https://club911.net/viewtopic.php?t=192059
EDG1 a écrit :Pas mieux...prendre la largeur maxi..je supporte ceux de la M3 sans soucis et j'ai mis les mêmes dans la 2.2 (enfin en 4 points pas eu le courage de repercer une caisse full restaurée )JMP76 a écrit : Il faut surtout trouver des Harnais confortables, faciles à régler sur piste tu les supportes 1H ou 2 la tu vas être sanglé toute la journée![]()
DavidC a écrit : le prix![]()
https://www.mikadoracing.com/index.php? ... ce=1901990
Christelle a écrit : C’est aujourd’hui le grand jour?
Christelle a écrit : C’est aujourd’hui le grand jour?
Rennfrog a écrit : Pour éventuellement s'essayer aux rallyes historiques,
D S a écrit : Un coupé l’hiver et le citron ? l’été !;)
Pierrers a écrit :Après tout ce qu'il a écrit sur nos posts quand on en parlait !?Rennfrog a écrit : Pour éventuellement s'essayer aux rallyes historiques,
Il n'a pas de fierté le barbu
En fait il est toujours en retard ...
Il y a 10 ans, je lui expliquais que le cicuit était top, et quand on a arrêté, il a acheté sa RS
Il y a 5 ans, je lui expliquais que les classic c'était top et il a fini par acheter sa voiture de postier
Et maintenant il se met à la régul après avoir craché sur nos MCH et autres rallyes du Portugal
On va avoir de la neige cet hiver
Bises mon fumier![]()
Pierrers a écrit : Voilà
On ne m'écoute pas assez dans ce club
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Egg a écrit : Bon 2 choses:
- la régularité comme le fait l'equipage Yoyo en Corse, j'ai pas l'impression que ce soit de la mairde comme tu dis, bien au contraire. Pour tenir une moyenne haute faut se cracher dans les mains
- Pierre a de bons conseils donc je vais suivre le dernier qu'il m'a donné![]()
D S a écrit : Bon je roule la Grenade, y a des choses à revoir, je vais sur des petites routes pour rentrer voir comment elle se comporte dans l’serré ?
D S a écrit :Oh le suces boulesEgg a écrit : Bon 2 choses:
- la régularité comme le fait l'equipage Yoyo en Corse, j'ai pas l'impression que ce soit de la mairde comme tu dis, bien au contraire. Pour tenir une moyenne haute faut se cracher dans les mains
- Pierre a de bons conseils donc je vais suivre le dernier qu'il m'a donné![]()
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Bon je roule la Grenade, y a des choses à revoir, je vais sur des petites routes pour rentrer voir comment elle se comporte dans l’serré ?
Boub42 a écrit : Pour faire patienter![]()
- via Tapatalk pour le Club911.Net
Topman a écrit : Je le trouve plutôt propret le bougre, il a fait un effort…..
:)
Greenfairy a écrit :Moi un mec comme ça vient m’acheter une voiture, je me contente pas d’un chèque de banque…:DBoub42 a écrit : Pour faire patienter![]()
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Pierrers a écrit : Jolie
J'aime bien la teinte
C'est quoi exactement comme caisse ?
ARF a écrit :une 3.0 de 78Pierrers a écrit : Jolie
J'aime bien la teinte
C'est quoi exactement comme caisse ?![]()
Pierrers a écrit :Ah ouiARF a écrit :une 3.0 de 78Pierrers a écrit : Jolie
J'aime bien la teinte
C'est quoi exactement comme caisse ?![]()
Une moderne quoi !
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ARF a écrit :oui ... encore une merdasse ...Pierrers a écrit :Ah ouiARF a écrit : une 3.0 de 78![]()
Une moderne quoi !
