Club911

- par chris660

Posté : 31 juil. 2023, 18:36

- par Stephane67

Posté : 31 juil. 2023, 19:03

Cheers a écrit :

Disque percé, courant sur les voitures de sport. Quel est le problème ?

- par phil06

Posté : 31 juil. 2023, 19:20

Cheers a écrit :
Coup de tel à l'instant,

..j'ai laissé mon Cayenne ouvert au 8eme sous sol et on m'a volé tous les fusibles et relais...

-- Il faut appeler Porsche Poissy Madame...

...Vous pouvez me basculer sur eux en direct ? , je ne raccroche pas.

Samedi :

Savez vous me reparer l'ordinateur de ma Porsche ?

L'ordinateur ?

Oui le truc ou il y a une helice et des + et des - comme sur mon ordinateur....

Salut Fred
Tu accumules assez de perles pour en faire un post spécifique !

- par gfbt

Posté : 31 juil. 2023, 23:06

Cheers a écrit :
@chris660, la crémaillère de ta 4S a été déposée ce jour, je la livre demain directement chez le prestataire pour réfection.
Délai de retour 15 jours, c'est à dire après notre coupure estivale.

Elle ressemble à la mienne

L'intérieur est gris ?

- par Cheers

Posté : 31 juil. 2023, 23:26

bleu

- par gfbt

Posté : 01 août 2023, 12:07

Cheers a écrit :
bleu

C est les grises les plus belles!!

- par chris660

Posté : 01 août 2023, 13:09

pas d'accord guillaume

et beaucoup plus rare!

- par Cheers

Posté : 01 août 2023, 13:17

- par gfbt

Posté : 01 août 2023, 13:26

chris660 a écrit :
pas d'accord guillaume et beaucoup plus rare!

Il va falloir que je vois cette 4S

on mettra nos 2 ensemble!

- par Cheers

Posté : 01 août 2023, 13:56

Concernant la GTS en targa 4 991.2, fraichement achetée par une femme qui semble avoir du gout,
Elle vient d'arriver sur dépanneuse, 40.000 km, pompe à liquide de refroidissement HS, notre record est 25.000.
La remplacer sera de la mécanique, mais remettre le circuit de refroidissement en pression sera une autre paire de manche, il faut la valise qui va actionner tour à tour les nombreux clapets (nous avons), la machine Porsche qui place le circuit en dépression pour re-remplir (nous avons) mais également une seconde machine, voire installer une pompe à vide customisée car la machine Porsche seule n'est pas suffisante sur ce modèle, il faut plus de dépression.
Cela sent la belle fin de semaine...

- par Chapapi

Posté : 01 août 2023, 14:34

A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles

En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça

:) ...
voire bon plan

- par detuning-man

Posté : 01 août 2023, 15:31

Chapapi a écrit :
A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça :) ...
voire bon plan

C'est fragile aussi, une 996

- par Cheers

Posté : 01 août 2023, 15:57

Chapapi a écrit :
A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça :) ...
voire bon plan

Du même avis

- par Iceman74

Posté : 01 août 2023, 16:03

detuning-man a écrit :

Chapapi a écrit :
A moins de raconter une co.nerie, plus les Porsche sont récentes, plus elles sont fragiles
En fait, acheter une 996 n'est un pas si mauvais plan que ça :) ...
voire bon plan
C'est fragile aussi, une 996

Tu n'es pas en recherche de pièces pour ta 944 bretonne ? J'ai bien dit bretonne, pas polonaise, hein.

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par detuning-man

Posté : 01 août 2023, 16:06

De la visserie pour remplacer celles égarées par des bricolos…

Je viens de recevoir le faisceau d’autoradio pour en refaire un propre…

J’attends aussi un pommeau neuf…

Le problème de fiabilité de la 944, c’est qu’elle a été bricolée pendant des décennies à défaut d’être entretenue…

- par Iceman74

Posté : 01 août 2023, 17:49

Pas évident sur d'anciennes dont la valeur a baissé avec le temps.

- par detuning-man

Posté : 01 août 2023, 18:14

voilà...

