Club911

- par jhub

Posté : 10 oct. 2023, 16:53

Top !

- par Cheers

Posté : 10 oct. 2023, 17:00

Je voulais un site ergonomique qui décrit bien que l'on fait de l'ancienne et de la moderne, nous sommes ouverts aux autres marques notamment anciennes Allemandes et Italiennes.
On a un département carrosserie, pneumatiques et depuis peu un très bon sellier.

On attend avec impatience les nouveaux locaux.

- par chris660

Posté : 10 oct. 2023, 17:42

très sympa le nouveau site fred

- par Gel

Posté : 10 oct. 2023, 18:58

Bonjour Fred,
Trés sympa le site. Simple et direct. Par contre je ne vois pas la galerie de photos (sauf une). Suis sur mac et safari, peut-être est-ce l'explication!?
A bientôt,

GE

- par Cheers

Posté : 10 oct. 2023, 20:30

Tu en as une ici

https://www.am8.fr/galerie/

pour le gros des photos, on va passer par Instagram et un blog pour nos anecdotes.

Pour les polices, le web designer fait des essais, pour cela vous pouvez trouver des décalages ou bizarreries sans importance.

Je suis super satisfait de cette jeune agence, je peux renvoyer vers eux les éventuels intéressés

- par Cheers

Posté : 12 oct. 2023, 13:32

notre dernier tweet

Enorme

- par gfbt

Posté : 12 oct. 2023, 13:48

Cheers a écrit :
notre dernier tweet

Enorme

Sérieux ?

- par detuning-man

Posté : 12 oct. 2023, 13:48

énorme

- par Cheers

Posté : 12 oct. 2023, 14:16

Surtout la réponse du garage dont je ne connais pas le nom, il faut vraiment oser

- par FrankD

Posté : 12 oct. 2023, 14:31

Bah oui, des grandes roues et une petite courroie, ça va pas ensemble

Consternant

- par Cheers

Posté : 12 oct. 2023, 16:13

La courroie est la bonne, elle avait juste le mauvais cheminement.
On ne savait pas cela possible

- par Oggy

Posté : 12 oct. 2023, 16:28

ah oui énorme

en tirant bien ça passe partout une courroie

- par Patcha32

Posté : 12 oct. 2023, 19:09

Bonsoir, mais comment c’est possible, même en étant complètement ignorant et juste en regardant les rainures sur la poulie qui portent sur la partie lisse de l’extérieur de la courroie

. Encore la faute à l’apprentie

- par Redbull78

Posté : 12 oct. 2023, 22:05

J’étais mort de rire en découvrant le tweet

- par Cheers

Posté : 12 oct. 2023, 22:48

Patcha32 a écrit :
Bonsoir, mais comment c’est possible, même en étant complètement ignorant et juste en regardant les rainures sur la poulie qui portent sur la partie lisse de l’extérieur de la courroie . Encore la faute à l’apprentie

L'apprentie a bon dos, suffit de voir la réponse, vos roues sont grosses donc c'est normal d'avoir une direction lourde.

De l'autre coté il y a pas mal de Porschiste qui selectionnent le prestataire uniquement en demandant des devis et vont au mieux disant parfois pour quelques euros sans se préoccuper nullement du savoir faire.
Ceci dit celui ci était peut être parmi les plus chers

- par loren

Posté : 13 oct. 2023, 07:09

Top ton nouveau site Fred

- par coincoin44

Posté : 14 oct. 2023, 08:24

Cheers a écrit :

Patcha32 a écrit :
Bonsoir, mais comment c’est possible, même en étant complètement ignorant et juste en regardant les rainures sur la poulie qui portent sur la partie lisse de l’extérieur de la courroie . Encore la faute à l’apprentie
L'apprentie a bon dos, suffit de voir la réponse, vos roues sont grosses donc c'est normal d'avoir une direction lourde.