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Boub42 a écrit : Pour faire patienter![]()
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Boub42 a écrit : C’est une très très jolie réplique avec un très bon moulin, genre 115 cv![]()
D S a écrit : le Portugal ,j'avoue que je serais partant , mais les dates sont incompatibles avec mon boulot ,comme le Corse d’ailleurs !
bon ,alors un petit CR vu que je suis rentré (sans problème !)
ça a le loock d'uns classique mais au cerceau c'est pas pareil , le train avant est plus précis ,moins de roulis , l'assistance des freins ne donne pas le même feeling en plus , j'ai fait faire une purge complète avec durites avia plus des carbones lorraine ça freine fort voir plus, mais là je n'ai pas pu tester , pourtant mon roadboock de retour était top avec du sinueux dans une foret de sapinsmais ma douce qui m'accompagnait supporte mal lorsque ça tournicote beaucoup .
en tous cas, le chassis est bien posé ,ferme et confortable
le couple moteur est très sympa surtout pour nous qui roulons sur les petites routes en arsouille
elle n'est pas trop bruyante avec un bon son .
maintenant il faut que je la prépare à ma botte
changer :le rétro ,les sièges , mettre une entretoise sur le volant pour le remonter de 5cm
après vérifier la ventile , graisser les glissières de vitres ....
je pense que ce compromis va bien m'aller pour ce que je veux en faire et en plus à 150 y a pas de bruit par rapport à mon citron![]()
voilà![]()
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D S a écrit : le Portugal ,j'avoue que je serais partant , mais les dates sont incompatibles avec mon boulot ,comme le Corse d’ailleurs !
bon ,alors un petit CR vu que je suis rentré (sans problème !)
ça a le loock d'uns classique mais au cerceau c'est pas pareil , le train avant est plus précis ,moins de roulis , l'assistance des freins ne donne pas le même feeling en plus , j'ai fait faire une purge complète avec durites avia plus des carbones lorraine ça freine fort voir plus, mais là je n'ai pas pu tester , pourtant mon roadboock de retour était top avec du sinueux dans une foret de sapinsmais ma douce qui m'accompagnait supporte mal lorsque ça tournicote beaucoup .
en tous cas, le chassis est bien posé ,ferme et confortable
le couple moteur est très sympa surtout pour nous qui roulons sur les petites routes en arsouille
elle n'est pas trop bruyante avec un bon son .
maintenant il faut que je la prépare à ma botte
changer :le rétro ,les sièges , mettre une entretoise sur le volant pour le remonter de 5cm
après vérifier la ventile , graisser les glissières de vitres ....
je pense que ce compromis va bien m'aller pour ce que je veux en faire et en plus à 150 y a pas de bruit par rapport à mon citron![]()
voilà![]()
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D S a écrit : David mon fils la vérité , j'vais t'donner deux conseilles pour pouvoir être en forme :
après ça, bien sur tu fais très attention ou placer les électrodes, on pourra envisager de discuter sur ta capacité éventuelle de me suivre , mais pour commencer ,je vais te mettre une pilée à Lurcy ,j'emmène une boite de kleenex et un carnet pour que tu notes la liste de points à travailler sur les paramètres
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D S a écrit : David mon fils la vérité , j'vais t'donner deux conseilles pour pouvoir être en forme :
après ça, bien sur tu fais très attention ou placer les électrodes, on pourra envisager de discuter sur ta capacité éventuelle de me suivre , mais pour commencer ,je vais te mettre une pilée à Lurcy ,j'emmène une boite de kleenex et un carnet pour que tu notes la liste de points à travailler sur les paramètres
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Jean92 a écrit : Elle a une bonne tronche ta chiotte, le fumier
Elle a pas un passé espagnol, vendue par Julia911 il y a quelques années ?
infinity a écrit :Serait ce une voiture a RamonJean92 a écrit : Elle a une bonne tronche ta chiotte, le fumier
Elle a pas un passé espagnol, vendue par Julia911 il y a quelques années ?![]()
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vjim a écrit : Julia 911 a excellente presse;)