- par Cheers

Posté : 01 août 2023, 19:53

Nous on les aime bien les PMA, en septembre prochain nous accueillerons un nouveau jeune mécanicien en alternance que nous avons engagé pour 12 mois et la validation de son diplôme,

Il roule en daily en 944, on ne pouvait pas refuser :)

- par detuning-man

Posté : 01 août 2023, 20:05

- par Redbull78

Posté : 01 août 2023, 21:42

Top! Ça sent le passionné !

- par Cheers

Posté : 03 août 2023, 20:20

Atelier vidé, il ne nous reste que la 991.2 Targa gts à remettre en eau.
La 991.1 est sortie ce soir, propriétaire soulagé de retrouver un moteur fonctionnel.
Pour la petite histoire, le remplacement des bougies/bobines n'aura pas suffit, un actionneur de levée de soupape était défaillant.
La toute nouvelle valise nous aura bien aidé pour la recherche de panne.

Pour tenir compagnie à la 991.2, le Picasso de @vfe95 , embrayage, volant moteur et distribution, un très gros chantier qui devrait également être finalisé demain.
, des photos du musée des horreurs ?

CheeRS

- par detuning-man

Posté : 03 août 2023, 22:06

oui oui !

- par Redbull78

Posté : 03 août 2023, 23:05

Oh ouiiiii

- par Cheers

Posté : 04 août 2023, 14:56

Il faut démonter la moitiè du Picasso pour déposer la boite

C'est chose faite, Vincent passe le prendre demain.

- par Cheers

Posté : 04 août 2023, 14:58

La Targa GTS attend sa propriétaire en fin de journée, temps pour nous de faire du ménage mais également de la laisser refroidir afin de parfaire le niveau de LDR.
La remise en eau délicate s'est relativement bien déroulé grâce à la machine Porsche et à la valise.
Restera à la propriétaire a faire jouer l'assurance mécanique Allemande car elle aura profité de la Targa uniquement 3h avant que la pompe lâche.

- par phil06

Posté : 04 août 2023, 16:12

Bonjour Fred, y a t-il des signes annonciateurs qui peuvent faire penser que la pompe à eau est en train de lâcher ?

- par Cheers

Posté : 04 août 2023, 18:02

Elle suinte par l'axe.
La pompe vaut 380 HT, ajoutes 50 euros de joints divers et entre 8 et 9h de MO suivant état de la visserie.
Procédure de remise en "eau", compter 2 heures de plus avec les temps de chauffe et validation routière.

- par phil06

Posté : 04 août 2023, 22:53

OK merci
Suffisamment important pour qu'il y ait du liquide au sol à l'arrêt ?
ou bien c'est en roulant que les pertes sont plus importantes ?
Pas alerte au tableau de bord ?

- par Cheers

Posté : 05 août 2023, 06:58

Pas de règles tu penses bien.
Tu auras l'alerte une fois niveau de LDR trop bas.

- par Dave_997

Posté : 16 août 2023, 10:45

Je vais profiter de la torpeur de l’été pour remercier Fred et Franck pour leur transparence, leur suivi et leur accompagnement quand le voyant « diagnostic moteur » de ma 997.2 C4S s’est allumé en avril dernier.

Après avoir remplacé bougies et bobines - un classique à 85.000 km, mais pourtant non-planifié dans l’entretien Porsche - le voyant persistait à rester allumé. Grâce à Fred, j’ai pu avoir un créneau au CP Poissy dans les 15 jours, quand le délai habituel est plutôt de 2 mois. Déçu de pas avoir pu identifié l’origine de la panne, Fred m’a proposé d’emmener l’auto au CP et d’expliquer en personne la situation au chef d’atelier. Qui fait ça ?

Le CP Porsche a ensuite testé ma patience et mis 2 mois pour regarder la voiture. Mais ils ont trouvé… Le bouchon d’huile était mal refermé et perturbait la pression d’huile !

Encore une fois, un grand et sincère merci. Le jeune porschiste que je suis (moins d’un an) est ravi d’avoir trouvé une équipe de grands professionnels comme ceux de M8 pour l’accompagner dans l’entretien du véhicule dont il a rêvé toute sa vie.

Merci à vous deux et ne changez rien.

