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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par renaudtwingo

Posté : 04 oct. 2010, 01:50

Allez quelques liens:
2.0 S à restaurer en All
2.2 T en France
2.2 E à restaurer en Allemagne

- par mad-math

Posté : 04 oct. 2010, 01:57

La 2.2T présente déjà moins bien quand on regarde en dessous....

- par peetch300

Posté : 04 oct. 2010, 11:06

en voila une jolie classic

ou presque...

http://www.leboncoin.fr/voitures/110874615.htm?ca=12_s

- par carmz44

Posté : 04 oct. 2010, 12:56

La 2 L S, j'étais allé la voir il y a 9/10 mois, quand elle était en vente près de Marseille (annonce ebay).
Je pense que c'était une bonne affaire, à 12000 €...
On avait essayé de la démarrer, sans succès. J'ai hésité, mais il y avait quand même du boulot (bas de caisse à changer, peinture complète).
Elle avait eu le CT 2 ans avant.
Pas de numéro moteur (probablement un échange standard d'époque)
En gros, une restauration assez simple sur une auto complète.

J'aime bien le vendeur, + 80 % du prix sans rien avoir fait dessus !

Il me reste des photos que m'avais fournies l'ancien proprio, mp si intéressé.

- par aym

Posté : 04 oct. 2010, 13:06

Message original : peetch300
en voila une jolie classic ou presque...

http://www.leboncoin.fr/voitures/110874615.htm?ca=12_s

Base de classic, intérieur de 3,2 et extérieur de 964.

L'idéal pour celui qui hésite entre les 3 modèles

- par chipmunck

Posté : 04 oct. 2010, 15:59

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=166129449

après tu signes un abandon de recours et tu te retrouves sur piste avec des gugusses qui n'hésitent pas à t'envoyer dans le décor

- par romaric59

Posté : 08 oct. 2010, 08:55

http://www.pistonheads.com/sales/2135053.htm

un anglais vend une 356 en France.

- par 964M

Posté : 08 oct. 2010, 20:36

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

- par ymmv

Posté : 08 oct. 2010, 20:53

Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

- par Lionel

Posté : 08 oct. 2010, 21:26

Message original : peetch300
en voila une jolie classic ou presque...

http://www.leboncoin.fr/voitures/110874615.htm?ca=12_s

là c'est qd même le graal de la bitza ... difficile de faire mieux ...

extrait :

Porsche 911 Carrera 3.2L boîte G50 (231 CV)153000km sur base 911 2.7 T de 1973. Entièrement reconditionnée (carrosserie de 964 RS et intérieur de carrera 3.2L). Couleur gris polaire, intérieur cuir bleu marine, TOE, jtes 17 cup, rétros cup light de 964 RS, châssis sport, étriers de frein rouges, pédalier alu, Pot de 964 Cup, clignotants blancs. 4 pneus neufs Bridgestone Potenza S-02 (normes Porsche), faisceau d’allumage et bougies neufs. Entretien suivi, très bon état.

- par Lionel

Posté : 08 oct. 2010, 21:30

Message original : ymmv
Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

il faudrait être sacrément crédule pour croire qu'il s'agit d'une vraie ...

- par DynoArno

Posté : 08 oct. 2010, 22:44

Message original : ymmv
Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.

Très belle réplique, avec chassis et moteur de Cox.
Quand le frein à main est au milieu, la coque est en plastoc.

- par 964M

Posté : 08 oct. 2010, 23:30

Message original : Lionel
Message original : ymmv
Message original : 964M
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1031999

Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.
il faudrait être sacrément crédule pour croire qu'il s'agit d'une vraie ...

elle est en parfait état, jamais restauree,historique complet, pas de rouille, embrayage d'origine quasi neuf ....

Bonjour à tous, infos sur cette 2.2S ??? - par Rob

Posté : 09 oct. 2010, 10:40

Bonjour à tous,

Je me présente, rob, amateur depuis toujours, adorant se dégourdir les fuchs sur les belles petites routes de sa provence natale.

Nouvel arrivant sur ce site et déja besoin de vos lumières !!!

