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Titre du sujet - >>> Ou acheter un Boxster d'occasion en Belgique...

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- par PROPULC
Posté : 07 août 2016, 12:02
Archi a écrit :
Le garage Garhmer est-il toujours en activité à Liège ? car cela fait quasi un an qu'il n'y a plus de renouvellement de voitures en vente sur leur site ?


http://www.garhmer.com/home.aspx?Language=fr

J'ai envoyé un mail pour ma recherche on verra donc un Boxster BVM en parfait état : soit 2l5, soit 986 2l7 ph2, soit 987 2l7 ph1 en rouge ou jaune avec carnet complet et dossier factures.

A lire le dernier RS magazine n°182 août 2016, les 986 sont très mal côtées au niveau sportivité et performances, vous en pensez quoi... Flat6 n'aborde jamais les articles de cette manière.

En résumé, il favorise si le budget le permet un Boxster 987 et si possible bien évidemment le S quand on voit meures petites étoiles.
Un bon 986S est un bon choix. J'ai essayé 986S et 987S. L'écart n'est pas aussi important que ce que le dossier de RS MAG présente au niveau châssis / moteur.

Le point de vue de Pascal serait intéressant car il a un beau 986S.
- par Archi
Posté : 07 août 2016, 12:54
jhesite a écrit :
un 986 rouge, je te comprends :D :D :D :D
Salaud :D :D :D

Tu peux agrémenter le sujet avec quelques photos de ton poisson rouge :thumbup:
- par jhesite
Posté : 07 août 2016, 13:05
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Et paf, tu vois double :D

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- par Archi
Posté : 07 août 2016, 13:26
Effectivement en rouge c'est autre chose, tu n'aurais pas des photos de plus près des 2 poissons rouges !:P

Superbe...
- par jhesite
Posté : 07 août 2016, 13:54
non, je n'ai pas de photos de plus près ;)

sinon, pour te faire patienter :d

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- par Michael228
Posté : 08 août 2016, 00:41
Arnaud987S a écrit :
Pour avoir eu l'occasion de rouler en 986S et 987 3.4 S , l'énorme différence se trouve (de mon point de vue) au niveau du châssis et de la direction.
+1. Ajouter aussi l'habitacle bien plus moderne.
Arnaud987S a écrit :
En 986 2.7 j'ai trouvé que le moteur était très mou, et qu'il fallait le cravacher pour en tirer de vraies perfs.
Châssis aussi très bon qui faisait aussi regretter de n'avoir plus de puissance...
- par Archi
Posté : 12 août 2016, 09:48
Petit bilan de mes contacts par mail:

>>> http://t-car.eu n'a pas répondu.

>>> http://www.garhmer.com a répondu :thumbup: MAIS...

Bonjour Mr,

Nous vous remercions pour votre demande et votre intérêt pour Garhmer.

Nous sommes spécialisés en classic et nous ne vendons que très rarement les Porches modernes.
Nous ne pourrons donc pas vous aider dans la recherche de votre Boxster.

Par contre nous assurons les entretiens des Porsches toutes générations.

N’hésitez pas à venir nous nous rendre visite au garage si vous passez par Liège.

Bien à vous,


Pourtant ils ont déjà vendu des 996 mais il est vrai des GT3RS, GT2 mais également une simple Carrera 2 cabriolet. Je ne dois donc pas les intéresser avec ma recherche d'un simple Boxster mais le suivi oui.

>>> http://www.august-classics.be n'a pas répondu :( malgré que c'était à l'attention de 2 personnes recommandées par un membre du forum, il se reconnaîtra.


Avant d'éventuellement contacter les 2 enseignes ci-dessous, avez-vous des retours ?

>>> https://www.garagevandenberghe.be/fr/
>>> http://www.garagevanbeurden.be

Je sens que ça va être galère de trouver un Boxster 986 en parfait état en rouge ou jaune, en plus ça n'a pas l'air d'intéresser les vendeurs pros.
- par Archi
Posté : 12 août 2016, 09:59
Un truc que j'aime chez Ferrari, c'est qu'elles sont dans la majorité des cas de couleur vive, Porsche il faut se lever tôt... pourquoi une telle différence ? Ok les Porsche sont utilisables au quotidien et donc roulent plus en moyenne, mais de là à se retrouver avec un parc automobile en teintes aussi discrètes c'est assez hallucinant pour une marque qui prône le sport automobile.

Pour celui qui recherche une noire ou grise c'est le paradis, pour les autres ça se complique.
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