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Titre du sujet - Les Bmw M3 et autres ///M du forum

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- par Sylkill

Posté : 12 mars 2020, 06:05

Il ne faut surtout pas mettre la nouvelle et l'ancienne côte à côte. Il y en a une qui prend une sacrée claque au niveau finesse du trait et élégance.

- par rodolfo dillavar

Posté : 12 mars 2020, 06:31

peedeebee a écrit :
et dix de der.....celui qui me connait ....petit gloussement de rire, je suis hilare !

maintenant on se tait et on bave....

https://www.leboncoin.fr/voitures/1760614251.htm/

Je me souviens de l'essai paru dans AutoHebdo à l'epoque...

Des performances de super car de la fîn des années 80...

Ça fait rire maintenant avec des caisses à 700 CV...

- par denteux42

Posté : 12 mars 2020, 06:52

Mon ancienne M3 part en Espagne rouler dans le championnat d’Europe VHC ..
Une jolie déco d’époque

- par mad-math

Posté : 12 mars 2020, 09:15

Sylkill a écrit :
Il ne faut surtout pas mettre la nouvelle et l'ancienne côte à côte. Il y en a une qui prend une sacrée claque au niveau finesse du trait et élégance.

C’est l’arrière qui est un peu étrange je trouve pour une BMW.
Très japonisant, très Lexus...

- par detuning-man

Posté : 12 mars 2020, 10:06

Sylkill a écrit :
Il ne faut surtout pas mettre la nouvelle et l'ancienne côte à côte. Il y en a une qui prend une sacrée claque au niveau finesse du trait et élégance.

c'est clair, quelle enclume

mardi, j'avais la 205 GTI garée à côté de la 208 du boulot, pareil...

- par P.P.

Posté : 12 mars 2020, 12:48

Elle est danns l'air du temps

C'est gros, mais, j'aime bien.

Les BM, gardent une identité...

- par tomtom

Posté : 12 mars 2020, 13:37

detuning-man a écrit :

Putain que c'est beau

Magnifique!

- par Jʹétais+2

Posté : 12 mars 2020, 16:05

peedeebee a écrit :
et dix de der.....celui qui me connait ....petit gloussement de rire, je suis hilare !

maintenant on se tait et on bave....

https://www.leboncoin.fr/voitures/1760614251.htm/

Il y avait une vraie fausse sur LBC il y a 3 ans. Vraie fausse, car M3 classique 0 kilomètre modifiée par Alpina pour un garage Allemand. Donc identique au moindre détail près sauf pas numérotée. Elle était superbe avec des papiers français car passée à titre isolé, dans les 70 mkm d'origine certifié, 39 K€, j'ai écouté les conseils d'un spécialiste, je ne l'ai pas prise, je m'en bouffe encore les doigts.
Un doute néanmoins, la B6 3.5 dispose il me semble de la caisse de la E30 étroite, la B6 3.5s quant à elle de la M3.
Après les spécialistes disent que le supplément de poids sur le train avant rend l'auto beaucoup plus pataude.

- par Toffer

Posté : 15 mars 2020, 15:20

@Guyom ?

- par Guyom

Posté : 15 mars 2020, 15:27

Nan mais elle y ressemble

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