David

- par phil06

Posté : 16 août 2023, 11:13

Dave_997 a écrit :
Je vais profiter de la torpeur de l’été pour remercier Fred et Franck pour leur transparence, leur suivi et leur accompagnement quand le voyant « diagnostic moteur » de ma 997.2 C4S s’est allumé en avril dernier.

Après avoir remplacé bougies et bobines - un classique à 85.000 km, mais pourtant non-planifié dans l’entretien Porsche - le voyant persistait à rester allumé. Grâce à Fred, j’ai pu avoir un créneau au CP Poissy dans les 15 jours, quand le délai habituel est plutôt de 2 mois. Déçu de pas avoir pu identifié l’origine de la panne, Fred m’a proposé d’emmener l’auto au CP et d’expliquer en personne la situation au chef d’atelier. Qui fait ça ?

Le CP Porsche a ensuite testé ma patience et mis 2 mois pour regarder la voiture. Mais ils ont trouvé… Le bouchon d’huile était mal refermé et perturbait la pression d’huile !

Encore une fois, un grand et sincère merci. Le jeune porschiste que je suis (moins d’un an) est ravi d’avoir trouvé une équipe de grands professionnels comme ceux de M8 pour l’accompagner dans l’entretien du véhicule dont il a rêvé toute sa vie.

Merci à vous deux et ne changez rien.

David

J'ai eu le même problème sur mon ancienne 997 4S cab il y a quelques années !!!

- par Cheers

Posté : 16 août 2023, 12:44

Bonjour David et merci pour ce retour positif.
Le bouchon mal serré perturbait la mise à l'air et donc la dépression du carter moteur, rien à voir avec la pression d'huile à proprement parler.
Je précise que nous n'avions pas touché à ce bouchon, par contre, la prochaine fois que le cas se présentera nous penserons à effectuer cette vérification

- par Redbull78

Posté : 16 août 2023, 12:45

C’est clair, merci David pour se retour d’expérience. Ça peut toujours dépanner. Super sensible nos machines

- par Cheers

Posté : 17 août 2023, 16:34

L'atelier a re-ouvert ce mercredi, on reprend le rythme calmement.

Les révisions sont planifiées pour le début de semaine prochaine, des autos rentrent dès samedi.

En attendant, je m'avance sur le 2.4 CIS 73.5 du projet de restauration M8.

Faisceau moteur (et tout celui de l'auto) neuf de chez Kroon

Durites d'air mais tout de même

Entrée de carburant de l'injecteur de départ à froid cassée, on le remplace.

- par Redbull78

Posté : 17 août 2023, 17:18

Sacré puzzle!

Bonne rentrée à toute l’équipe M8

- par Cheers

Posté : 17 août 2023, 17:49

Oui sacré puzzle d'autant que je viens de découvrir que le faisceau moteur envoyé par Kroon n'est pas le bon, j'avais bien demandé un faisceau pour CIS (K jet) mais j'ai un faisceau de T carburateurs.
Je viens de leur écrire avec les photos et la facture (presque 4000 euros), on va voir leur réponse.

- par Redbull78

Posté : 17 août 2023, 18:03

Oh les boulets!!!

- par Cheers

Posté : 17 août 2023, 19:40

cela peut arriver...

Demain au programme remplacement de la courroie de distribution de la MX-5 NA 1991, une des premières produites qui totalise 25.000 km depuis sa sortie d'usine.

A l'achat il y a 4 ans, elle avait encore ses Bridgestone originaux remplacés depuis, elle a toujours ses ampoules jaunes et sa courroie de distribution made in 91.

Le moteur n'est pas antagoniste (pas de dégâts en cas de casse courroie) mais Françoise (ma copilote

) veut partir en vacances début septembre avec.

On va donc tout de même remplacer la courroie et tout ce qui doit l'être avec.

- par detuning-man

Posté : 17 août 2023, 20:02

- par Cheers

Posté : 17 août 2023, 20:05

Tant que tu es là, pour tes pneus 944, ne t'embêtes pas, 4 PS4 (voire 4+) et tu seras heureux

- par detuning-man

Posté : 17 août 2023, 20:07

oui oui mais ma question était plus sur les neufs que j'ai déjà sur la voiture

- par Patrick-R

Posté : 17 août 2023, 23:24

Cheers a écrit :
cela peut arriver...