De l'autre coté il y a pas mal de Porschiste qui selectionnent le prestataire uniquement en demandant des devis et vont au mieux disant parfois pour quelques euros sans se préoccuper nullement du savoir faire.
Ceci dit celui ci était peut être parmi les plus chers

çà c'est clair!!! pour acheter des bagnoles a 200k€ y a du monde, mais pour payer 20€ de plus de bons pneus, ou payer 100€ de plus une revision réellement effectuée et de qualité, là y a plus personne!!

- par Cheers

Posté : 14 oct. 2023, 11:17

coincoin44 a écrit :

Cheers a écrit :

Patcha32 a écrit :
Bonsoir, mais comment c’est possible, même en étant complètement ignorant et juste en regardant les rainures sur la poulie qui portent sur la partie lisse de l’extérieur de la courroie . Encore la faute à l’apprentie
L'apprentie a bon dos, suffit de voir la réponse, vos roues sont grosses donc c'est normal d'avoir une direction lourde.

De l'autre coté il y a pas mal de Porschiste qui selectionnent le prestataire uniquement en demandant des devis et vont au mieux disant parfois pour quelques euros sans se préoccuper nullement du savoir faire.
Ceci dit celui ci était peut être parmi les plus chers

çà c'est clair!!! pour acheter des bagnoles a 200k€ y a du monde, mais pour payer 20€ de plus de bons pneus, ou payer 100€ de plus une revision réellement effectuée et de qualité, là y a plus personne!!

Je t'aime bien

RE: - par Pierrers

Posté : 14 oct. 2023, 12:23

coincoin44 a écrit :
pour acheter des bagnoles a 200k€ y a du monde, mais pour payer 20€ de plus de bons pneus, ou payer 100€ de plus une revision réellement effectuée et de qualité, là y a plus personne!!

Pourtant statistiquement, il y a (bcp) plus de monde pour payer 20 ou 100 € que 200 k€ non ?

Dire qu'il y a du monde pour acheter des bagnoles à 200 k€, me paraît un tantinet exagéré, et pour le moins hors sol

- par detuning-man

Posté : 14 oct. 2023, 13:07

Pierrers a écrit :

coincoin44 a écrit :
pour acheter des bagnoles a 200k€ y a du monde, mais pour payer 20€ de plus de bons pneus, ou payer 100€ de plus une revision réellement effectuée et de qualité, là y a plus personne!!
Pourtant statistiquement, il y a (bcp) plus de monde pour payer 20 ou 100 € que 200 k€ non ?

Dire qu'il y a du monde pour acheter des bagnoles à 200 k€, me paraît un tantinet exagéré, et pour le moins hors sol

pareil...

- par Sinclar

Posté : 14 oct. 2023, 14:09

Très sympa le nouveau site Fred !

A bientôt

- par Cheers

Posté : 21 oct. 2023, 09:51

M8 ce samedi matin :

Remplacement du double allumeur pour cette 993 tiptronic, le propriétaire nous l'a déposée hier pour qu'elle retrouve son allumeur d'origine made by Jeannot CCA.
Le temps que la clinique de l'allumeur le rénove, elle a roulé avec notre allumeur lui aussi refait par Jean.
Ainsi, l'auto n'est pas immobilisée.

Assez gros chantier sur cette 997.2 4S fraîchement achetée dans le Sud de la France.
Le propriétaire est venu vers nous pour un soucis de tenue de route, l'avant était instable.
Nous avons diagnostiqué une usure prononcée de tous les caoutchouc du train avant, les paliers étaient déchirés, les bras présentaient beaucoup de jeu.
Les pneus arrières avaient été changés pour la vente, Michelin PS4 mais le vendeur (pro) avait laissé de vieux Pirelli devant (DOT de 7 ans).
Nous avons donc tout remis à neuf, et conseillé de remplacement les pneumatiques avant par du Michelin.
S'en est suivi une géométrie complète et la 997 a retrouvé sa tenue de route d'origine.
L'usure est surprenante pour une auto de 96.000 km.
l'ECU totalise presque 3000h de fonctionnement.

