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Titre du sujet - 991 GT2 & GT2 RS

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- par Atomic69
Posté : 04 sept. 2019, 21:51
aston247 a écrit :
J'adorerai essayer cet engin sur circuit :P
Surtout qu'il parait que c'est compliqué à tenir :D
Ce qu’il ne faut pas lire/entendre comme c.......

La 991 GT2 RS est la meilleure Porsche qui puisse exister aujourd’hui. Ses seuls défauts sont :
- d’être une Porsche qui se prend pour une Ferrari côté tarif,
- elle va se faire enfumer par la future 992 Turbo :D
- par Ignition
Posté : 04 sept. 2019, 21:56
Pam17 a écrit :
Jeap a écrit :
Au volant de la 911 la plus puissante de tous les temps ;)

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Toute cette débauché de technologie pour rouler sur nos routes à 80 :D :D :D

Amuse toi bien, JP ;) :thumbup:
A cet endroit c’est vivement recommandé de se caler à 80..
500m plus bas à l’entree de gasny, les bleus sont souvent la..
- par Jeap
Posté : 04 sept. 2019, 22:22
aston247 a écrit :
Jeap a écrit :
aston247 a écrit :
J'adorerai essayer cet engin sur circuit :P
Surtout qu'il parait que c'est compliqué à tenir :D
Ca va, c'est pas si compliqué que ça avec de bonnes bases. ;)
Je pense avoir les bonnes bases avec ma GT3, reste à acheter une GT2RS :D

Tu l'as mise sur circuit j'imagine ? Ça donne quoi ?
Oui, je dois avoir 2000km de piste avec sur 7000. Ca marche très très fort.

1'26 à Dijon, 1'51 à MCF1, 2'40 à Spa, en étant vraiment propre.

Franchement, je suis très à l'aise sur piste avec. Je la trouve saine et pas piégeuse. Elle fait ce qu'on lui demande et les watts arrivent de façon "exploitable". Les McLaren sont bcp plus violentes.

Franchement, C'est un vrai plaisir sur circuit. Je vous avoue ne pas comprendre les articles de presse qui disent que l'auto est dur à dompter.

Une 675LT, c'est "touchy". J'ai toujours fait très attention à la reprise de gaz. Là GT2 RS me semble vraiment "compréhensible".

C'est une super auto, une GT3 RS mais des watts de folie ;)
- par Toffer
Posté : 04 sept. 2019, 22:27
:cool: :thumbup:
- par aston247
Posté : 04 sept. 2019, 22:55
Jeap a écrit :
Franchement, je suis très à l'aise sur piste avec. Je la trouve saine et pas piégeuse. Elle fait ce qu'on lui demande et les watts arrivent de façon "exploitable". Les McLaren sont bcp plus violentes.

Franchement, C'est un vrai plaisir sur circuit. Je vous avoue ne pas comprendre les articles de presse qui disent que l'auto est dur à dompter.
Merci pour le retour :thumbup: En effet ça fait envie :P
C'est comme ça que je la vois, une GT3RS avec plein de watts :)
- par Michael228
Posté : 08 sept. 2019, 22:10
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- par gtrs57
Posté : 09 sept. 2019, 18:04
magnifiques photos de 2 monstres. impressionnant la différence de gabarit sur la photo de face...
la 993 GT2 moins puissante qu'une simple 992 S d'aujourd'hui.
- par gtrs57
Posté : 09 sept. 2019, 18:05
c'est un article de quelle revue ?
- par Toffer
Posté : 09 sept. 2019, 18:08
Total 911 :question: :D
- par Guyom
Posté : 09 sept. 2019, 18:09
:D
- par Michael228
Posté : 09 sept. 2019, 19:05
- par gtrs57
Posté : 09 sept. 2019, 21:53
je viens de me réabonner à 911 & Porsche World, que j'achetais il y a 20 ans.
- par Maxalice2
Posté : 17 sept. 2019, 21:26
Un beau p’tit jouet:D :cool:


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- par CHRIS6913
Posté : 17 sept. 2019, 21:33
Maxalice2 a écrit :

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Julien, Fabrice a-t-il fait le tour du périphérique lyonnais avec pour la tester :question: :D ;)
- par Maxalice2
Posté : 17 sept. 2019, 21:54
CHRIS6913 a écrit :
Maxalice2 a écrit :

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Julien, Fabrice a-t-il fait le tour du périphérique lyonnais avec pour la tester :question: :D ;)
Siège taille M :D
- par Jʹose ?
Posté : 17 sept. 2019, 22:08
Pfiou quel engin !!!!
- par sebull
Posté : 17 sept. 2019, 22:20
ca rigole plus la.
- par Jeap
Posté : 18 sept. 2019, 10:27
Dommage que ce n'était pas homologué pour la route type P1 GTR :)
- par Crislo83
Posté : 18 sept. 2019, 10:29
Waouh avec çà il faut un vrai pilote :D
- par DANC
Posté : 02 oct. 2019, 22:11
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