Demain au programme remplacement de la courroie de distribution de la MX-5 NA 1991, une des premières produites qui totalise 25.000 km depuis sa sortie d'usine.

A l'achat il y a 4 ans, elle avait encore ses Bridgestone originaux remplacés depuis, elle a toujours ses ampoules jaunes et sa courroie de distribution made in 91.

Le moteur n'est pas antagoniste (pas de dégâts en cas de casse courroie) mais Françoise (ma copilote ) veut partir en vacances début septembre avec.

On va donc tout de même remplacer la courroie et tout ce qui doit l'être avec.

Ah, tu dis antagoniste toi pour ce genre de conception.
Moi je connaissais "non interferentiel".
:)

- par Cheers

Posté : 19 août 2023, 12:47

Petite humeur du samedi :

Pour nous être ouverts tous les samedis est disons le un sacrifice personnel et familial.
Dans la balance, nous avons conscience que c'est un vrai service, beaucoup de Porschistes ont des agendas de ministres (c'est à dire le temps de se consacrer à la littérature érotique), ces réceptions livraisons du samedi facilitent grandement.

Mais....et je ne parle pas du forum, les types prennent RDV et ne viennent pas sans prévenir, comment dire, il va se passer que comme quasiment tous les indépendants, on va fermer et faire notre potager les samedis.

Sinon tout va bien

CheeRS

- par Sinclar

Posté : 19 août 2023, 12:51

Ça semble se généraliser !

Même phénomène chez les médecins; certains indiquent donc qu’il ne reprendront plus ces patients qui n’ont pas la correction d’annuler leur rdv, ce que je comprends parfaitement

Courage Fred

Ça serait dommage que vous fermiez le samedi, c’est toujours un plaisir de passer vous saluer

- par 964América

Posté : 19 août 2023, 13:12

C'est le problème majeur des métiers de services Fred

A part l'alimentaire, et quand il le veut , le client se déplace !!!

Seule solution, certes cavalière, est un règlement préalable à ce service du samedi (+ X sur le prix final).

Depuis les RTT ,de cette chère Martine , le samedi est 'ingérable'

Ça fait plus de 15 ans que je ne prend plus aucuns rdv lors de ces jours , car le taux d'absentéisme sans annulation dépasse les 50% !!!

Miraculeusement , tous vont trouver un entre midi-et-deux ou un vendredi aprem pour venir

Bises Lolo

- par Cheers

Posté : 19 août 2023, 13:55

Merci Laurent,
effectivement le chiffre de 50% est proche de notre réalité du samedi.

Réponse du propriétaire du 987 à ma demande si j'ai fait une erreur de planning :

Bonjour
Pas d’erreurs de votre part
La soirée a fini beaucoup plus tard que prévue
Je me m’excuse de la gêne occasionnée de mon absence se matin

Pour couronner le tout il voulait nous laisser son Boxster 15j pour une simple vidange car il partait en vacances.

Il va aller voir ailleurs

- par 9six4

Posté : 19 août 2023, 14:04

Pour ceux qui viennent de très loin et doivent mobiliser un accompagnateur, ce service du samedi est un vrai plus.
Merci Fred

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95) - par jhub

Posté : 19 août 2023, 14:14

Les différents restaurants de notre trip nous ont annoncé la même chose vis à vis des réservations... une tendance générale on dirait !

- SM-G980F -

- par Cheers

Posté : 19 août 2023, 14:24

Donc c'est général....
l'année passée on a vu en effet une nouvelle tendance, des propriétaires sollicitent un RDV, en gros à M8 c'est 1 semaine de délai voire 2 dans les périodes tendues, ils prennent donc RDV puis il arrive qu'ils nous rappellent en oubliant qu'ils nous ont déjà appelé et ont obtenu une date de reception.
En fait une fois un premier RDV booké, la gars appelle tout ce qu'il trouve comme indépendants pour gagner quelques jours voire obtenir un RDV immédiat.

Même chose pour les devis, ils oublient nous avoir déjà téléphoné et continuent de chercher le mieux disant, parfois c'est à l'euro près.