- par Redbull78

Posté : 21 oct. 2023, 10:25

Moyenne de 32km/h. Ça sent le compteur trafiqué ça

- par Martini-classic

Posté : 21 oct. 2023, 11:57

Redbull78 a écrit :
Moyenne de 32km/h. Ça sent le compteur trafiqué ça

ça se tient avec le rythme des rouleurs du 06 , entre le Negresco et la place Masséna

- par Cheers

Posté : 21 oct. 2023, 12:18

voilà, tout est possible donc on ne présage rien.

- par detuning-man

Posté : 21 oct. 2023, 19:49

et avec l'aide d'histovec ?

- par Cheers

Posté : 21 oct. 2023, 22:33

Tu sais cela n'est pas toujours avantageux d'endosser le costume de Cassandre, un peu à l'image du professeur de mathématiques qui explique aux parents que le fiston ne fissurera jamais l'atome, c'est pas populaire.

De plus une moyenne de 30 km/h est possible et l'auto est déjà achetée, donc...

- par phil06

Posté : 22 oct. 2023, 12:35

Martini-classic a écrit :

Redbull78 a écrit :
Moyenne de 32km/h. Ça sent le compteur trafiqué ça
ça se tient avec le rythme des rouleurs du 06 , entre le Negresco et la place Masséna

Ca fait beaucoup d'aller - retour quand même

- par bertrand45

Posté : 22 oct. 2023, 13:43

sympa les nouveaux locaux

- par Cheers

Posté : 22 oct. 2023, 14:56

bertrand45 a écrit :
sympa les nouveaux locaux

Sympa la superbe victoire

- par Cheers

Posté : 22 oct. 2023, 20:31

Si certains se demandent pourquoi cela est si long pour investir les nouveaux locaux, la raison en est qu'il y a une complication qui m'empêche de signer l'acte authentique.
Si un spécialiste du droit des transactions immobilières, avocat, juriste..., passe par ici et qu'il peut me porter conseil.

CheeRS

- par detuning-man

Posté : 22 oct. 2023, 21:06

- par Cheers

Posté : 23 oct. 2023, 16:17

Une fois n'est pas coutume, on s'occupe en profondeur d'un spider 124 1967.
On commence par la mécanique, coté moteur, joint de culasse et remise en forme générale, embrayage, étanchéité pont arrière, tout le train avant.
Ensuite nous chiffrerons la partie carrosserie, pas de corrosion, juste une belle peinture avec démontage de tout de qui doit l'être.

- par Cheers

Posté : 23 oct. 2023, 16:20

le spider a été déposé samedi, vous remarquerez que nous ne perdons pas de temps et ce n'est pas faute d'être occupés.

Demain sort la 997.2 et ses trains roulants neufs et rentre un 986 2.5 pour embrayage et IMS.
Ensuite une autre 997.2 une 991 pour révision.

on a un autre chantier lourd avec en charge pas mal de finitions sur une 964 pistarde bien connue du forum.
Celle là, on sait d'avance qu'elle va nous donner du fil à retordre.

- par Cheers

Posté : 23 oct. 2023, 16:28

Une autre 964 nouvelle venue du forum, (le membre lui est un ancien et se déclarera en temps et heure) va recevoir plein de beaux cadeau pour
fêter son mariage avec son nouveau propriétaire.
Ligne complète Cargraphic, jantes 17 Fuchs et un peu de soin mécanique comme crémaillère de direction, tirants arrières, supports moteur....

- par Cheers

Posté : 25 oct. 2023, 18:47

On a déculassé le 1400 Fiat aujourd'hui, pas brillant.

La Fiat est venue par la route, c'est tout de même autre chose que ces me.des de Porsche :-)

- par Cheers

Posté : 25 oct. 2023, 18:51

On termine l'embrayage et IMS sur le 986.
Nous avons été bloqués par une mauvaise référence pour le récepteur d'embrayage.
La boite est bien une Audi 5 vitesses de 1997 mais le modèle du récepteur est celui d'un 3.2 S (en acier), celui de 2.5 (en plastique) ne se monte pas, comme ci la boite était d'une conception hybride.
Si certains ont une info la dessus je suis preneur.

