Club911

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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par Speedster911

Posté : 10 sept. 2010, 23:32

Message original : Franck21000
Message original : Speedster911
Message original : Franck21000 elle a été en vente sur le forum et personne n'en voulait ... et de mémoire, elle était pourtant nettement moins chère.
Yes, mon ancienne Targa
un peu cher maintenant..
Je me rappelle très bien de ton annonce

Ton ex Appal est aussi en vente en ce moment

j'ai vu aussi.. & aussi un peu cher..

- par kal24E

Posté : 11 sept. 2010, 18:05

Message original : Speedster911
Message original : Franck21000
Message original : rodolfo dillavar
http://cgi.befr.ebay.be/Porsche-912-Tar ... 3360bf0e67

Une rareté:thumbup:

RD

elle a été en vente sur le forum et personne n'en voulait ... et de mémoire, elle était pourtant nettement moins chère.
Yes, mon ancienne Targa
un peu cher maintenant..

Elle est pas encore vendue, non plus.....

- par LIBREMAX

Posté : 13 sept. 2010, 11:18

C'est quoi cette auto ???

le prix ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/137317571.htm?ca=17_s

- par kal24E

Posté : 13 sept. 2010, 11:24

Message original : LIBREMAX
C'est quoi cette auto ???

le prix ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/137317571.htm?ca=17_s

Renaud, on a besoin de toi

- par Paul_e

Posté : 13 sept. 2010, 11:25

Moteur de 956 ?!

- par bruver

Posté : 13 sept. 2010, 11:25

Pff... un 6 cylindre biturbo dans une caisse de 550 d'origine. N'importe quoi...Soit il manque un 0 et c'est un bitza, soit il y a un 0 de trop et c'est toujours un Bitza....

Bruno

- par Franck21000

Posté : 13 sept. 2010, 11:28

Message original : Paul_e
Moteur de 956 ?!

Il a sans voulut mettre "moteur de 356"

- par mad-math

Posté : 13 sept. 2010, 11:43

Evidemment il a voulu ecrire 356, maintenant ecrire 2 fois la même bétise dans une annonce, ca n'annonce pas forcément quelque chose de bon!

- par LIBREMAX

Posté : 13 sept. 2010, 11:45

Ben si c'est une mamie qui revend l'auto de son défunt mari ... elle y connait peu être rien..

Encore une affaire pour Serge H....

- par mad-math

Posté : 13 sept. 2010, 11:51

- par 964M

Posté : 13 sept. 2010, 11:56

http://www.356registry.com/forum/viewtopic.php?t=22207

qu'en pensez vous ?

- par LIBREMAX

Posté : 13 sept. 2010, 12:06

Message original : 964M
http://www.356registry.com/forum/viewtopic.php?t=22207

qu'en pensez vous ?

Encore à la recherche d'une nouvelle auto Mathieu ??? T'arrête jamais...

Sinon elle est très sympa avec son look californien. Moi j'aime

- par bruver

Posté : 13 sept. 2010, 12:12

Message original : 964M
http://www.356registry.com/forum/viewtopic.php?t=22207

qu'en pensez vous ?

J'échange avec le vendeur depuis 3 semaines sur cette auto, je peux te donner plus d'infos en MP si elle t"intéresse. Saches juste que si tu ne veux pas exclusivement faire de la piste avec, dans l'état actuel, tu peux passer ton chemin ;-)

Cheers

Bruno

- par LIBREMAX

Posté : 14 sept. 2010, 09:58

Message original : bruver
Pff... un 6 cylindre biturbo dans une caisse de 550 d'origine. N'importe quoi...Soit il manque un 0 et c'est un bitza, soit il y a un 0 de trop et c'est toujours un Bitza....

Bruno

Bon la réponse du proprio...

Porsche SPYDER 550TRS – Janvier 1955
Carte grise normale – Moteur Porsche type 616/2 – 1600 S
Boîte 4 8/31 – Châssis tubulaire – Caisse poly
2 weber double corps 40 mm
4 freins tambours ailetés, d’origine (cylindres + mâchoires M cylindre neufs)
Boîtier direction ZF - 4 pneus 165/15
Allumage Bosch 6 volts (bobine, régulateur, allumeur et faisceau neufs)
Volant NARDI – 4 amortisseurs neufs – Train avant à rotules
Réservoir 82 litres
Roule toute distance
Peinture à faire
Visible sur RDV dans le Var ou les Bouches du Rhônes

Qui peut m'aider sur ce coup ??

- par Jean92

Posté : 14 sept. 2010, 10:00

Contacte Renaud986

- par patrick123

Posté : 14 sept. 2010, 10:11

Caisse en poly ?

- par LIBREMAX

Posté : 14 sept. 2010, 10:12

oui il y a plein d'incohérences....

- par LIBREMAX

Posté : 14 sept. 2010, 10:13

Message original : Jean92
Contacte Renaud986

Je vais lui envoyer un Mp

- par qotsa

Posté : 14 sept. 2010, 10:21

Message original : LIBREMAX
Message original : bruver
Pff... un 6 cylindre biturbo dans une caisse de 550 d'origine. N'importe quoi...Soit il manque un 0 et c'est un bitza, soit il y a un 0 de trop et c'est toujours un Bitza....

Bruno
Bon la réponse du proprio...

Porsche SPYDER 550TRS – Janvier 1955
Carte grise normale – Moteur Porsche type 616/2 – 1600 S
Boîte 4 8/31 – Châssis tubulaire – Caisse poly
2 weber double corps 40 mm
4 freins tambours ailetés, d’origine (cylindres + mâchoires M cylindre neufs)
Boîtier direction ZF - 4 pneus 165/15
Allumage Bosch 6 volts (bobine, régulateur, allumeur et faisceau neufs)
Volant NARDI – 4 amortisseurs neufs – Train avant à rotules
Réservoir 82 litres
Roule toute distance
Peinture à faire
Visible sur RDV dans le Var ou les Bouches du Rhônes

Qui peut m'aider sur ce coup ??

Donc c'est une vrai 550 mais ça coute pas plus chère que çà même sans son 547

- par LIBREMAX

Posté : 14 sept. 2010, 10:24

ben oui j'avoue que là je pige pas trop ...

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