Bon, là, on parle des poissons volants qui ne sont pas tous les poissons, à M8 cela reste assez copains et bonnes relations.
Mais après 6 années et presque 600 Porschistes nous faisant confiance, on voit les choses évoluer.

- par Stephane67

Posté : 19 août 2023, 18:21

Effectivement les clients qui posent des lapins c’est une vrai plaie, et apparemment dans beaucoup de secteurs différents.

Je suis dans le médical, 3 mois de délai et beaucoup de demande que je dois refuser alors que les gens en ont besoin. Et il y a presque tous les jours un, ou plusieurs, gugus qui « oublie » de venir (quel que soit le jour de la semaine)… c’est rageant.

Les collègues qui ont des systèmes de prise de RV en ligne c’est encore pire.

Tôt ou tard il faudra mettre en place partout des pré-règlements comme dans les hôtels.

- par Elyséens

Posté : 19 août 2023, 18:27

Essayez le surbooking comme les compagnies aériennes

https://www.futura-sciences.com/science ... rche-9669/#

- par chris660

Posté : 19 août 2023, 19:16

Fred,

il faut faire payer un forfait réservation plus le choix.
comme cela ils vont s'en rappeler, c'est dingue d'en arriver là mais tout se perd!!

- par Cheers

Posté : 19 août 2023, 19:21

Salut Christophe, on va étudier cela.
Concernant la crémaillère de ta 993, j'ai pris sur moi de de pas la faire voyager par transporteur autour du 15 aout, j'ai préféré attendre la re-ouverture du prestataire et aller la déposer directement.
Du coup on perd une semaine il est vrai, mais j'ai fait le choix de minimiser les risque de perte.

- par Redbull78

Posté : 19 août 2023, 19:31

Cheers a écrit :
Merci Laurent,
effectivement le chiffre de 50% est proche de notre réalité du samedi.

Réponse du propriétaire du 987 à ma demande si j'ai fait une erreur de planning :

Bonjour
Pas d’erreurs de votre part
La soirée a fini beaucoup plus tard que prévue
Je me m’excuse de la gêne occasionnée de mon absence se matin

Pour couronner le tout il voulait nous laisser son Boxster 15j pour une simple vidange car il partait en vacances.

Il va aller voir ailleurs

L’excuse bidon! Mais quel manque de respect. Voilà ce qui se perd depuis des années, le respect. Ça m’énerve!

- par Cheers

Posté : 23 août 2023, 17:24

Rapatriement d'un nouveau puzzle à l'atelier.

- par Cheers

Posté : 23 août 2023, 17:26

L'annexe s'est bien vidé et respire un peu.

- par Cheers

Posté : 23 août 2023, 17:29

Les étagères et cartons du puzzle 73,5 se vident gentillement.
La caisse partira en carrosserie en octobre.

- par Cheers

Posté : 23 août 2023, 17:40

L'interieur de cette beauté est en skaï marron, la carrosserie orange Gulf, je vais donc m'acheter un cravate verte ou jaune

Plus sérieusement et comme je suis certain que vous avez tous cela dans votre grenier, il manque les passage de roues arrière, les parement galbés recouverts de skaï.

@infinity si tu les retrouve, même avec des mulots dedans je suis preneur.

Certains fournisseurs proposent cela de basse qualité mais cher et qu'en noir.

Je suis donc en recherche.

- par Cheers

Posté : 26 août 2023, 14:38

Magnifique 997 phase 2 Turbo S en révision.
Très peu kilométrée, superbe couleur, état irréprochable.
elle n'est pas à vendre :-)

Lundi rentre une 991 GTS pour révision également ainsi qu'une 991 GT3 RS 4.0 pour remplacement des pneumatiques (cup2).

Ou sont les anciennes ? :-))

- par Elyséens

Posté : 26 août 2023, 15:31

Elles roulent ...

- par Cheers

Posté : 26 août 2023, 15:33

Il faudrait leur ajouter l'avertisseur de maintenance a effacer avec la valise

- par Elyséens

Posté : 26 août 2023, 15:35

Non, elles ont déjà une relation symbiotique avec leur pilote

- par titoune

Posté : 26 août 2023, 20:28

Merci à l'Atelier M8 pour son accueil, nos échanges et le soin apporté à ma 997 turbos S

- par 9six4

Posté : 26 août 2023, 21:06

Elyséens a écrit :
Elles roulent ...

