[suomiari]

Merci pour vos offres de place. Too late pour moi.

[Tomcat]

Pour ceux qui ne pourraient pas y aller… (pour les autres attention spoiler )

« Invitation au voyage… »

[Tomcat]

C’est quand même une expo extraordinaire où l’on découvre à chaque fois de nouveaux modèles, et des caisses qu’on pourrait penser introuvables. Ici tout se trouve pourvu qu’on y mette le prix

[stephafi]

Très sympa vos propositions. Places achetées via le club pour ma part.:)

Moi aussi

Trop tard, c'est pris

[fabriceP]

merci pour le partage des photos

[Oggy]

Merci pour les photos

Une spéciale pour @detuning-man :

[docdodo94]

Pour compléter la série de tableaux de bord présentée par Tomcat il y avait, allégée de 2 cadrans, l'unique 911R 1967 jamais encore restaurée.

[Tomcat]

Je l'ai loupée celle là, dommage

Mais en revanche je suis tombé sur la GT40 du Team Essex Wire de 1966, chassis P/1038 qui a couru entre autres au Mans 66 et Sebring 67, vendue à un collectionneur en 1970, et conservée telle quelle depuis et que l'on avait jamais revue!

La caisse est dans son jus, intérieur extérieur, tout respire encore les vapeurs d'essence, huile, de pneumatique et les stigmates de courses "viriles" sur la carrosserie

Et que l'émotion ne m'a même pas fait prendre en photo

[detuning-man]

Merci pour les photos

Une spéciale pour @detuning-man :

La blonde est pas mal, en effet

[Graham]

Je l'ai loupée celle là, dommage

Mais en revanche je suis tombé sur la GT40 du Team Essex Wire de 1966, chassis P/1038 qui a couru entre autres au Mans 66 et Sebring 67, vendue à un collectionneur en 1970, et conservée telle quelle depuis et que l'on avait jamais revue!

La caisse est dans son jus, intérieur extérieur, tout respire encore les vapeurs d'essence, huile, de pneumatique et les stigmates de courses "viriles" sur la carrosserie

Et que l'émotion ne m'a même pas fait prendre en photo

C'était où ? Sur le stand d'un marchand dans le hall 1 ?