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Titre du sujet - Infos pratiques ! STAGE DE GLISSE 15-16 mars -Nord/BE-

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. - par bern1575

Posté : 16 mars 2014, 18:16

Xavier911 a écrit :
Moi aussi feux stop en rade et le fusible est ok

Me demandais bien comment tu négociais ces virages sans freiner

- par philetcha

Posté : 16 mars 2014, 18:17

petite infiltration d'humidité, à voir dans deux jours quand elles seront sèches ?

. - par bern1575

Posté : 16 mars 2014, 18:22

Super session de glisse avec encadrement top comme à chaque fois !
Bravo pour l'org. Xavier

Sur la ballade j'ai bien chassé du Jean à coup de fusil

mais il est resté collé à mon c.l n'empêche

L'ai laissé passer histoire d'en tirer un autre

Tout ça à cause de mon moulin qui ratataouille entre 2000 et 3500 tours

Re - par Xavier911

Posté : 16 mars 2014, 18:23

philetcha a écrit :
petite infiltration d'humidité, à voir dans deux jours quand elles seront sèches ?

C'est bien possible, car les deux autos identiques sortent juste d'un contrôle total chez un mécano consciencieux. J'avais d'ailleurs demandé de vérifier tout l'éclairage et on a changé une ampoule de cligno et une de plaque. Donc ça doit venir du bain de Visé...

- par jgl75

Posté : 16 mars 2014, 18:23

bern1575 a écrit :
Super session de glisse avec encadrement top comme à chaque fois !
Bravo pour l'org. Xavier

Sur la balade j'ai bien chassé du Jean à coup de fusil mais il est resté collé à mon c.l n'empêche L'ai laissé passé histoire d'en tirer un autre
Tout ça à cause de mon moulin qui ratataouille entre 2000 et 3500 tours

C'est sur qu'il ne fallait pas être cardiaque dernière toi aujourd'hui

- par Xavier911

Posté : 16 mars 2014, 18:27

bern1575 a écrit :

Tout ça à cause de mon moulin qui ratataouille entre 2000 et 3500 tours

Solution simple: rouler toujours au-dessus de 3.500 tours !

- par philetcha

Posté : 16 mars 2014, 18:30

Xavier911 a écrit :

philetcha a écrit :
petite infiltration d'humidité, à voir dans deux jours quand elles seront sèches ?
C'est bien possible, car les deux autos identiques sortent juste d'un contrôle total chez un mécano consciencieux. J'avais d'ailleurs demandé de vérifier tout l'éclairage et on a changé une ampoule de cligno et une de plaque. Donc ça doit venir du bain de Visé...

L'eau venant du canal Albert, il arrive que des poissons se retrouvent sur la piste et s'invitent à l'intérieur des voitures, les moniteurs ayant autre chose à faire que de leur limer les dents, et paf une morsure dans un câblage et plus de feux

m'en vais

bien vite

à la piscine

;-) - par jph1401

Posté : 16 mars 2014, 18:35

jgl75 a écrit :

syl91 a écrit :

Je veux les photos de mon auto
[hr]
jgl75 a écrit :
Très belle couleur !
La plus belle
Je suis on ne peut plus d'accord, tous des jaloux, surtout Jean-Philippe

Pas du tout, je suis parfaitement objectif !

- par philetcha

Posté : 16 mars 2014, 19:01

[media]//www.youtube.com/embed/Y8Y3glVhWdg?rel=0[/media]

- par th20100

Posté : 16 mars 2014, 19:03

philetcha a écrit :
Le boss m'avait prévenu qu'il avait fait mettre des pneus plus lisses sur le cayman

il avait raison, j'ai pu m'asseoir en passager dans la 993 turbo, rien à voir comme comportement

laisse moi un peu de temps et je charge nos deux tours ensemble (en plus j'ai pas trop mal assurer ce ces deux la

)

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