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Titre du sujet - présentation de ma 964 turbo

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- par 965yan

Posté : 30 déc. 2009, 12:40

Ok je vois très bien. Un "four bolts"

le genre de bloc qu'on pouvait pousser à 500hp en virant le Motorcraft et en greffant 4 Weber double corps

... et quelques autres modifs pas compliquées à faire

Dans ton cas présent, pour bricoler ton 3.3 ça sera pas le même budget

Va faire un tour dans la section turbo, ya quelques specimens gratinés

- par boss351

Posté : 30 déc. 2009, 14:07

Message original : 965yan
Ok je vois très bien. Un "four bolts" le genre de bloc qu'on pouvait pousser à 500hp en virant le Motorcraft et en greffant 4 Weber double corps ... et quelques autres modifs pas compliquées à faire

Dans ton cas présent, pour bricoler ton 3.3 ça sera pas le même budget

Va faire un tour dans la section turbo, ya quelques specimens gratinés

pour l'instant je ne suis pas pressé de bricoler quoi que se soit. D'autant plus que sur le 3.3 est frappé un S qui va bien...

- par kartmansuper

Posté : 30 déc. 2009, 14:24

En plus, elle a les jantes qui lui vont si bien...

Attention aux bordures de trotoires...

- par boss351

Posté : 30 déc. 2009, 17:21

Message original : kartmansuper
En plus, elle a les jantes qui lui vont si bien...

Attention aux bordures de trotoires...

surtout que les voiles sont neufs...

- par 965yan

Posté : 30 déc. 2009, 18:07

Message original : boss351
pour l'instant je ne suis pas pressé de bricoler quoi que se soit. D'autant plus que sur le 3.3 est frappé un S qui va bien...

- par FJwilliams

Posté : 01 janv. 2010, 20:41

C'est du vrai speedline tes roues

- par boss351

Posté : 03 janv. 2010, 08:19

Message original : FJwilliams
C'est du vrai speedline tes roues

c'est des trois parties, des RH je crois.

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