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Titre du sujet - Les 2.7 Carrera en vente sur d'autres supports

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- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 11:47

Message original : Charentin
Et il propose aussi un coupé "prototype" avec un 3L usine.

Elle est à vendre en allemagne à seulement 125.000 €. :)

bei dem hiesigen Porsche handelt es sich um ein einmaliges Erprobungsfahrzeug, einen 2.7 Carrera mit einem 3.0 l Versuchsmotor. Fahrzeug war von Juli 1974 bis Januar 1976 Dienstfahrzeug des damaligen Vorstandsvorsitzenden der Porsche AG, Professor Dr. Ernst Fuhrmann. Es befindet sich im Originalzustand ist ungeschweisst, rostfrei und noch nicht restauriert. Die technischen Daten können Sie aus der beigefügten "Geburtsurkunde" und dem Zertifikat für Porsche 911 Carrera 2.7 Coupe "Erprobungsfahrzeug ", entnehmen. Originalbrief und Betriebsanleitung sind vorhanden. Letzter Besitzer seit 1978. OLDTIMERZULASSUNG, Originallaufleistung, deutsches Fahrzeug, wunderschöner Zustand. Im Kundenauftrag

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 11:57

une série limitée 25 Jahre.

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 20:49

Dans l'annonce le monsieur il dit 911 RS 73 Replica built on Carrera 2.7 1974. :)

- par migoo2ooo

Posté : 22 juil. 2009, 20:57

Tout cela me fait regretter la mienne !!!!!!
Je m'en veux encore de l'avoir vendue.... Elle était passée dans les mains pas trés délicates d'Alméras dans les années 80 ( je vous laisse imaginer le look !!!) Et je n'ai même pas eu le temps de lui redonner une seconde jeunesse .....
Parfois on fait des conneries pour une femme !!!!!!

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 20:57

Message original : pcc911
Message original : Charentin
Dans l'annonce le monsieur il dit 911 RS 73 Replica built on Carrera 2.7 1974. :)
je n'y mettrai pas ma main au feu ....

Il suffit d'avoir le n° de chassis.

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 20:58

Message original : migoo2ooo
Tout cela me fait regretter la mienne !!!!!!
Je m'en veux encore de l'avoir vendue.... Elle était passée dans les mains pas trés délicates d'Alméras dans les années 80 ( je vous laisse imaginer le look !!!) Et je n'ai même pas eu le temps de lui redonner une seconde jeunesse .....
Parfois on fait des conneries pour une femme !!!!!!

Tant que la femme est toujours là.

- par migoo2ooo

Posté : 22 juil. 2009, 21:06

Message original : Charentin
Message original : migoo2ooo
Tout cela me fait regretter la mienne !!!!!!
Je m'en veux encore de l'avoir vendue.... Elle était passée dans les mains pas trés délicates d'Alméras dans les années 80 ( je vous laisse imaginer le look !!!) Et je n'ai même pas eu le temps de lui redonner une seconde jeunesse .....
Parfois on fait des conneries pour une femme !!!!!!
Tant que la femme est toujours là.

Ben non !!! c'est ca le probléme

Elle m'avait demandé de vendre la Porsche pour qu'on s'achéte une maison, et 1 mois aprés elle me quitte

Je me suis retrouvé sans auto et sans maison !!! trop cool !!!
Bon ... c'était en 1998 .. je m'en suis un peu remis depuis

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 21:09

Et puis des 2.7 Carrera, ça se trouve, la preuve dans ces pages !

- par migoo2ooo

Posté : 22 juil. 2009, 21:29

Message original : Charentin
Et puis des 2.7 Carrera, ça se trouve, la preuve dans ces pages !

Ca se trouve .... sauf que la mienne je l'avais payé 80.000 FF en 1997 chez Caridi !!! A ce prix la ca doit être dur aujourd'hui........
Pour info je l'ai revendu 95.000 FF en 1998 ......

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 22:43

Tu dis çà pour nous (m')énerver ?

- par Charentin

Posté : 22 juil. 2009, 23:17

Message original : Charentin
Il suffit d'avoir le n° de chassis.

Il doit commencer comme çà :
911460 (1974)
911560 (1975)
911660 (1976)

si tu n'as pas 60, ce n'était pas une Carrera coupé à la base

- par migoo2ooo

Posté : 22 juil. 2009, 23:17

Message original : Charentin
Tu dis çà pour nous (m')énerver ?

Mais non !!! c'était juste la belle époque

- par Charentin

Posté : 24 juil. 2009, 19:28

un coupé vert en italie.

- par Charentin

Posté : 24 juil. 2009, 19:51

c'est bien tu sais lire.

- par roadking

Posté : 24 juil. 2009, 20:02

- par seele999

Posté : 05 août 2009, 15:40

Message original : Charentin
Message original : Charentin
Il suffit d'avoir le n° de chassis.
Il doit commencer comme çà :
911460 (1974)
911560 (1975)
911660 (1976)

si tu n'as pas 60, ce n'était pas une Carrera coupé à la base

Zetes surs pour la 76 ?

car c'est le début du num de série des carrera 3.0l, non ?

elles avaient le même ?

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