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Titre du sujet - 718 spyder

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- par frizou51

Posté : 21 oct. 2024, 19:30

Oui
Réfléchir n'est pas encore malussé

- par flatlux

Posté : 21 oct. 2024, 19:47

frizou51 a écrit :
Oui
Réfléchir n'est pas encore malussé

Ne donnez pas de bonnes idées à notre gouvernement, ils sont créatifs en ce moment !

- par tofgun

Posté : 21 oct. 2024, 20:31

gil83 a écrit :
J'ai acheté un 718 spyder en boite méca courant avril, en plus de ma 991.2 Gt3 en PDK.
Au départ, j'étais presque décidé sur un spyder 718 PDK, qui était parfait, ...jusqu'à la demande d'un essai sur route, pour trancher entre la boite méca et la PDK.
J'ai d'abord essayer un 718 Gt4 en boite méca qui m'a franchement beaucoup plu par l'ensemble moteur boite méca, du vrai sport, même si rapports longs.
Puis quelques jours plus tard, très confiant et très motivé, j'essai le tant désiré 718 Spyder en PDK
Et bien, bof!!!!.. j'ai été super déçu de la PDK sur le 718 Spyder, bruit de transmission, j'ai trouvé l'ensemble moteur boite décevant, sifflement de transmission, en particulier comparé au méchant 4.0 PDK de ma 991 GT3.
C'est très, très, vraiment très en dessous, une vrai déception car le risque était la comparaison de la PDK 718 avec la PDK GT3.
Au final, une dizaine de jours après, ma concession rentre mon Spyder, Argent GT et en Boite méca, raccord couleur à ma GT3 : j'essai ce spyder 2 fois pour être certain que ce retour "en arrière" à la boite méca soit raisonnable et depuis; c'est la grande passion : elle sait tout faire cette 718 Spyder : circuit au Ricard (sur un rythme de 992 GT3 Stock) et sur routes (fermées) à un train d'enfer...et enfin les balades sous le soleil...
Je kiff à fond:P

petite video aux fesses d'une Mclaren 570 "PDK", même pas peur !!
Le chassis du 718 Spyder bien réglé est juste fou !

Belle vidéo.
Quelle monte pneumatique sur ton Spyder ?

- par gil83

Posté : 21 oct. 2024, 21:22

tofgun a écrit :

gil83 a écrit :
J'ai acheté un 718 spyder en boite méca courant avril, en plus de ma 991.2 Gt3 en PDK.
Au départ, j'étais presque décidé sur un spyder 718 PDK, qui était parfait, ...jusqu'à la demande d'un essai sur route, pour trancher entre la boite méca et la PDK.
J'ai d'abord essayer un 718 Gt4 en boite méca qui m'a franchement beaucoup plu par l'ensemble moteur boite méca, du vrai sport, même si rapports longs.
Puis quelques jours plus tard, très confiant et très motivé, j'essai le tant désiré 718 Spyder en PDK
Et bien, bof!!!!.. j'ai été super déçu de la PDK sur le 718 Spyder, bruit de transmission, j'ai trouvé l'ensemble moteur boite décevant, sifflement de transmission, en particulier comparé au méchant 4.0 PDK de ma 991 GT3.
C'est très, très, vraiment très en dessous, une vrai déception car le risque était la comparaison de la PDK 718 avec la PDK GT3.
Au final, une dizaine de jours après, ma concession rentre mon Spyder, Argent GT et en Boite méca, raccord couleur à ma GT3 : j'essai ce spyder 2 fois pour être certain que ce retour "en arrière" à la boite méca soit raisonnable et depuis; c'est la grande passion : elle sait tout faire cette 718 Spyder : circuit au Ricard (sur un rythme de 992 GT3 Stock) et sur routes (fermées) à un train d'enfer...et enfin les balades sous le soleil...
Je kiff à fond:P

petite video aux fesses d'une Mclaren 570 "PDK", même pas peur !!
Le chassis du 718 Spyder bien réglé est juste fou !

Belle vidéo.
Quelle monte pneumatique sur ton Spyder ?

Michelin SportCup 2 stock
mais Pagid RSL29 AV+AR
Disques PFC Avant seulement
et c'est tout

- par gtrs57

Posté : 21 oct. 2024, 21:25

rassure moi c’était bien un sens unique

- par gil83

Posté : 21 oct. 2024, 22:17

gtrs57 a écrit :
rassure moi c’était bien un sens unique

Le préfet a fermé la route !!!
Organisation GT Dream, Ventoux super car !!

