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Titre du sujet - [ANTS] -> demande de carte grise en ligne, infos, REX

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- par Corpas

Posté : 12 mars 2018, 07:57

Une vraie galère leur site, pour ma part je ne l’ai jamais trouvé ce panier...

- par folligato

Posté : 12 mars 2018, 18:59

Je me prépare à faire immatriculer mon nouveau daily, import belge arrivant sur camion cette semaine.
quelques questions à ceux qui ont goûté à ce beau b...el

- Est ce que le C Tech du pays d'origine est valable ?
fait il y a 1 semaine par le garage....ANTS est équivoque (auparavant, sur mes imports je faisais un C Tech français à l'arrivée systématiquement)
- Obligation de créer une identité France connect? et le mieux est d'aller sur l'appli mobile connect et moi? c'est bien ça??
- délais de combien actuellement pour un import UE? parce que là, c'est mon daily...et transport camion= pas de plaques de transit

- par Palmers

Posté : 12 mars 2018, 19:01

Le délai ressort à environ 4 semaines pour le moment.

- par the phoenix

Posté : 12 mars 2018, 19:10

CT français obligatoire

- par folligato

Posté : 12 mars 2018, 19:15

super, merci à tous les deux

4 semaines...

- par Sylkill

Posté : 12 mars 2018, 22:24

Moi je viens de dépasser les 100 jours. Yeepee !

- par lalex

Posté : 12 mars 2018, 23:09

folligato a écrit :
Je me prépare à faire immatriculer mon nouveau daily, import belge arrivant sur camion cette semaine.
quelques questions à ceux qui ont goûté à ce beau b...el

- Est ce que le C Tech du pays d'origine est valable ?
fait il y a 1 semaine par le garage....ANTS est équivoque (auparavant, sur mes imports je faisais un C Tech français à l'arrivée systématiquement)
- Obligation de créer une identité France connect? et le mieux est d'aller sur l'appli mobile connect et moi? c'est bien ça??
- délais de combien actuellement pour un import UE? parce que là, c'est mon daily...et transport camion= pas de plaques de transit

Si tu veux rouler rapidement, le WW provisoire est la meilleur solution pour rouler immédiatement sans te prendre la tête avec les délais hasardeux de l'ANTS.

- par Corpas

Posté : 13 mars 2018, 10:20

+1 pour le WW...

Dans ma région on est sur 6/8 semaines en terme de délais sur les imports, dans le meilleur des cas...

Concernant le CT Belge il est tout à fait valable pour l’immatriculation en France si il a moins de six mois, c’est une directive Européenne incontestable.
Avant certaines préfectures étaient réticentes, pour ma part j’avais fait immatriculer ma 993 avec le CT Belge sans aucun problème...

- par Ponpon

Posté : 13 mars 2018, 10:24

Corpas a écrit :
Concernant le CT Belge il est tout à fait valable pour l’immatriculation en France si il a moins de six mois, c’est une directive Européenne incontestable.

Dans l'absolu tu as raison, mais pour ma part j'ai déjà eu des réticences (avec le Tüv allemand). Or en guichet on pouvait échanger avec la personne en face de soi et généralement ça passait. Avec leur système à la noix, qui ne permet pas d'échanger, si on te refuse ton dossier tu l'auras dans l'os et tu auras perdu qq jours précieux. Moi je ne jouerais pas pour 60€...

- par Manu75010

Posté : 13 mars 2018, 10:26

Corpas a écrit :
Concernant le CT Belge il est tout à fait valable pour l’immatriculation en France si il a moins de six mois, c’est une directive Européenne incontestable.
Avant certaines préfectures étaient réticentes, pour ma part j’avais fait immatriculer ma 993 avec le CT Belge sans aucun problème...

Il est probable que l'ANTS permette de généraliser ces règles, cela dit il est à mon avis prudent de joindre le texte de loi qui mentionne ces équivalence lors du dépôt de la demande !
;-)

- par the phoenix

Posté : 13 mars 2018, 10:26

en fait il faut obligatoirement un ct du pays d'immat de la voiture.
mais comme ta voiture va devenir française autant le faire puisque tu devras le faire pour rouler et cela t'evitera un eventuel soucis avec une demande de piece qui va ralentir ton dossier de x jours ou semaines.

