Club911

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Titre du sujet - restauration 911 2l 1966, premières photos...

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- par alphi

Posté : 17 oct. 2017, 12:40

tuttinox a écrit :
De l'aveu même de PASSIONAUTO à qui je me suis adressé pour des ailes AR de SWB, que ce soit du PORSCHE ou du DANSK, faut pas rêver : il faudra faire de l'ajustement (une caisse de 50 ans a forcément travaillé, même sans avoir été accidentée).

Ce n'est pas tellement que la caisse a travaillé même si c'est le cas, le problème n'est pas vraiment là; c'est surtout que les pièces de fabrication que soit d'origine Porsche ou les autres ne sont pas conformes à l'origine.
Il y a des particularités en fonction des années, les pièces proposées sont souvent générales. Il suffit de voir les planchers, les bas de caisse, les ailes arrières ou les tableaux de bord, etc ... rien n'est conforme

Pour les tôles, les emboutis sont différents (montant d'aile arrière, bas de caisse, montant de pied de porte , etc ... à croire que personne ne sait faire une pièce conforme, même chez le constructeur !

On s'en rends bien compte quand on monte un pièce NOS d'époque, là pas de souci cela se monte parfaitement

- par tuttinox

Posté : 17 oct. 2017, 12:45

alphi a écrit :

tuttinox a écrit :
De l'aveu même de PASSIONAUTO à qui je me suis adressé pour des ailes AR de SWB, que ce soit du PORSCHE ou du DANSK, faut pas rêver : il faudra faire de l'ajustement (une caisse de 50 ans a forcément travaillé, même sans avoir été accidentée).
Ce n'est pas tellement que la caisse a travaillé même si c'est le cas, le problème n'est pas vraiment là; c'est surtout que les pièces de fabrication que soit d'origine Porsche ou les autres ne sont pas conformes à l'origine.
Il y a des particularités en fonction des années, les pièces proposées sont souvent générales. Il suffit de voir les planchers, les bas de caisse, les ailes arrières ou les tableaux de bord, etc ... rien n'est conforme
Pour les tôles, les emboutis sont différents (montant d'aile arrière, bas de caisse, montant de pied de porte , etc ... à croire que personne ne sait faire une pièce conforme, même chez le constructeur !

On s'en rends bien compte quand on monte un pièce NOS d'époque, là pas de souci cela se monte parfaitement

Merci à toi aussi Alphi, tu m'as conforté dans mon choix : conserver l'essentiel de mes ailes et ne changer que les parties attaquées (pieds d'ailes ++ proposés par Restoration Design;))

- par tuttinox

Posté : 13 nov. 2017, 09:59

Bonjour,

Je dois de toute urgence rapatrier la caisse de ma grenouille chez moi (stockée donc ailleurs jusque là).

Quelqu'un connaît-il le poids d'une caisse totalement nue càd sans :
_ L'ensemble moteur-boîte,
_ Les trains roulants,
_ Les éléments de direction
_ Les ailes AV,
_ Les ouvrants (pare-chocs AV & AR, capots AV & AR, portières)
_ L'intérieur

Bref, le poids d'une caisse ABSOLUMENT nue:D

- par tuttinox

Posté : 20 déc. 2022, 17:03

Bonsoir,

Après une - très longue - absence (dernière apparition en 2017), je fais mon retour parmi vous : les membres alors déjà présents et ceux qui les ont rejoints

Je vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année !!!

Tuttinox

- par MadMax

Posté : 20 déc. 2022, 18:26

cool

Alors où en est ta caisse ?

- par le tolier

Posté : 20 déc. 2022, 18:57

oui , elle en est ou ?
depuis 2017 tu as eu le temps de faire des photos ...

- par Geg

Posté : 20 déc. 2022, 19:45

le tolier a écrit :
oui , elle en est ou ?
depuis 2017 tu as eu le temps de faire des photos ...

Elles sont en développement

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