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Forum pour les questions techniques sur les 991
Mat83380 a écrit : tes ressorts jaunes c'est d'origine ? ils sont pas toujours de la même couleur ? les miens sont rouges
C’est apparenté aux kit des Gt4 Club Sport
Potentiellement, je pourrais rouler en Slick…
Ça dépend des pneus et de l’usage en proportion route/ circuit
C’est beaucoup de circuits pour moi,
Mais j’y vais par la route, et j’apprécie que la Gt3 reste « agréable « sur la route.
Les Psc2 , oui avec 3 à 3,5 AV, mais environ à 3 de carrossage aux 4 coins, ça fonctionne.
Les Trofeos, il faut plus..proche de 4 devant
A l’arrière, les Trofeos s’usent à plat avec 3
A l’av j’use encore trop a l’extérieur car l’auto fait en rapport beaucoup de piste mais comme j’use plus l’arrière que l’avant et que je change les 4 en même temps, le problème d’usure externe est relatif, car c’est le grand kif cette gt3 + kw+ Trofeo + Ricard.
Depuis 5 ans, je n’arrive pas à passer à une autre caisse…
C’est beaucoup de circuits pour moi,
Mais j’y vais par la route, et j’apprécie que la Gt3 reste « agréable « sur la route.
Les Psc2 , oui avec 3 à 3,5 AV, mais environ à 3 de carrossage aux 4 coins, ça fonctionne.
Les Trofeos, il faut plus..proche de 4 devant
A l’arrière, les Trofeos s’usent à plat avec 3
A l’av j’use encore trop a l’extérieur car l’auto fait en rapport beaucoup de piste mais comme j’use plus l’arrière que l’avant et que je change les 4 en même temps, le problème d’usure externe est relatif, car c’est le grand kif cette gt3 + kw+ Trofeo + Ricard.
Depuis 5 ans, je n’arrive pas à passer à une autre caisse…
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