- par Cheers

Posté : 25 oct. 2023, 18:55

On installe une ligne complète Cargraphic sur une 964....on aura vu de meilleurs ajustements :-(
Avec patience et persévérance, ce soir la ligne est montée sauf la partie chauffage.

- par rom-911

Posté : 25 oct. 2023, 20:11

et bah, même avec patience et persévérance, là il faut ressortir le poste à souder

comment c'est possible à ajuster sans modifications

- par Patrick-R

Posté : 25 oct. 2023, 23:11

Je croyais que Cargraphic faisait de l'excellente came, vue leur réputation et les prix pratiqués !

Là ce ne sont plus des problèmes d'ajustement mineurs tout de même...

- par Cheers

Posté : 25 oct. 2023, 23:27

On suppose en effet une erreur de référence dans les spaghettis.

- par fuego rs

Posté : 25 oct. 2023, 23:49

ca m'intéresse d'avoir le retour du proprio et le modèle
Merci

- par Martini-classic

Posté : 26 oct. 2023, 11:43

Cheers a écrit :
On a déculassé le 1400 Fiat aujourd'hui, pas brillant.

La Fiat est venue par la route, c'est tout de même autre chose que ces me.des de Porsche :-)

pas dramatique visuellement l'état de ce double-arbres

- par Cheers

Posté : 27 oct. 2023, 17:23

986 embrayage et IMS prêt à être livré pour demain, on en a profité pour corriger certains détails comme les plaques sous châssis fixées avec des rivets, pas mal de visserie folklorique, on a tout remis d'origine.

La pistarde bleue va le remplacer comme chantier de la semaine.

- par Cheers

Posté : 27 oct. 2023, 17:26

On avance sur le 1400 Fiat
Bloc et culasse partent chez l'usineur lundi.

- par EVOIXRED68

Posté : 27 oct. 2023, 17:52

Cette 964 bleue a longtemps été mon fond d'écran tellement je la trouve

- par Cheers

Posté : 27 oct. 2023, 17:57

Oui superbe,
par contre le voisinage nous maudit quand on la démarre
@fuego rs je t'envois les plaintes

- par fuego rs

Posté : 27 oct. 2023, 19:18

Cheers a écrit :
Oui superbe,
par contre le voisinage nous maudit quand on la démarre
@fuego rs je t'envois les plaintes

Je cherche justement une ligne d'échappement qui serait plus performante, plus légère pas trop bruyante et pas trop chere :)

- par detuning-man

Posté : 27 oct. 2023, 20:53

fuego rs a écrit :

Cheers a écrit :
Oui superbe,
par contre le voisinage nous maudit quand on la démarre
@fuego rs je t'envois les plaintes
Je cherche justement une ligne d'échappement qui serait plus performante, plus légère pas trop bruyante et pas trop chere :)

l'argent, le beurre, la crémière et le cul de la crémière

- par ARF

Posté : 27 oct. 2023, 21:00

detuning-man a écrit :

fuego rs a écrit :

Cheers a écrit :
Oui superbe,
par contre le voisinage nous maudit quand on la démarre
@fuego rs je t'envois les plaintes
Je cherche justement une ligne d'échappement qui serait plus performante, plus légère pas trop bruyante et pas trop chere :)
l'argent, le beurre, la crémière et le cul de la crémière

Y doit y'avoir ça sur Wish ..

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par MadMax

Posté : 29 oct. 2023, 00:20

des cremières sur wish ?

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 11:01

Reprise après un jour férié qui rend la fin de semaine chargée.

Grand service d'une 991 cabriolet avec remplacement du réservoir de PDCC.

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 11:06

On remplace les plaquettes avant.
Conformément à notre politique, concernant toutes les pièces de sécurité, nous n'installons que de la pièce origine Porsche (CP Poissy) sauf demande préalable du propriétaire.
Mais, comme nous sommes curieux, nous avons passé commande des plaquettes chez Porsche et d'un jeu Textar chez un de nos fournisseurs histoire de vraiment avoir les deux en main à l'instant T et de savoir de quoi l'on parle.

