qui joue, nombre de 911 sont restées au fond du garage tout l'hiver et la nature humaine est ainsi faite, énormément de propriétaires se réveillent une semaine avant leur échéance de circuit ou départ en route-voyage.
L'achat des nouveaux locaux est abandonné.
Financement bouclé, assurance du même financement bouclé.
Impossible d'obtenir une décision de justice afin d'évacuer dans la légalité le squatter.
Ce dernier via son avocat a bien joué la partie en utilisant toutes les failles de la loi.
Donc, sur 18 mois, quelques 20.000 euros perso d'évaporés en avocat, constitution de SCI, frais d'assurance crédit (les prélèvements de l'assurance commencent à l'acceptation par la banque) mais surtout énormément d'énergie et de démarches (visites médicales, prévisionnels, audit..).
Comme à question pour un croupion, retour case départ, cette fois je m'oriente vers la location, l'offre est plus vaste qu'il y a 18 mois du fait des faillites d'un grand nombre d'entreprise en ce moment, les prix demandés sont même à la baisse.
CheeRS
- par Graham
Posté : 28 avr. 2024, 14:18
Bon courage !
- par Cheers
Posté : 28 avr. 2024, 15:03
Graham a écrit :
Bon courage !
Nous aimons nos locaux actuels, ils sont simplement devenus trop exigus vs l'activité et les nécessités qu'elle implique comme par exemple devoir stationner les véhicules en interieur chaque nuit ou encore la gestion des châssis pendant les chantiers longs (moteurs et carrosserie)
- par detuning-man
Posté : 28 avr. 2024, 16:50
Bon courage par la suite dans le nouveau projet
- par Redbull78
Posté : 28 avr. 2024, 18:05
Je vous souhaite de très beaux projets. C’est amplement mérité compte tenu de la qualité de votre professionnalisme et c’est ça que la majorité des passionnés recherchent.
- par jyg06
Posté : 30 avr. 2024, 14:01
Quel dommage d'habiter si loin:mad:
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par fabrice95
Posté : 30 avr. 2024, 14:44
Vais aller faire un tour pour la révision du Box
- par phil06
Posté : 30 avr. 2024, 16:24
jyg06 a écrit : Quel dommage d'habiter si loin:mad:
Un mois de délai pour un RDV c'est déjà très bien comparativement à ce que proposent les CP locaux...
- par Cheers
Posté : 30 avr. 2024, 16:48
Merci à tous,
Notre politique est de conserver quelques créneaux pour les pannes, en bons samaritains, on les traite en urgence vs les révisions.
CheeRS
Notre politique est de conserver quelques créneaux pour les pannes, en bons samaritains, on les traite en urgence vs les révisions.
CheeRS
- par detuning-man
Posté : 30 avr. 2024, 21:40
jyg06 a écrit : Quel dommage d'habiter si loin:mad:
- par Cheers
Posté : 03 mai 2024, 19:40
M8 ce vendredi soir
On a tout livré en préparation d'une très courte semaine, nous ne serons ouverts que lundi et mardi.
Un Cayenne avait pris RDV pour révision mais ne l'a pas honoré et c'est aussi bien ainsi :-)
Demain, expersise sur le pont d'une Ferrari par Guillaume, Franck et moi allons travailler sur nos autos persos.
CheeRS
On a tout livré en préparation d'une très courte semaine, nous ne serons ouverts que lundi et mardi.
Un Cayenne avait pris RDV pour révision mais ne l'a pas honoré et c'est aussi bien ainsi :-)
Demain, expersise sur le pont d'une Ferrari par Guillaume, Franck et moi allons travailler sur nos autos persos.
CheeRS
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par fabrice95
Posté : 06 mai 2024, 20:51
Je passerais demain pour prendre rdv pour une révision d’un box
- par Cheers
Posté : 06 mai 2024, 21:36
Bien noté
Ce jour grand service sur un joli 981 boite manuelle et service intermédiaire sur un cayenne V6 hybrid.
Devinez lequel nous avons préféré faire :-)
Ce jour grand service sur un joli 981 boite manuelle et service intermédiaire sur un cayenne V6 hybrid.
Devinez lequel nous avons préféré faire :-)
- par gfbt
Posté : 06 mai 2024, 22:09
Cheers a écrit : M8 ce vendredi soir
On a tout livré en préparation d'une très courte semaine, nous ne serons ouverts que lundi et mardi.
Un Cayenne avait pris RDV pour révision mais ne l'a pas honoré et c'est aussi bien ainsi :-)
Demain, expersise sur le pont d'une Ferrari par Guillaume, Franck et moi allons travailler sur nos autos persos.
CheeRS
Et cette Ferrai 458, c'est dingue!, j'en suis tombé amoureux!
