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Messages : 2103
Enregistré le : 23 avr. 2008, 15:11

Message Envoyé
Message original : Franck21000
Message original : Speedster911
Message original : Franck21000 elle a été en vente sur le forum et personne n'en voulait ;) ... et de mémoire, elle était pourtant nettement moins chère.
Yes, mon ancienne Targa ;)
un peu cher maintenant.. :( :thumbdown:
Je me rappelle très bien de ton annonce ;)

Ton ex Appal est aussi en vente en ce moment
j'ai vu aussi.. & aussi un peu cher.. :D
Membre cotisant n°238
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Messages : 13397
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24

Message Envoyé
Message original : Speedster911
Message original : Franck21000
Message original : rodolfo dillavar
http://cgi.befr.ebay.be/Porsche-912-Tar ... 3360bf0e67

Une rareté:thumbup:

RD
elle a été en vente sur le forum et personne n'en voulait ;) ... et de mémoire, elle était pourtant nettement moins chère.
Yes, mon ancienne Targa ;)
un peu cher maintenant.. :( :thumbdown:
Elle est pas encore vendue, non plus.....
Membre cotisant n°898
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Messages : 3699
Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
C'est quoi cette auto ???

le prix ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/137317571.htm?ca=17_s
Membre cotisant n°238
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Messages : 13397
Enregistré le : 02 oct. 2002, 18:24

Message Envoyé
Message original : LIBREMAX
C'est quoi cette auto ???

le prix ???

http://www.leboncoin.fr/voitures/137317571.htm?ca=17_s
Renaud, on a besoin de toi :D :D :D
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Messages : 21589
Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16

Message Envoyé
Moteur de 956 ?! :o :question:
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Messages : 2529
Enregistré le : 11 avr. 2006, 14:16

Message Envoyé
Pff... un 6 cylindre biturbo dans une caisse de 550 d'origine. N'importe quoi...Soit il manque un 0 et c'est un bitza, soit il y a un 0 de trop et c'est toujours un Bitza....

Bruno
Membre cotisant n°1215
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Messages : 11619
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36

Message Envoyé
Message original : Paul_e
Moteur de 956 ?! :o :question:
Il a sans voulut mettre "moteur de 356" ;)
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Messages : 8915
Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
Evidemment il a voulu ecrire 356, maintenant ecrire 2 fois la même bétise dans une annonce, ca n'annonce pas forcément quelque chose de bon! :D
Membre cotisant n°898
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
Ben si c'est une mamie qui revend l'auto de son défunt mari ... elle y connait peu être rien.. :D

Encore une affaire pour Serge H.... ;) :D
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Enregistré le : 20 juil. 2003, 19:43

Message Envoyé
:D
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Messages : 5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
Membre cotisant n°898
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
Message original : 964M
http://www.356registry.com/forum/viewtopic.php?t=22207

qu'en pensez vous ?
Encore à la recherche d'une nouvelle auto Mathieu ??? T'arrête jamais... :D :D

Sinon elle est très sympa avec son look californien. Moi j'aime
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Messages : 2529
Enregistré le : 11 avr. 2006, 14:16

Message Envoyé
Message original : 964M
http://www.356registry.com/forum/viewtopic.php?t=22207

qu'en pensez vous ?
J'échange avec le vendeur depuis 3 semaines sur cette auto, je peux te donner plus d'infos en MP si elle t"intéresse. Saches juste que si tu ne veux pas exclusivement faire de la piste avec, dans l'état actuel, tu peux passer ton chemin ;-)

Cheers

Bruno
Membre cotisant n°898
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Messages : 3699
Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
Message original : bruver
Pff... un 6 cylindre biturbo dans une caisse de 550 d'origine. N'importe quoi...Soit il manque un 0 et c'est un bitza, soit il y a un 0 de trop et c'est toujours un Bitza....

Bruno
Bon la réponse du proprio...


Porsche SPYDER 550TRS – Janvier 1955
Carte grise normale – Moteur Porsche type 616/2 – 1600 S
Boîte 4 8/31 – Châssis tubulaire – Caisse poly
2 weber double corps 40 mm
4 freins tambours ailetés, d’origine (cylindres + mâchoires M cylindre neufs)
Boîtier direction ZF - 4 pneus 165/15
Allumage Bosch 6 volts (bobine, régulateur, allumeur et faisceau neufs)
Volant NARDI – 4 amortisseurs neufs – Train avant à rotules
Réservoir 82 litres
Roule toute distance
Peinture à faire
Visible sur RDV dans le Var ou les Bouches du Rhônes


Qui peut m'aider sur ce coup ??
Membre cotisant n°1304
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Enregistré le : 29 mars 2007, 19:09

Message Envoyé
Contacte Renaud986 ;)
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Caisse en poly ?
:o :o :o
Membre cotisant n°898
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
oui il y a plein d'incohérences.... ;)
Membre cotisant n°898
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
Message original : Jean92
Contacte Renaud986 ;)
Je vais lui envoyer un Mp
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Enregistré le : 23 sept. 2009, 23:18

Message Envoyé
Message original : LIBREMAX
Message original : bruver
Pff... un 6 cylindre biturbo dans une caisse de 550 d'origine. N'importe quoi...Soit il manque un 0 et c'est un bitza, soit il y a un 0 de trop et c'est toujours un Bitza....

Bruno
Bon la réponse du proprio...


Porsche SPYDER 550TRS – Janvier 1955
Carte grise normale – Moteur Porsche type 616/2 – 1600 S
Boîte 4 8/31 – Châssis tubulaire – Caisse poly
2 weber double corps 40 mm
4 freins tambours ailetés, d’origine (cylindres + mâchoires M cylindre neufs)
Boîtier direction ZF - 4 pneus 165/15
Allumage Bosch 6 volts (bobine, régulateur, allumeur et faisceau neufs)
Volant NARDI – 4 amortisseurs neufs – Train avant à rotules
Réservoir 82 litres
Roule toute distance
Peinture à faire
Visible sur RDV dans le Var ou les Bouches du Rhônes


Qui peut m'aider sur ce coup ??
Donc c'est une vrai 550 mais ça coute pas plus chère que çà même sans son 547:question:
Membre cotisant n°898
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Enregistré le : 16 déc. 2004, 16:55

Message Envoyé
ben oui j'avoue que là je pige pas trop ...
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