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 11:08

Le moteur du Spider 124 ayant été déposé (bloc et culasse) chez l'usineur lundi, on continu sur les trains roulants, 100% des caoutchouc sont remplacés ainsi que toutes les biellettes et rotules.

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 11:10

Dès que l'on libère un pont, cette très belle 997.2 attend sa révision, elle doit être livrée ce samedi .

- par detuning-man

Posté : 02 nov. 2023, 11:11

c'est quand même plus pratique, la rainure centrale

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 11:15

detuning-man a écrit :
c'est quand même plus pratique, la rainure centrale

Bonjour à toi, tu parles des plaquettes de frein?
Celle avec la rainure est la Textar aftermarket, l'autre la Porsche origine.
La seule vraie différence est la granulosité de la garniture.
La Textar est beaucoup plus rugueuse et irrégulière certainement pour cela qu'elles sont un peu plus longues à roder et peuvent être bruyantes pendant ce rodage.
Avec les Porsche origine RAS, le freinage est silencieux dès les premiers tours de roues.

- par Albator911

Posté : 02 nov. 2023, 11:16

detuning-man a écrit :
c'est quand même plus pratique, la rainure centrale

ça amène quoi ? meilleure évacuation de la chaleur ?

- par detuning-man

Posté : 02 nov. 2023, 11:17

Albator911 a écrit :

detuning-man a écrit :
c'est quand même plus pratique, la rainure centrale
ça amène quoi ? meilleure évacuation de la chaleur ?

pour voir l'usure

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 11:18

Plus bassement, je pense qu'il est moins onéreux de fabriquer deux petits bouts qu'un grand

- par phil06

Posté : 02 nov. 2023, 11:20

Combien de temps pour le démontage (et le remontage) du PC arrière pour accéder au moteur de la 91 ?

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 12:31

ça dépend de celui qui réalise la tâche.

Je regarderai dans les barèmes constructeur.

- par jyg06

Posté : 02 nov. 2023, 18:55

Bonsoir Cheers, j'imagine que le scocht bleu te sert à protéger la peinture ? C'est l'entretien des 6ans ou 12ans? Merci :)

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 19:18

Millésime 2012 donc oui les 12 ans.
Le propriétaire part dans le Sud et a anticipé ce service car il voulait que se soit M8 qu'il le fasse.
Nous suivons l'auto.

Le remplacement du réservoir PDCC n'est pas facile sur un coupé mais alors sur un cabriolet....
Son remplacement n'a pas été prévu à la conception et cela se ressent.
Il aura fallu un peu plus de 4 heures.
La remise en huile est également délicate, il faut pressuriser le système via un bouchon spécial.
Clairement ce n'est pas pour un centre auto

Oui le ruban de carrossier est posé pour protéger la carrosserie.

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 19:24

Demain sur la 997 phase 2 en sus de la révision, on remplace l'entourage de commande d'ouverture de portière coté panneau de porte conducteur.
Il présente une petite griffure....le client est Roi.
On va donc devoir déposer le panneau, utiliser le fer à souder pour faire fondre les plots thermo moulés puis inversement ressouder les plots plastiques en les faisant fondre au fer.

Tout ce que l'on aime

- par jyg06

Posté : 02 nov. 2023, 20:56

Cheers a écrit :
Millésime 2012 donc oui les 12 ans.
Le propriétaire part dans le Sud et a anticipé ce service car il voulait que se soit M8 qu'il le fasse.
Nous suivons l'auto.

Le remplacement du réservoir PDCC n'est pas facile sur un coupé mais alors sur un cabriolet....
Son remplacement n'a pas été prévu à la conception et cela se ressent.
Il aura fallu un peu plus de 4 heures.
La remise en huile est également délicate, il faut pressuriser le système via un bouchon spécial.
Clairement ce n'est pas pour un centre auto

Oui le ruban de carrossier est posé pour protéger la carrosserie.

Merci pour ce retour

La mienne y passera l'année prochaine. Tu as fait la vidange de la PDK également ? Si oui la couleur des huiles, pas top ? C'est aberrant 12ans pour une vidange de pdk...

