Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Vercors classic : qui en est?

https://club911.net/viewtopic.php?t=80128

Page 4 sur 6

- par Ludo

Posté : 27 févr. 2009, 10:42

Message original : roland
C'est OK pour la verte mais pas pour la jaune, même serrée au couple avec clé dynamo et batterie chargée à bloc

curieux surtout que le couple indiqué pour le serrage etait, il me semble, inferieur au couple de la clef electrique. Es tu sur de ta clef dynamométrique (une "made in china" ou une pro version "regie";))

- par eko

Posté : 27 févr. 2009, 12:38

Honnetement, pour démonter une roue serrée à 9kg qui a été brulante et qui a refroidie,
en dessous de 35/40kg de force, c'est meme pas la peine.

C'est sur que la Makita, c'est aussi pour se faire plaisir, mais quand tu as les genoux dans la neige et que tu es deja a la bourre sur l'horaire, c'est pas le moment de se laisser emmerder par une perceuse !

- par Roland

Posté : 05 mars 2009, 19:49

Bon Eko t'es inscrit ?

Il y a 20 euros de réduction tu passes ton inscription avant la semaine prochaine

- par Ludo

Posté : 06 mars 2009, 15:35

Message original : roland
Bon Eko t'es inscrit ?

Il y a 20 euros de réduction tu passes ton inscription avant la semaine prochaine

C'est toujours amusant, ce coté ardechois

- par eko

Posté : 16 mars 2009, 20:02

Yes, je suis inscrit,
je récupère la MG à l'atelier le vendredi soir à coté de Valence,
si tu veux, on peut diner ensemble à Valence le vendredi avant les hostilités du week-end !

Tu es inscrit au Portugal? Ça me botte bien ça aussi...
Je n'ai pas trouvé la liste des éligibilités, ni les détails d'engagement, juste les dates... Si tu as ça, je suis preneur.

Merci.

- par eko

Posté : 30 mars 2009, 15:03

Hello les amis,

Un membre de notre team cherche un copilote pour le Vercors Classic ce week-end,
si l'un d'entre vous est chaud pour découvrir la régul avec Bernard Mathevet (le pilote),
un habitué des différents rallyes, il roule sur Opel Manta GT/E 1976.

Si intéressé -> MP

Merci

- par flatazor

Posté : 30 mars 2009, 20:39

Message original : PIERRERS
Message original : roland
La lozère, pour certaines routes utilisées par certains organisateurs vicieux, serait assimilable à de l'autoroute
Et quand tu penses que notre ami Roland se prend des vaches sur autoroute .... qu'est-ce qu'il va ramasser sur le capot cette fois ?
Un bison ?

nan j'y serais pas:D

- par flatazor

Posté : 30 mars 2009, 20:41

Message original : RICO73
Message original : Kalamalo
Message original : RICO73

Enfin le MC c'est tellement rapide qu'avec le bison nous envisageons de le faire en................citroen GS X2:D

Et le pire c'est que c'est vrai même que j'étais témoi de l'idée fleurissante
Oui, nous voulions absolument rester dans les flat refroidis par air, nous avons interrogé notre banquier et nos sponsors qui nous ont conseillé ce type d'auto:D

Exact, perso ma banque ma conseillé de le faire en Dyane:D

- par eko

Posté : 02 avr. 2009, 14:40

Et hop les numéros :

Bernard Mathevet n° 43,
moi même personnelement le 44.
Devant Nanard, Roland & Dany BARRE (85 eme MCH 2008)
Devant Roland, J.P SOUPE (66 eme MCH 2009)
et ABATTU (150 eme MCH 2008 et 34 emes en 2009)

75 engagés

Voili voila, on va bien rigoler !

- par Roland

Posté : 02 avr. 2009, 22:27

Comment as-tu eu ton numéro ?

Heures au format UTC+02:00
Page 4 sur 6