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Titre du sujet - Cayman GT4

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- par Re135

Posté : 19 sept. 2017, 17:16

Garrigues a écrit :
pour comparer, cayman GTS, révision des 30000 km, CP de Montpellier:
1160€ dont 240 de plaquettes avant et 120 de "témoins d'usure"

Il abuse pour le prix des témoins 10€ chez fvd.....c'est la tape 1200. €

PERSO je prendrais l'extension de garantie lors de l'entretien de mon GTS.Au minimum 1 an.

- par Syl20sub81

Posté : 19 sept. 2017, 21:50

McFly a écrit :

Syl20sub81 a écrit :
Petite révision des 2 ans pour mon gt4 rouge indien
590 euros CP toulouse
La voilà repartie pour un an
Ah c'est donc le tien que j'ai vu au CP j'habite juste à côté.

Magnifique

Il fallait venir taper la papote,j avais du temps

- par Syl20sub81

Posté : 19 sept. 2017, 21:57

aurmorea a écrit :

Syl20sub81 a écrit :
Petite révision des 2 ans pour mon gt4 rouge indien
590 euros CP toulouse
La voilà repartie pour un an
2ans ou 30000km plutôt (sauf si tu as demandé du liquide de freins HT, dans un an tu y repasses)
Tu peux nous donner le detail, pour le coup je trouve ca peu chere, et j'avais plutot 1000-1200€ en tete.

Oui tu as raison, 2 ans meme si le chef d atelier te glisse à l,oreille que tous les ans, c est plutôt mieux(et il a raison)
C est donc presque 600 euros pour une "simple" vidange, vu que je vais faire le liquide de freins au printemps(aucun interet de lui faire subir l oxydation et l'humidité de l,hiver/ meilleure qualité pour le roulage route et/ou circuit au printemps)
Reste qu une révision de ce type devrait être à 400/450 euros et 600 euros avec le liquide de freins
Il n y avait rien de sorcier; pas de plaquettes de freins, pas de grosse technicité requise.
La prochaine tapera certainement plus

- par aurmorea

Posté : 20 sept. 2017, 13:13

Syl20sub81 a écrit :
meme si le chef d atelier te glisse à l,oreille que tous les ans, c est plutôt mieux(et il a raison)

C'est un detail interessant car on constate que les directives ne sont pas uniformes en cp.
Ou ne suivent pas forcement la preco constructeur

Par exemple, je me suis posé la question de la vidange apres rodage. A 3000, a 10000? A 1an. Plusieurs ecoles:
- faut faire a la fin, des que tu va au bout du compte tours
- a 10000/1an
- ne rien faire et suivre scrupuleusement les preco constructeurs.
J'ai pris la solution intermédiaire (dans les 450€ de memoire) a 1an.

Cela dit, tous les ans a 600€ ou tous les 2ans stricte a 1200... ben c'est la meme chose financièrement, mais dans la premiere periodicité, au moins la voiture voit le mecano plus souvent!

- par bison

Posté : 24 sept. 2017, 08:22

MiniGt2 a écrit :
[

Top 993 ! Le pilote va bien aussi, tu connais les spec de la grenouille ?

- par Re135

Posté : 24 sept. 2017, 16:04

Très belle video, Perso je trouve que le pilote de la 993 à un très bon coup de volant !!

- par bison

Posté : 24 sept. 2017, 20:06

Oui c'est un peu borderline même à certains moments ( de l'extérieur ):thumbup:
Le pilote du GT4 devait avoir le sourire en voyant ces dérobades

- par mottaret

Posté : 27 sept. 2017, 17:39

Que pensez-vous de cette annonce sur la voiture et le vendeur : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 45221.html ?

- par Boub42

Posté : 27 sept. 2017, 17:46

mottaret a écrit :
Que pensez-vous de cette annonce sur la voiture et le vendeur : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 45221.html ?

Bah t'as ça ici, moins cher et bien plus joli

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=173083

- par flatlux

Posté : 27 sept. 2017, 17:52

Quand tu auras rajouter la taxe co2 ca sera le même prix

- par mottaret

Posté : 27 sept. 2017, 18:01

Boub42 a écrit :

mottaret a écrit :
Que pensez-vous de cette annonce sur la voiture et le vendeur : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 45221.html ?
Bah t'as ça ici, moins cher et bien plus joli
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=173083

Si on rajoute le differentiel de TVA et le malus , la jaune doit friser les 115K.

- par CHRIS6913

Posté : 27 sept. 2017, 22:08

Pour ceux qui chercheraient un GT4 , j'en connais un sympa dispo à la vente à 108k€

03/2016, 6 200 km
Jaune vitesse intérieur cuir alcantara étendu noir / surpiqûres jaunes
GPS
Phares bi-xénon
Sièges baquets 918 Spyder
PSE
PACK Chronosport
Bluetooth
jantes 19"
Freins carbone-céramique
Climatisation automatique
Ceintures de sécurité jaune vitesse

- par Michael228

Posté : 17 oct. 2017, 13:10

- par Nico7

Posté : 17 oct. 2017, 16:21

Je connais pas ce circuit. Il a l'air rapide. Faut de la puissance.
Bonne maitrise des trajectoires

- par Re135

Posté : 17 oct. 2017, 17:27

Joli chrono, déjà avant c’est le meilleur temps sur Spa pour un gt4 2.45, pneumatique ? Semi slick ou slick ?

- par Gregus

Posté : 17 oct. 2017, 17:41

En dessous de 2:50 quoiqu'il en soit ca roule fort

par contre 2:45 finalement c'est exceptionnel, mais 2s plus lent qu'un ktm xbow, je suis assez surpris

- par patrick123

Posté : 17 oct. 2017, 17:48

Re135 a écrit :
Joli chrono, déjà avant c’est le meilleur temps sur Spa pour un gt4 2.45, pneumatique ? Semi slick ou slick ?

Au bruit ça ressemble à des sport cup 2

- par Re135

Posté : 17 oct. 2017, 18:31

OUi, j’ai demander cup 2 en effet , 2.45 , 10 sec de mieux que mon Gts ( ps4s ) c’est vraiment un tout bon temps.

- par 993 s narbonne

Posté : 17 oct. 2017, 20:03

Ce qui m'impressionne, c'est la rapidité de passages de rapport??!!
En dehors du pilotage bien sur

- par Maxalice2

Posté : 17 oct. 2017, 21:42

Trajectoires top manque juste un moteur et des rapports plus court

Heures au format UTC+02:00
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