- par jyg06

Posté : 02 nov. 2023, 20:57

Cheers a écrit :
Demain sur la 997 phase 2 en sus de la révision, on remplace l'entourage de commande d'ouverture de portière coté panneau de porte conducteur.
Il présente une petite griffure....le client est Roi.
On va donc devoir déposer le panneau, utiliser le fer à souder pour faire fondre les plots thermo moulés puis inversement ressouder les plots plastiques en les faisant fondre au fer.

Tout ce que l'on aime

En effet ça doit être une vraie galère...

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 21:21

J'ai la feuille de suivi interne Porsche et pas de trace de la vidange PDK, juste une reprogrammation à 20.000 km, la 991 en totalise 110.000.

Je ne suis pas le donneur d'ordre, le soucis aujourd'hui est que pas mal de propriétaire (je ne parle pas de cette 991) nous demande des travaux et planifient eux mêmes plutôt que de nous laisser faire ce qui doit l'être afin de pérenniser leur Porsche.

- par Flo_X51

Posté : 02 nov. 2023, 21:46

Cheers a écrit :
Millésime 2012 donc oui les 12 ans.
Le propriétaire part dans le Sud et a anticipé ce service car il voulait que se soit M8 qu'il le fasse.
Nous suivons l'auto.

Le remplacement du réservoir PDCC n'est pas facile sur un coupé mais alors sur un cabriolet....
Son remplacement n'a pas été prévu à la conception et cela se ressent.
Il aura fallu un peu plus de 4 heures.
La remise en huile est également délicate, il faut pressuriser le système via un bouchon spécial.
Clairement ce n'est pas pour un centre auto

Salut Fred !

Oui le ruban de carrossier est posé pour protéger la carrosserie.

Salut Fred !

Le réservoir du pdcc montrait des signes de faiblesse ? Ou juste une volonté du client de le faire en préventif afin de respecter le plan d’entretien préconisé par la maison mère ?

- par jyg06

Posté : 02 nov. 2023, 21:56

Cheers a écrit :
J'ai la feuille de suivi interne Porsche et pas de trace de la vidange PDK, juste une reprogrammation à 20.000 km, la 991 en totalise 110.000.

Je ne suis pas le donneur d'ordre, le soucis aujourd'hui est que pas mal de propriétaire (je ne parle pas de cette 991) nous demande des travaux et planifient eux mêmes plutôt que de nous laisser faire ce qui doit l'être afin de pérenniser leur Porsche.

Ah ok...de mon côté, je respecte le plan d'entretien sauf la vidange moteur chaque année et je compte diviser par deux la vidange de la PDK.

- par Cheers

Posté : 02 nov. 2023, 22:11

Flo_X51 a écrit :

Cheers a écrit :
Millésime 2012 donc oui les 12 ans.
Le propriétaire part dans le Sud et a anticipé ce service car il voulait que se soit M8 qu'il le fasse.
Nous suivons l'auto.

Le remplacement du réservoir PDCC n'est pas facile sur un coupé mais alors sur un cabriolet....
Son remplacement n'a pas été prévu à la conception et cela se ressent.
Il aura fallu un peu plus de 4 heures.
La remise en huile est également délicate, il faut pressuriser le système via un bouchon spécial.
Clairement ce n'est pas pour un centre auto

Salut Fred !

Oui le ruban de carrossier est posé pour protéger la carrosserie.

Salut Fred !

Le réservoir du pdcc montrait des signes de faiblesse ? Ou juste une volonté du client de le faire en préventif afin de respecter le plan d’entretien préconisé par la maison mère ?

Non réservoir impeccable, on va surement le remiser pour besoin dépannage si une auto a ce soucis et que l'on pas le temps d'en commander un.
Un devis de cette grande révision a été fait chez Porsche réseau officiel et le remplacement apparaissait.
Il nous donc été demandé et nous étions plutôt sur la même ligne.
La vidange d'huile PDK avec remplacement carter crépine a déjà été faite chez nous.

- par Cheers

Posté : 05 nov. 2023, 10:52

Salut à tous, on nous a déposée un joli cab 996 ph1 pour révision mais également un problème de capote.