- par Cheers
Posté : 06 mai 2024, 22:16
Oui clairement, il va falloir le slogan "Make Porsche great again"
Tu as son adresse qu'on lui envoi les plaintes du voisinage, les grandes montées en régime 458 à l'arrêt devant l'atelier, c'est comme le reggae, génial 5 minutes mais chiant deux heures
Tu as son adresse qu'on lui envoi les plaintes du voisinage, les grandes montées en régime 458 à l'arrêt devant l'atelier, c'est comme le reggae, génial 5 minutes mais chiant deux heures
- par gfbt
Posté : 06 mai 2024, 22:20
Tu as vraiment eu des plaintes ?
- par Cheers
Posté : 06 mai 2024, 23:25
Non, je blague un peu, mais on va essayer d'éviter ou au moins que ce soit par l'un de nos clients en GT3 et pas par une Ferrari de passage
- par PHIL01
Posté : 07 mai 2024, 08:23
« Un Cayenne avait pris RDV pour révision mais ne l'a pas honoré et c'est aussi bien ainsi :-). »
A t’il payé la taxe lapin
A t’il payé la taxe lapin
- par Iceman74
Posté : 07 mai 2024, 11:18
Cheers a écrit : Bien noté
Ce jour grand service sur un joli 981 boite manuelle et service intermédiaire sur un cayenne V6 hybrid.
Devinez lequel nous avons préféré faire :-)
- par Iceman74
Posté : 07 mai 2024, 11:20
detuning-man a écrit :carrémentjyg06 a écrit : Quel dommage d'habiter si loin:mad:
Est-ce que l'on vous pique vos montagnes, hein. ?
- par detuning-man
Posté : 07 mai 2024, 11:22
qui c'est qui y vient ? hein ? qui ?
- par guesd993
Posté : 07 mai 2024, 19:08
Frédéric,
Merci pour votre accueil à toi ainsi qu'à Francky, mon Boxster est maintenant fin prêt pour avaler des kilomètres !
Profite bien de ton rallye et à bientôt...
Merci pour votre accueil à toi ainsi qu'à Francky, mon Boxster est maintenant fin prêt pour avaler des kilomètres !
Profite bien de ton rallye et à bientôt...
- par ben3419
Posté : 07 mai 2024, 23:33
Cheers a écrit : Oui clairement, il va falloir le slogan "Make Porsche great again"
Tu as son adresse qu'on lui envoi les plaintes du voisinage, les grandes montées en régime 458 à l'arrêt devant l'atelier, c'est comme le reggae, génial 5 minutes mais chiant deux heures
J'ai rdv le 14 l'atelier pour ma 4S. hâte de mettre un visage sur des pseudo
Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par fabrice95
Posté : 08 mai 2024, 18:12
guesd993 a écrit : Frédéric,
Merci pour votre accueil à toi ainsi qu'à Francky, mon Boxster est maintenant fin prêt pour avaler des kilomètres !
Profite bien de ton rallye et à bientôt...
Très beau Box, boîte manuelle en plus, il ne doit pas y en avoir beaucoup en circulation
- par guesd993
Posté : 08 mai 2024, 19:08
Merci, c’est sympa ! ?
- par guesd993
Posté : 08 mai 2024, 19:09
guesd993 a écrit : Merci, c’est sympa !
- par Cheers
Posté : 10 mai 2024, 11:36
Nous avons ouvert ce matin, montage de 4 PS4S sur une 991.
Le premier train de P zéro a parcouru 40.000 km ce qui est signe du conduite tranquille (le propriétaire de cette 991 est le vendeur de la 996 cabriolet en annonce ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=200121#debug) .
Nous sommes plutôt slowdy que speedy, on prend quasi 2h pour installer les 4 pneumatiques en 20 pouces.
C'est le fait d'utiliser toutes protections de la machine qui prend du temps.
(La mise de photos ne fonctionne pas ce matin)
Le premier train de P zéro a parcouru 40.000 km ce qui est signe du conduite tranquille (le propriétaire de cette 991 est le vendeur de la 996 cabriolet en annonce ici : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=200121#debug) .
Nous sommes plutôt slowdy que speedy, on prend quasi 2h pour installer les 4 pneumatiques en 20 pouces.
C'est le fait d'utiliser toutes protections de la machine qui prend du temps.
(La mise de photos ne fonctionne pas ce matin)
- par Redbull78
Posté : 10 mai 2024, 12:42
Y a même pas photo, pour ma Porsche je recommande Slowdy
- par Cheers
Posté : 10 mai 2024, 12:50
- par chris660
Posté : 10 mai 2024, 21:45
très belle 991 
- par Cheers
Posté : 14 mai 2024, 16:27
Bonsoir à tous, nous proposons à la vente cette 991.2 Targa GTS Carrera 4 d'un client.
23.000 km
PA
Vente express 160 KE
Contact M8
23.000 km
PA
Vente express 160 KE
Contact M8
- par detuning-man
Posté : 14 mai 2024, 16:35
bvm ou bva ?
Heures au format UTC+02:00
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