Par exemple :

- par Cheers

Posté : 26 août 2023, 22:18

titoune a écrit :
Merci à l'Atelier M8 pour son accueil, nos échanges et le soin apporté à ma 997 turbos S

Merci à toi, ton auto est exceptionnelle tout comme ton épouse, c'est la première fois que j'entend une femme dire qu'elle désire une voiture avec un aileron

Demain CT à 14h, j'y pense tardivement, ai je la carte grise ?

- par Cheers

Posté : 26 août 2023, 22:21

9six4 a écrit :

Elyséens a écrit :
Elles roulent ...
Par exemple :

On days like these

- par 9six4

Posté : 27 août 2023, 05:50

J’adore ce générique. Bon ça se finit mal dans le tunnel.
Je vais m’en inspirer pour une prochaine vidéo.

RE: - par fwehrle

Posté : 27 août 2023, 07:46

9six4 a écrit :
J’adore ce générique. Bon ça se finit mal dans le tunnel.
Je vais m’en inspirer pour une prochaine vidéo.

Oui mais c'était une italienne, pas une allemande !

- par 9six4

Posté : 27 août 2023, 08:04

fwehrle a écrit :

9six4 a écrit :
J’adore ce générique. Bon ça se finit mal dans le tunnel.
Je vais m’en inspirer pour une prochaine vidéo.
Oui mais c'était une italienne, pas une allemande !

Je n’ai pas noté la marque du Bulldozer

- par Cheers

Posté : 27 août 2023, 09:07

Et les méchants ont tous des Fiat Dino

RE: - par fwehrle

Posté : 27 août 2023, 10:33

9six4 a écrit :

fwehrle a écrit :

9six4 a écrit :
J’adore ce générique. Bon ça se finit mal dans le tunnel.
Je vais m’en inspirer pour une prochaine vidéo.
Oui mais c'était une italienne, pas une allemande !
Je n’ai pas noté la marque du Bulldozer

- par Cheers

Posté : 29 août 2023, 14:28

Du fait de l'attente de pièces détachées (le CP Poissy a re-ouvert hier après 15 jours de fermeture), l'après midi est consacrée à un projet dit "long".

Restauration d'une 2.4 T Targa 73.5

Le moteur à été entièrement révisé et audité en profondeur.

- par Cheers

Posté : 29 août 2023, 14:30

La boite 915 est refaite, on s'attaque donc à la carrosserie, la caisse descendra de son perchoir dans 8 semaines direction le carrossier.

- par Cheers

Posté : 30 août 2023, 15:09

Réception aujourd'hui d'une jolie 928 fraîchement achetée (pas chère), à la fois on la déteste et on l'adore, ceux qui en ont eu une ou encore qui travaille dessus comprendront :-)

- par infinity

Posté : 30 août 2023, 15:15

Cheers a écrit :
Restauration d'une 2.4 T Targa 73.5
Le moteur à été entièrement révisé et audité en profondeur.

Un moteur rempli de CV-Mulots ........... Ca va pas rigoler

- par Cheers

Posté : 30 août 2023, 17:23

Et comme il ne faut plus dire rat mais sur-mulot nous on a mis des mini-rats dans ce moteur

- par Buell_it

Posté : 30 août 2023, 17:35

Cheers a écrit :
Et comme il ne faut plus dire rat mais sur-mulot nous on a mis des mini-rats dans ce moteur

La, il est fatigué le Fred

- par Cheers

Posté : 30 août 2023, 19:20

Non, véridique, c'est discriminant qu'elle a dit la Dame au conseil de Paris, tu veux la vidéo ?

- par Cheers

Posté : 30 août 2023, 19:24

Bon sinon on a cela à remettre nickel

- par Cheers

Posté : 30 août 2023, 19:28

Jeu des erreurs :

a) trouver le modèle exacte et le millésime
b) trouver les erreurs

Je relève les copies à 00h00 ce jeudi.

CheeRS

Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)