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Staff Club911.net
n°4820






Messages :
17794
Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
Votre garage : cayman 981 GTS
Humeur : remontada
Lieu : Nordkapp
Jusque là, rien d'anormal : petite vitesse vers Nyons et café cake sur le parking, pleins refaits si besoin.


Au moment de repartir alerte "Pneu" : - 0,3 bar à l'avant droit.!!!
il y a sur place un compresseur - Merci Intermarché - et je remets jusqu'à 2.5 bars pour faire route retour : sortie aVVortée en ce qui me concerne.!!
Je préVViens Manu et je fais route vers la Casa, les yeux rivés sur ce foutu A.D.
Après une vingtaine de minutes, je constate que le pression reste stable, puis, prend, 1 puis 2 décibars. Donc, pas de crevaison lente.
Mais alors?
Hypothèse : en été je gonfle les PS4S, que je sais échauffable rapidement, à 2.1 bars; avec le froid revenu, je me souviens avoir démarré ce matin avec 2.0 affiché sur les 4 peneus.
Il me semble que là est la clé. Si pour un motif quelconque, l'un des pneus est passé légèrement en dessous de 2.0, l'alerte s'est déclenchée en affichant le déficit par rapport à la référence Porsche pour le gonflage des 20 pouces du GTS.
vos avis, merci.
mille excuses au groupe bonne route
Au moment de repartir alerte "Pneu" : - 0,3 bar à l'avant droit.!!!
il y a sur place un compresseur - Merci Intermarché - et je remets jusqu'à 2.5 bars pour faire route retour : sortie aVVortée en ce qui me concerne.!!
Je préVViens Manu et je fais route vers la Casa, les yeux rivés sur ce foutu A.D.
Après une vingtaine de minutes, je constate que le pression reste stable, puis, prend, 1 puis 2 décibars. Donc, pas de crevaison lente.
Mais alors?
Hypothèse : en été je gonfle les PS4S, que je sais échauffable rapidement, à 2.1 bars; avec le froid revenu, je me souviens avoir démarré ce matin avec 2.0 affiché sur les 4 peneus.
Il me semble que là est la clé. Si pour un motif quelconque, l'un des pneus est passé légèrement en dessous de 2.0, l'alerte s'est déclenchée en affichant le déficit par rapport à la référence Porsche pour le gonflage des 20 pouces du GTS.
vos avis, merci.
mille excuses au groupe bonne route

hello les amis,
c'était la première sortie de mon ami "Knife rider", à la première pause je lui ai demandé si cela lui plaisait et il m'a dit "c'est la régalade" avec un grand sourire ! Au final cela résume bien cette sortie !
Pas facile de faire un sortie en automne où le temps peut s'avérer désastreux....
Mais nous avons été béni car on a eu une belle journée un peu humide le matin mais super beau l'après -midi. En plus les couleurs des forêts en cette saison sont magnifiques pour le peu que l'on puisse les regarder en conduisant
Un grand merci aux participants, dommage pour Christian qui nous a fait le coup de la panne asymptomatique

Nota : on a croisé un groupe de 3 classiques au Col du Rousset, ils venait de Savoie et ils ont fait parti du 911.net il y a quelques années mais maintenant ils roulent en solo car ils trouvaient le rythmes les sorties du 911. net pas assez soutenu

Quelques photos pour donner des regrets aux absents.








la bise from Manu
c'était la première sortie de mon ami "Knife rider", à la première pause je lui ai demandé si cela lui plaisait et il m'a dit "c'est la régalade" avec un grand sourire ! Au final cela résume bien cette sortie !
Pas facile de faire un sortie en automne où le temps peut s'avérer désastreux....
Mais nous avons été béni car on a eu une belle journée un peu humide le matin mais super beau l'après -midi. En plus les couleurs des forêts en cette saison sont magnifiques pour le peu que l'on puisse les regarder en conduisant

Un grand merci aux participants, dommage pour Christian qui nous a fait le coup de la panne asymptomatique



Nota : on a croisé un groupe de 3 classiques au Col du Rousset, ils venait de Savoie et ils ont fait parti du 911.net il y a quelques années mais maintenant ils roulent en solo car ils trouvaient le rythmes les sorties du 911. net pas assez soutenu



Quelques photos pour donner des regrets aux absents.
la bise from Manu