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Forum pour les questions techniques sur les 991
phil06 a écrit :J'ai une plaque de transit allemande (rouge) valable jusqu'au 20 avrilgtrs57 a écrit : +1, je passe par un pro pour l'immat. Ce n'est pas trés cher et bien plus sur. l'idéal est de demander un WW qui te laisse ensuite 4 mois pour immatriculer. le site ANTS est un beau bord...
D'ailleurs tu aurais tu l'avoir en Allemagne puisque logiquement ta plaque allemande aurait du être démontée....
Membre cotisant
n°969
phil06 a écrit :D'après mes estimations :Jazznet2004 a écrit : Du coup tu paie combien pour cette taxe :/
991 Targa 4S PDK phase 1
> 2013 : 1484 € carte grise + 1200 € : 2684 €
> 2014 : 1484 € carte grise + 2400 € : 3884 €
> 2015 : 1484 € carte grise + 3400 € : 4884 €
>
> 991 Targa 4S PDK phase 2
> 2016 : 1600 € carte grise + 1800 € : 3400 €
> 2017 : 1600 € carte grise + 4904 € : 6504 €
> 2018 : 1600 € carte grise + 7203 € : 8803 €
Avec la CG ou bien cela fait l’objet d’un appel ultérieur ?
Merci
phil06 a écrit :On devrait pouvoir aussi se faire une petite sortie classique...prea50 a écrit : Mais ça pas va ! .
Toujours là au chaud .
Il y a du potentiel dans le coin
Une petite photo ?
Toujours à me demander si j'ai bien fait de vendre ma BT5 moi...
Voilà ma mémère pour ceux qui ne la connaisse pas , mais on va dire qu elle est a la retraite .mdr
Greenfairy a écrit :Et ça se paye à quel moment ?phil06 a écrit :D'après mes estimations :Jazznet2004 a écrit : Du coup tu paie combien pour cette taxe :/
991 Targa 4S PDK phase 1
> 2013 : 1484 € carte grise + 1200 € : 2684 €
> 2014 : 1484 € carte grise + 2400 € : 3884 €
> 2015 : 1484 € carte grise + 3400 € : 4884 €
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> 991 Targa 4S PDK phase 2
> 2016 : 1600 € carte grise + 1800 € : 3400 €
> 2017 : 1600 € carte grise + 4904 € : 6504 €
> 2018 : 1600 € carte grise + 7203 € : 8803 €
Avec la CG ou bien cela fait l’objet d’un appel ultérieur ?
Merci
lalex a écrit :Ton assureur te couvre avec une immat Allemande??phil06 a écrit :J'ai une plaque de transit allemande (rouge) valable jusqu'au 20 avrilgtrs57 a écrit : +1, je passe par un pro pour l'immat. Ce n'est pas trés cher et bien plus sur. l'idéal est de demander un WW qui te laisse ensuite 4 mois pour immatriculer. le site ANTS est un beau bord...
D'ailleurs tu aurais tu l'avoir en Allemagne puisque logiquement ta plaque allemande aurait du être démontée....
Mon assureur (Pat123
) assure aussi avec le n° série en attendant la plaque définitive ; enfin j'espère prea50 a écrit :phil06 a écrit :On devrait pouvoir aussi se faire une petite sortie classique...prea50 a écrit : Mais ça pas va ! .
Toujours là au chaud .
Il y a du potentiel dans le coin
Une petite photo ?
Toujours à me demander si j'ai bien fait de vendre ma BT5 moi...
Voilà ma mémère pour ceux qui ne la connaisse pas , mais on va dire qu elle est a la retraite .mdr
elle est toujours aussi
phil06 a écrit :Je n'étais pas certain, mais c'est bien à elle que je pensais....elle ne serait pas dans l'Est du 83 par hasardprea50 a écrit :phil06 a écrit : On devrait pouvoir aussi se faire une petite sortie classique...
Il y a du potentiel dans le coin
Une petite photo ?
Toujours à me demander si j'ai bien fait de vendre ma BT5 moi...
Voilà ma mémère pour ceux qui ne la connaisse pas , mais on va dire qu elle est a la retraite .mdr
elle est toujours aussi
Une pre-A c’est vraiment sympa
prea50 a écrit :phil06 a écrit :On devrait pouvoir aussi se faire une petite sortie classique...prea50 a écrit : Mais ça pas va ! .
Toujours là au chaud .
Il y a du potentiel dans le coin
Une petite photo ?
Toujours à me demander si j'ai bien fait de vendre ma BT5 moi...
Voilà ma mémère pour ceux qui ne la connaisse pas , mais on va dire qu elle est a la retraite .mdr
Tu dois connaître celle-ci pas loin de chez moi
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