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Délégué Sud/Corse
n°4820
salut Christophe, oui pour cette fois le fait d'être nordiste (nord de Nîmes) nous a sauvé de la grosse cata. On n'a même pas eu le temps de psychotter puisqu'en 3 heures c'était plié! reste que même chez nous je n'avais jamais vu tomber la pluie comme ça poussée à l'horizontale par un vent de 100 kmh qui a fait voler plusieurs toitures et tomber nombre d'arbres.
ton nom est revenu souvent lors de la sortie Musée et chacun espère bien te revoir au volant du "Boxster de l'enfer" ..... ou d'une autre.
ton nom est revenu souvent lors de la sortie Musée et chacun espère bien te revoir au volant du "Boxster de l'enfer" ..... ou d'une autre.
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Bambi a écrit : En effet, très belle région et routes magnifiques que tu aimerais certainement découvrir.
Je garde le carnet de route au cas où ...
De plus je n'ai jamais vu autant de gestes d'amitié de la part des autres usagers de la route :)
@D S
je compte sur toi pour représenter avec honneur le clan des classimous
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Beef a écrit :D’un machin rouge que je connais bienGolinu a écrit :Beef a écrit : Heureusement qu’il y a une vraie voiture avec vous ?
Tu parles du Cayenne bien sûr
bien sanglé dans le baquet avec un harnais 6 points on sent qu'on est pas dans une panamera et qu'il va se passer quelque chose
au début ça hoquète, ça grogne, ça vibre , et la phase d approche de la spéciale prévue se passe en haussant un peu la voix pour s entendre ...
et enfin elle approche cette spéciale
le rythme augmente, le régime aussi ( l'allonge du moteur qui peut s envoler jusqu'à 8000 t
) et un premier virage ...Hervé inscrit l auto sèchement et me glisse : tu vois, une fois qu'on voit la corde on soude
=> les suspensions absorbent tout, le moteur a une allonge extraordinaire, l'auto vole de virage en virage et tout ça dans une "apparente" facilité...
une pause et là, Hervé descend de la voiture, me tend les clés et me dit : tiens tu vas la conduire
euh t es sûr ?
passé la surprise et honoré de la confiance de son proprio, je m'installe, redescend mon rythme cardiaque et me voilà au volant de l'auto que j ai tant vu passer dans les cévennes et sur laquelle j ai bavé quelques décilitres de salive.... => maman je vais essayer une m3E30 grA !!!!
un "peu" impressionné, je monte quelques rapports (c'est vite fait : boite et pont court font que ça se passe en quelques mètres...) et essaye de jauger les freins et la direction...
comparé à ma 93 full rs, le freinage surprend... il faut taper trés fort dans les freins et on arrive vite au blocage des roues...
je me mélange dans la boite avec les rapports inversés...
je repense à tout ce que m'a dit Hervé ... et essaye malgré tout de profiter de l instant
on fait une 2ème pause , je suis en nage, et fait part de mes premières impressions : "réfléchis pas !" me dit Hervé
et c est pas fini...il me relaisse la voiture pour une 50 taine de kilomètres....
là j ai commencé à prendre quelques marques et pu vraiment apprécié l instant !!! => quelle auto, quelle efficacité
je ne la jugerai pas ayant vu ce dont elle était capable de faire aux mains de son proprio... pour ma part c était parfait
un très très grand merci à Hervé de sa confiance et de m avoir permis de réaliser un fantasme de gamin ! => et pour cette fois pas de déception de l'avoir fait, c était un très très grand kif !
Hervé, merci pour ce moment
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Cette m3 est juste dingue. Et il faut imaginer avec 50 cv de plus et la boite 6. Elle a ete amoureusement peaufinée pendant quelques annees pour arriver à ce resultat.
Et pour les freins c’est juste ce que j’ai connu de mieux porsche incluses.
Bref une legende. Content qu’elle soit chez mon meilleur client
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