Club911

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Titre du sujet - J'ai entendu du bruit, je suis entré ....

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- par Robby

Posté : 29 janv. 2010, 19:04

welcome

- par 911nord

Posté : 29 janv. 2010, 19:08

Bienvenue, et bonne recherche .... et vive la 3.6

- par Pat78

Posté : 29 janv. 2010, 19:12

Bienvenue Zip,

En fait ce que veux dire Martin c'est "quelle drôle d'idée une 996 3.4 L"

Pour les inconditionnels je suis déja dehors

Message original : martinmbo
Bienvenue

Elle bénéficie d'une garantie

Les 3.4 "traînent" une réputation de "fragilité" niveau moteur qui a fait parler d'elle mais au vue de la quantité produite... les clients porsche n'étaient peut être pas habitués

Des soucis plus ou moins importants, graves et/ou couteux il y en a eu sur quasi toute la production.
-Corrosion, carters magnésiums, électricité et j'en passe sur les unes
-Fuites et autres tenues de route sur les autres
-Casses et autres joints spie sur les dernières (souvent remplacement par échange standart, vérifie que les radiateurs devant sont nikels et exants de toute feuille ou débris, souvent ça case à cause de la "chauffe" engendrée par ce non-nettoyage )

En fonction de la génération..... donc l'avis d'un spécialiste s'impose, contrôle des factures, des numéros moteur / chassis

+ la passer sur le pont pour la mater dans les coins (accidents) et lui regarder sous les jupes

.... + un petite passage à la valise pour :

-confirmer la concordance entre le kms et le nombre d'heures, des fois les moyennes sont "surprenantes" ....

-vérifier qu'il n'y ai pas eu de sur-régimes

[Édite le 26-1-2010 par martinmbo]

- par Murène

Posté : 29 janv. 2010, 19:12

Message original : ymmv
pas une voiture qui cherche à te tuer au premier virage sous la pluie.

oah l'aut' eh

- par ymmv

Posté : 29 janv. 2010, 20:26

Message original : Murène
Message original : ymmv
pas une voiture qui cherche à te tuer au premier virage sous la pluie.
oah l'aut' eh

ah flûte, j'ai oublié de préciser : « qui cherche à tuer son païlote »..::D

- par Murène

Posté : 29 janv. 2010, 20:27

cela étant elle l'a tenté plusieurs fois

- par ymmv

Posté : 29 janv. 2010, 21:36

Ha ! tu vois ?

Sans rire, plutôt la 3.2L ou la 997 ?

- par Murène

Posté : 30 janv. 2010, 11:41

Message original : ymmv
Ha ! tu vois ?

Sans rire, plutôt la 3.2L ou la 997 ?

La 3.2

- par LOOI911

Posté : 31 janv. 2010, 17:57

Message original : cranium
les 3.2 ont des kilometrages inverifiables, les SC ont des "heures de vol", les 964 pissent l'huile, les 3.4 cassent à 100 000 ....... finalement , pourquoi on achete Porsche !!!;)

pas bête quand on y pense...

on y pense pas et tout va mieux...

dire que j'ai acheté la mienne avec 115.000 km... Merdum... Je suis en sursis !!!

- par Murène

Posté : 01 févr. 2010, 13:52

Non c'est bon prochaine échéance à 200 000

Heures au format UTC+02:00
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