- par Corpas

Posté : 13 mars 2018, 10:48

Tu peux rouler un an avec le CT Européen sans aucun problème, il faut effectivement ensuite repasser le CT en France...

Je suis également de l’avis de Manu, avec le système ANTS cela devrait être généralisé et permettre de ne plus avoir de disparités entre les différentes préfectures, avant seules celles qui se trouvaient dans des régions frontalières étaient au fait de cette législation.
Après vous avez raison sur le fond, on peut également le passer tout de suite pour éviter d’être embêté lors du traitement du dossier.

- par Patrickdup

Posté : 13 mars 2018, 19:33

https://docs.google.com/viewer?url=http ... -grise.pdf

L'adresse mail de centres qui peuvent aider dans la gestion d'une CG

- par Golfy

Posté : 13 mars 2018, 20:01

Pack Chrono a écrit :

Pack Chrono a écrit :

Pack Chrono a écrit :
Bravo !!
J'ai également déposé mon dossier import le 06/02, et je suis toujours au stade "aucune démarche en cours" !! Ca commence à m'inquiéter:(.
Ca avance ... enfin : demande de paiement de la part de l'ANTS ce matin (avec le bon prix pour un import de 41CV), effectué dans la foulée. Plus qu'à attendre le Certificat d'Immatriculation définitif .
En fait, ça recule:( : le CERT me réclame la somme de 260 euros au titre de la Taxe Véhicule Polluant. Or j'ai déjà payé la somme 2156 euros Jeudi dernier, qui correspond au simulateur. Normal?
On me demande de reprendre ma démarche à partir du panier de mon espace client!! Ca vous dit quelque chose car je ne vois pas où se trouve ce panier:mad:!!
Merci.

Bonne nouvelle : j'ai ma Carte Grise

!!
Finalement, je dois pas me plaindre : dossier import (avec Contrôle Technique allemand) déposé sur l'ANTS le 06/02, et réception de la carte grise le .. 09/03

. Le tout avec le bon prix

- par cabowabo

Posté : 13 mars 2018, 21:22

Erreur

- par dav30

Posté : 14 mars 2018, 09:23

lalex a écrit :

folligato a écrit :
Je me prépare à faire immatriculer mon nouveau daily, import belge arrivant sur camion cette semaine.
quelques questions à ceux qui ont goûté à ce beau b...el

- Est ce que le C Tech du pays d'origine est valable ?
fait il y a 1 semaine par le garage....ANTS est équivoque (auparavant, sur mes imports je faisais un C Tech français à l'arrivée systématiquement)
- Obligation de créer une identité France connect? et le mieux est d'aller sur l'appli mobile connect et moi? c'est bien ça??
- délais de combien actuellement pour un import UE? parce que là, c'est mon daily...et transport camion= pas de plaques de transit
Si tu veux rouler rapidement, le WW provisoire est la meilleur solution pour rouler immédiatement sans te prendre la tête avec les délais hasardeux de l'ANTS.

Le WW provisoire est-il bien fourni à la fin lors d'une demande de nouvelle carte grise ou c'est une demande à part ??

- par Sylkill

Posté : 14 mars 2018, 09:33

C'est une demande à part, car payante.

- par dav30

Posté : 14 mars 2018, 15:28

Sylkill a écrit :
C'est une demande à part, car payante.

Et où faire cette demande maintenant ? avant c'était en préfecture mais maintenant ? les infos sont dures à trouver avec l'ANTS

mais j'avais cru lire que c'était à faire pendant la demande de carte grise ???

- par Sylkill

Posté : 14 mars 2018, 16:53

Dans mon cas c'est le mandataire qui a traité mon dossier d'import qui a la capacité de générer le WW en direct. 5 minutes et c'est fini.
Le plus long c'est de matricer les plaques

Pour un particulier en candidat libre je ne sais pas comment ça fonctionne.

- par bbdk

Posté : 14 mars 2018, 18:18

Sur le site FFVE cet après-midi...

Comme précisé : "Nous avons bon espoir que les choses s'arrangent dans les semaines qui viennent."

Heures au format UTC+02:00
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