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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11

Message Envoyé
ah punaise!! je n'y suis plus!!!:D
mais la 991 c'est quelque chose et quel que soit le temps, je n'ose pas imaginer une 4S, cela doit etre super de superbe!!
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
Message original : climchaud
ah punaise!! je n'y suis plus!!!:D
mais la 991 c'est quelque chose et quel que soit le temps, je n'ose pas imaginer une 4S, cela doit etre super de superbe!!
Quand je vois comment une S tient la route dans conditions piégeuses (routes détrempées, sous-bois, feuilles mortes...), je ne vois pas ce qu'une 4S peut apporter ;)
J4S
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Enregistré le : 09 janv. 2010, 21:11

Message Envoyé
Message original : CHRIS6913
Message original : climchaud
ah punaise!! je n'y suis plus!!!:D
mais la 991 c'est quelque chose et quel que soit le temps, je n'ose pas imaginer une 4S, cela doit etre super de superbe!!
Quand je vois comment une S tient la route dans conditions piégeuses (routes détrempées, sous-bois, feuilles mortes...), je ne vois pas ce qu'une 4S peut apporter ;)

le coude à la portière et l’iphone dans l’autre main ;) :D
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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

Message Envoyé
Message original : J4S
Message original : CHRIS6913
Message original : climchaud
ah punaise!! je n'y suis plus!!!:D
mais la 991 c'est quelque chose et quel que soit le temps, je n'ose pas imaginer une 4S, cela doit etre super de superbe!!
Quand je vois comment une S tient la route dans conditions piégeuses (routes détrempées, sous-bois, feuilles mortes...), je ne vois pas ce qu'une 4S peut apporter ;)

le coude à la portière et l’iphone dans l’autre main ;) :D
:D :D :D

Dans les embouteillages (comme dans le gen'vois staïle: c'est quand tu roules et que ça avance pas ;) ) pour sortir de Lyon sous la pluie :(

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Enregistré le : 19 mai 2011, 18:38

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Message original : CHRIS6913
Elle n'en est pas équipée.

Certainement un vrai plus :thumbup: ;) mais les limites de la 991 sont déjà tellement difficiles à atteindre même en en roulant très fort :o...
Par contre si tu sors.... bobo ! Cela me faisait cette impresson avec la 997 4S. Le sentiment que tu pouvais pousser et pousser encore plus. Je n'imagine pas ce que cela pouvait donner si elle décrochais. C'est que vraiment tu avais passé les limites du raisonnable.
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Message Envoyé
Message original : maceclaima
Message original : CHRIS6913
Elle n'en est pas équipée.

Certainement un vrai plus :thumbup: ;) mais les limites de la 991 sont déjà tellement difficiles à atteindre même en en roulant très fort :o...
Par contre si tu sors.... bobo ! Cela me faisait cette impresson avec la 997 4S. Le sentiment que tu pouvais pousser et pousser encore plus. Je n'imagine pas ce que cela pouvait donner si elle décrochais. C'est que vraiment tu avais passé les limites du raisonnable.
Tout à fait ;)

La tenue de route, le châssis sont tellement impressionnants que les vitesses de passage en courbes ou virages sont très élevées mais qu'effectivement, en cas de décrochage ... :o :(

En tous les cas les limites sont vraiment repoussées par rapport à celles d'une 997
J4S
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Message Envoyé
quand je vois les 10cm qu'il y a entre la 991 et la BM devant... :o
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Message Envoyé
Message original : gil83
http://www.edmunds.com/car-reviews/trac ... era-s.html

un peu de techniques....;) :D
:thumbup:

En partie ce qui explique l'excellente tenue de route de la 991 (en plus de l'allongement de l'empattement) ;)
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