- par Gipsy

Posté : 22 oct. 2024, 00:20

frizou51 a écrit :
Merci
J'ai eu la pdk sur mes ex ..Box 987 s et Box 981 s

Le spy sur toulouse, il n'est pas couleur craie par hasard ?

Yep, cray. On s'est déjà causé sur un forum plus light

- par gtrs57

Posté : 22 oct. 2024, 02:32

gil83 a écrit :

gtrs57 a écrit :
rassure moi c’était bien un sens unique
Le préfet a fermé la route !!!
Organisation GT Dream, Ventoux super car !!

cela doit être enorme de pouvoir rouler sur route fermée....lors de notre RGA, c'était le côté le plus génant MAis difficile de fermer 680 km...

- par vitamine

Posté : 22 oct. 2024, 07:43

Au regard de la vidéo, j’aurais tendance à dire que le choix de la boite est sans importance, vu la longueur des rapports, on ne s’en sert quasiment jamais

- par patrick123

Posté : 22 oct. 2024, 08:10

C'est une boite 2 vitesses

- par Boubi

Posté : 22 oct. 2024, 08:52

Dans les gorges de la Nesque, à la hauteur du Belvedere/point de vue, il y a un groupe de sangliers sauvages à demi apprivoisés.
Ils aiment bien se balader au milieu de la route, juste en sortie de virage.........
J'espère que le préfet avait anticipé

- par gil83

Posté : 22 oct. 2024, 18:00

Boubi a écrit :
Dans les gorges de la Nesque, à la hauteur du Belvedere/point de vue, il y a un groupe de sangliers sauvages à demi apprivoisés.
Ils aiment bien se balader au milieu de la route, juste en sortie de virage.........
J'espère que le préfet avait anticipé

Mieux que çà : la "spéciale" a été raccourcie par rapport à 2023 car nous risquions de gêner une espèce rare de rapace (vautour fauve je crois)....

.
Même plus courte, cette route au revetement lisse est incroyable à rouler,
En 2023, j'étais avec la Gt3, les vitesses étaient folles avec ma géo de pistard.
Avec le 718, c'était plus calme, même si j'ai rattrappé une c7 z06 et une 991 GT3RS...

- par Rere135

Posté : 23 oct. 2024, 06:25

patrick123 a écrit :
C’est une éternelle question à laquelle il n’y a pas de réponse car c’est une question de goût
J’ai un avis parfaitement contraire à celui de Gilles
Je n’ai pas plus raison pour autant
Il faut essayer et choisir celui qui te convient le mieux

Idem, en boîte Manu je n’aurai pas acheter j’adore la pdk.

- par frizou51

Posté : 07 nov. 2024, 18:20

Je regarde toujours ...
mon spyder a l'itc avec surpiqures grises

j'en ai trouvé un autre qui a le pack carbone et les surpiqures jaunes
la dénomination itc n’apparait pas

photos

- par Pam17

Posté : 07 nov. 2024, 19:27

C’est un peu bizarre les deux compteurs jaunes et l’écran TFT noir….

Autrement les surpiqûres jaunes ou rouges avec le carbone c’est très joli, plus joli que les surpiqûres grises que j’avais sur la 991….

- par patrick123

Posté : 07 nov. 2024, 21:28

Tu ne peux avoir que ces compteurs en jaune
Full cuir, carbone et surpiquerez jaune c’est le top du top

- par frizou51

Posté : 07 nov. 2024, 22:06

En plus le vendeur pro m'a fait une nouvelle meilleure offre...j'ai sû utiliser les bons mots

tout ça pour une pdk et le fil jaune

Au même tarif c'est
718 spyder pdk avec moins de 10000 kms
ou
991.2 targa gts avec plus 45000 kms

mes enfants me disent...papa tu es trop jeune pour une targa

- par Ponpon

Posté : 07 nov. 2024, 22:10

Difficilement comparable dans leurs usages en effet !!

- par frizou51

Posté : 07 nov. 2024, 22:12

j'ai même regardé ferrari...budget pour california t ok mais pas pour portofino !

- par Pam17

Posté : 07 nov. 2024, 22:46

frizou51 a écrit :
En plus le vendeur pro m'a fait une nouvelle meilleure offre...j'ai sû utiliser les bons mots
tout ça pour une pdk et le fil jaune

Au même tarif c'est
718 spyder pdk avec moins de 10000 kms
ou
991.2 targa gts avec plus 45000 kms

mes enfants me disent...papa tu es trop jeune pour une targa

La PDK ne change pas grand chose, par contre le fil jaune !!!!!!!!

Franchement, entre un 718 Spyder PDK et une 991.2 Targa, je n’hésite pas une seconde….

Tes enfants sont bien plus lucides que toi, fais leur confiance…..

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