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Membre cotisant n°3131
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Enregistré le : 03 mars 2011, 16:22

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Pendant que l'on s'occupe de la boite 901, Lukas restaure un faisceau de Fasten Seat Belt bien vétuste.
Le client est venu avec son ampoule pour qu'on lui change.
Je pense que le simple remplacement de l'ampoule ne suffira pas :-)
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Le Spider 67 a retrouvé son 1400
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Et ce soir la boite est terminée, cosmétique extérieure et mise en huile demain matin afin de valider son étanchéité.
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On finalise une géométrie typée route sur 997 .2 (club911) que nous avons révisée, réparation bas de caisse, vidange PDK, on la livre samedi.
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J'aime bien le regard de Vincent lorsqu il opère la 901:D
Sacré @vfe95
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Demain deux révisions 997 et 996, on doit finir la 2.7 1974 et son faisceau de sièges.
Une sera vidangée en 5W40 Porsche A40, la seconde en 5W50 Porsche originale à la demande de son propriétaire.
(@Stephan, ton huile a été apporté en main propre par Porsche ce matin :-)).

Samedi nous serons présents, 10h/12h30 et 13h30/16h

Le matin Guillaume Foubert vient faire une expertise sur pont.

Ceux qui ont envie de venir nous rendre visite sont les bienvenus, le matin se sera l'occasion pour vous de rencontrer Guillaume, l'expert partenaire du Club ;)
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Buell_it a écrit :
J'aime bien le regard de Vincent lorsqu il opère la 901:D
Sacré @vfe95
J'aime quand Vincent @vfe95 vient pour apprendre la 901..à ce niveau ce n'est plus de l'humilité ;)
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@Buell_it Pizza samedi ?
(si tu viens, prévois, il fait 9 degré dans les locaux)
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Cheers a écrit :
@Buell_it Pizza samedi ?
(si tu viens, prévois, il fait 9 degré dans les locaux)
Tu as lu dans mes pensées :)
Je prends de la betterave pour un vin chaud façon "Folie douce"?
Tu vois avec la patronne pour le sucre roux ?
Le reste je dois avoir ! ;)
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Toujours intéressant à lire les «news de l’atelier M8 »

:thumbup:
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