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Titre du sujet - Rouler tous les jours en 996 3.4 carrera 4!!!

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- par kal24E
Posté : 22 nov. 2016, 13:27
Je découvre ce post : nous passons par kes mêmes errements intellectuels :D :D
- par jumbo.91
Posté : 22 nov. 2016, 13:48
Hello

Comme les copains, pas de souci à mon sens si tu montes des bons pneus neiges.
Cordialement,
Christophe
- par DavidC
Posté : 22 nov. 2016, 14:51
kal24E a écrit :
Je découvre ce post : nous passons par kes mêmes errements intellectuels :D :D
:D :D
- par jibi2
Posté : 22 nov. 2016, 17:41
mostro a écrit :


Et l'été tu alternes, un jour la porche puis la moto et ainsi de suite, le top.

Donc si tu peux le faire n'hésite pas ( moi je ne peux pas je visite mes clients donc arrivé en porche...)
En Porsche, put.... ! en Porsche !!!!

Et qd on en a plusieurs, c'est une Porscherie
- par nemo49
Posté : 22 nov. 2016, 17:58
Bonsoir,
J'ai une carrera 4 millenium de 1999, triptonic, , 3.4L , la 996 depuis 5 ans.
très agréable à rouler et sécurisante sur le sec.
pour l'hiver (je vis en Suisse), je la remise de fin octobre à fin mars pour éviter verglas, neige et sel... j'ai mon range pour parer à cela ;-)
j'ai dû refaire la culasse à 140000kms et la pompe de boite 10000kms + tard (échange standard de la boite) ... ;-(
avec ce que j'ai mis en frais, je la garde précieusement et je la sors comme on sort son plus beau jouet pour s'amuser et se faire plaisir ;-) mais sans excès, je n'ai pas de notions de pilote ...
je fais 2000kms maxi/an mais ayant plusieurs véhicules... je change pour les faire rouler tous...elle a 185000kms à ce jour et tout va au mieux .
fais toi plaisir et vois selon le budget que tu peux t'accorder sur ce genre de véhicule .
bonne et longue route à toi ;-)
- par mostro
Posté : 22 nov. 2016, 19:25
jibi2 a écrit :
mostro a écrit :


Et l'été tu alternes, un jour la porche puis la moto et ainsi de suite, le top.

Donc si tu peux le faire n'hésite pas ( moi je ne peux pas je visite mes clients donc arrivé en porche...)
En Porsche, put.... ! en Porsche !!!!

Et qd on en a plusieurs, c'est une Porscherie



Le correcteur d'orthographe de mon téléphone a encore frappé!!!!

Désolé pour cette faute honteuse:o ;)
- par doc60
Posté : 22 nov. 2016, 20:00
DavidC a écrit :
kal24E a écrit :
Je découvre ce post : nous passons par kes mêmes errements intellectuels :D :D
:D :D
Pareil, des années que j' hésite .....
Je n' habite pas à la montagne, une raison supplémentaire de le faire :D
- par fildemass
Posté : 22 nov. 2016, 20:17
nemo49 a écrit :
Bonsoir,
J'ai une carrera 4 millenium de 1999, triptonic, , 3.4L , la 996 depuis 5 ans.
très agréable à rouler et sécurisante sur le sec.
pour l'hiver (je vis en Suisse), je la remise de fin octobre à fin mars pour éviter verglas, neige et sel... j'ai mon range pour parer à cela ;-)
j'ai dû refaire la culasse à 140000kms et la pompe de boite 10000kms + tard (échange standard de la boite) ... ;-(
avec ce que j'ai mis en frais, je la garde précieusement et je la sors comme on sort son plus beau jouet pour s'amuser et se faire plaisir ;-) mais sans excès, je n'ai pas de notions de pilote ...
je fais 2000kms maxi/an mais ayant plusieurs véhicules... je change pour les faire rouler tous...elle a 185000kms à ce jour et tout va au mieux .
fais toi plaisir et vois selon le budget que tu peux t'accorder sur ce genre de véhicule .
bonne et longue route à toi ;-)
En plus, dans ton cas, les jantes chromées sont sensibles à l'altération saline...

PC ;)
- par nemo49
Posté : 22 nov. 2016, 20:43
exact ... le chrome avait coulé sur une des jantes avant que je ne l'acquière... donc, j'ai fait refaire les 4 d'une teinte moins "flachie" et qui correspondait bien avec la couleur spécifique de la millenium ;-9 si j'ai bon souvenir, il s'agit de la couleur "fulminator"

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voili, voilou ;-)
- par fildemass
Posté : 22 nov. 2016, 21:28
très sympa, d'ailleurs! :thumbup:

PC ;)
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