Celle ci se ferme à 90% mais les petits volets servant de caches latéraux ne re-basculant pas, le mécanisme s'arrête.
On peut remonter ces deux petits volets à la manivelle.

Je prépare le travail pour lundi et nous allons donc faire une recherche de panne afin d'établir un devis.
Il y a sur le PET un micro-contacteur de chaque coté, on va commencer par les tester.

Ne pretendant pas avoir une science infinie, naturellement je sollicite la base de données du forum.

Avez vous un REX sur ce problème qui nous ferait gagner du temps ?

CheeRS

- par ARF

Posté : 05 nov. 2023, 13:25

Dites donc, elle viendrait pas du 77 la 124 ?

je crois la connaitre :)

- par ARF

Posté : 05 nov. 2023, 13:32

MadMax a écrit :
des cremières sur wish ?

- par Cheers

Posté : 06 nov. 2023, 12:19

ARF a écrit :
Dites donc, elle viendrait pas du 77 la 124 ? je crois la connaitre :)

Dammarie les Lys, donc oui 77, elle est venue avec l'état du moteur que vous avez pu constater depuis la bas à Conflans, c'est valeureux une Fiat.

- par ARF

Posté : 07 nov. 2023, 07:18

Cheers a écrit :

ARF a écrit :
Dites donc, elle viendrait pas du 77 la 124 ? je crois la connaitre :)
Dammarie les Lys, donc oui 77, elle est venue avec l'état du moteur que vous avez pu constater depuis la bas à Conflans, c'est valeureux une Fiat.

Je disais bien aussi ...

Je salue donc chaleureusement son proprio

:)

- par Cheers

Posté : 11 nov. 2023, 14:13

La petite brève du jour :

J'avais accepté une réception ce samedi sans trop faire attention qu'il s'agissait du 11 novembre.
Le propriétaire, un monsieur charmant arrive au volant de son Boxster 986, nous faisons la fiche de réception et l'orde de réparation pour une révision;

"....Je reviens à quelle heure ? 11h30 (il est 10h) c'est bon, vous préférez midi ?..."
Moi : Pourquoi voulez vous revenir ,
Lui : Et bien pour la récupérer.
Moi : Mais Monsieur, nous sommes un samedi, il n'y a pas d'atelier, qui plus est un jour férié, et puis, nous ne sommes pas chez Speedy (dit avec le sourire), il va falloir nous la laisser.

Lui : Vous auriez pu me prévenir, je suis venu pour rien et puis, je ne peux pas vous la laisser j'en ai besoin.

Mon erreur : ne pas imaginer qu'il avait en tête de faire réviser son Boxster un samedi 11 novembre entre 10h et midi

- par LionelB22

Posté : 11 nov. 2023, 14:17

Cheers a écrit :
La petite brève du jour :

J'avais accepté une réception ce samedi sans trop faire attention qu'il s'agissait du 11 novembre.
Le propriétaire, un monsieur charmant arrive au volant de son Boxster 986, nous faisons la fiche de réception et l'orde de réparation pour une révision;

"....Je reviens à quelle heure ? 11h30 (il est 10h) c'est bon, vous préférez midi ?..."
Moi : Pourquoi voulez vous revenir ,
Lui : Et bien pour la récupérer.
Moi : Mais Monsieur, nous sommes un samedi, il n'y a pas d'atelier, qui plus est un jour férié, et puis, nous ne sommes pas chez Speedy (dit avec le sourire), il va falloir nous la laisser.

Lui : Vous auriez pu me prévenir, je suis venu pour rien et puis, je ne peux pas vous la laisser j'en ai besoin.

Mon erreur : ne pas imaginer qu'il avait en tête de faire réviser son Boxster un samedi 11 novembre entre 10h et midi

T'es pas flexible

- par Buell_it

Posté : 11 nov. 2023, 14:53

La blague

- par Seb_95

Posté : 11 nov. 2023, 15:18

Vas donc,

vas donc chez Francky…..Francky

Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)