J'envisage l'acquisition d'une classic, l'un d'entre vous connait-il cette 2.2S du dpt 72 à la vente depuis un certain temps ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/135805 ... ca=21_84_s

Cette auto a vraisemblablement couru car coursifiée : arceau, harnais, coupe-circuit, traverse avant remplacée avec fixations du capot avant de type racing ...
Elle avait été kitée en 3.0 RSR avant que son propriétaire actuel ne la remette en carrosserie d'origine hormis le capot avant.

J'habite à 800 km de celle-ci et souhaiterai receuillir des infos avant d'envisager un déplacement car j'ai lu un post sur un problème de traverse arrière modérant mes ardeurs...

Ou trouver la correspondance n° de chassis/n° de moteur pour vérification du matching numbers ?
Le n° de moteur n'apparaissant pas sur l'attestation d'identification délivrée par Porsche France.

Suis preneur de toute info au sujet de celle-ci.

Merci d'avance.
Rob

- par ymmv

Posté : 09 oct. 2010, 10:48

Message original : Rob
Bonjour à tous,

Je me présente, rob, amateur depuis toujours, adorant se dégourdir les fuchs sur les belles petites routes de sa provence natale.

Nouvel arrivant sur ce site et déja besoin de vos lumières !!!

J'envisage l'acquisition d'une classic, l'un d'entre vous connait-il cette 2.2S du dpt 72 à la vente depuis un certain temps ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/135805 ... ca=21_84_s

Cette auto a vraisemblablement couru car coursifiée : arceau, harnais, coupe-circuit, traverse avant remplacée avec fixations du capot avant de type racing ...
Elle avait été kitée en 3.0 RSR avant que son propriétaire actuel ne la remette en carrosserie d'origine hormis le capot avant.

J'habite à 800 km de celle-ci et souhaiterai receuillir des infos avant d'envisager un déplacement car j'ai lu un post sur un problème de traverse arrière modérant mes ardeurs...

Ou trouver la correspondance n° de chassis/n° de moteur pour vérification du matching numbers ?
Le n° de moteur n'apparaissant pas sur l'attestation d'identification délivrée par Porsche France.

Suis preneur de toute info au sujet de celle-ci.

Merci d'avance.
Rob

Je crois qu'on en a déjà parlé, de celle-ci. Lis quelques pages en arrière de ce post, tu devrais la retrouver facilement. Je crois me souvenir qu'elle est en vente depuis un bail, et que le vendeur n'était pas forcément très aimable quand on lui posait des questions. Mais je peux me tromper.

- par Lionel

Posté : 09 oct. 2010, 10:56

Message original : 964M
Message original : Lionel
Message original : ymmv Très belle, encore qu'on ne voit pas ses dessous...
Pas un spécialiste, mais vu le prix, ça ressemble plus à une réplique qu'à une vraie.
il faudrait être sacrément crédule pour croire qu'il s'agit d'une vraie ...
elle est en parfait état, jamais restauree,historique complet, pas de rouille, embrayage d'origine quasi neuf ....

ou bien il manque un 0 sur le prix ...

- par DynoArno

Posté : 09 oct. 2010, 14:02

C'est rigolo tous ces vendeurs qui ne sont ni aimables, ni complaisants et souvent avares de renseignements....
En tant qu'acheteur, je ne comprends pas.

- par fandeporsche

Posté : 09 oct. 2010, 14:06

Message original : DynoArno
C'est rigolo tous ces vendeurs qui ne sont ni aimables, ni complaisants et souvent avares de renseignements....
En tant qu'acheteur, je ne comprends pas.

Appelles pour la rouge a Clermont et ce sera tout le contraire.

- par jhesite

Posté : 09 oct. 2010, 14:48

Message original : romaric59
http://www.pistonheads.com/sales/2135053.htm

un anglais vend une 356 en France.

il est plus intéressant de l'acheter en €

http://www.leboncoin.fr/voitures/143905024.htm?ca=12_s

- par Bucheron

Posté : 09 oct. 2010, 14:53

Message original : jhesite
Message original : romaric59
http://www.pistonheads.com/sales/2135053.htm

un anglais vend une 356 en France.

il est plus intéressant de l'acheter en €

http://www.leboncoin.fr/voitures/143905024.htm?ca=12_s

he ben Laurent TU mattes les autos de filles !

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