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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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J'ai fait le test récemment (BVM, 20°C, 100m d'altitude, montée sortie de péage) :
- Sans le sport chrono en 4eme, 5eme, 6eme départ autour des 80km/h > 0.9 environ (pile entre le 0.6 et le 1.2)
- Avec le sport chrono dans les mêmes conditions > montée rapide à 1.2 puis bloqué à ce niveau pendant toute l'accélération (j'ai du interrompre le test après quelques secondes, tout devenait flou
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- Sans le sport chrono en 4eme, 5eme, 6eme départ autour des 80km/h > 0.9 environ (pile entre le 0.6 et le 1.2)
- Avec le sport chrono dans les mêmes conditions > montée rapide à 1.2 puis bloqué à ce niveau pendant toute l'accélération (j'ai du interrompre le test après quelques secondes, tout devenait flou

Bonjour je me prénomme Christopher je suis tout nouveau et surtout tout nouveau propriétaire du 997 turbo Manu de 2007.
Je sais que le poste est pas d’hier mais je rencontre des soucis de pression de turbo qui ne dépasse pas les 0,3 bars en mode normal et les 0,6 bars en mode sport.
J’aimerais savoir si quelqu’un à soldé sont problème ou si il y a des pistes à explorer.
Pour info j’ai changé les fameuses biellettes ainsi que les dump valve.
Je vous remercie par avance.
Bonne journée à tous.
Christopher.
Je sais que le poste est pas d’hier mais je rencontre des soucis de pression de turbo qui ne dépasse pas les 0,3 bars en mode normal et les 0,6 bars en mode sport.
J’aimerais savoir si quelqu’un à soldé sont problème ou si il y a des pistes à explorer.
Pour info j’ai changé les fameuses biellettes ainsi que les dump valve.
Je vous remercie par avance.
Bonne journée à tous.
Christopher.
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