[911tintin]

Effectivement, le kilométrage annoncé de 110.000 km ne semble pas cohérent ... mais de toute façon, sans un historique complet (carnet d'origine + toutes les factures depuis neuf), le kilométrage est une science très aléatoire.

Fais-toi accompagner d'un "spécialiste" ou d'un membre du forum, et si tu as la possibilité, demandes à la voir sur un pont; afin de contrôler un maximum de choses.

A 28.000 euros, pour une 3,2 G50, même avec un peu de travaux à faire, cela semble être une opportunité qui demande un peu de réflexion.

Je confirme....si j étais acheteur,j irais rapidement voir la bête ...
Elle est sur quel région ?
100kms autour de Paris je peux t accompagner...
J avais 2 TLU de 86 que j avais acheté à des particuliers.
Je les connais bien les G;)

Pas trop de regrets d'avoir vendu tes 2 magnifiques et rares autos ?
avec l'explosion des prix.........

Je vous demande de vous arrêter
Je les ai bien vendu et pas vraiment perdu d argent;)
Mais à ce jour...j aurais sans doute pu les vendre à minima 20k de plus chacune:o
Ne jamais regretter

[RONALD993]

Je confirme....si j étais acheteur,j irais rapidement voir la bête ...
Elle est sur quel région ?
100kms autour de Paris je peux t accompagner...
J avais 2 TLU de 86 que j avais acheté à des particuliers.
Je les connais bien les G;)

Pas trop de regrets d'avoir vendu tes 2 magnifiques et rares autos ?
avec l'explosion des prix.........

Je vous demande de vous arrêter
Je les ai bien vendu et pas vraiment perdu d argent;)
Mais à ce jour...j aurais sans doute pu les vendre à minima 20k de plus chacune:o
Ne jamais regretter

bravo, ça c'est "sport attitude"..:)

[Emmjiq]

Merci pour les commentaires qui aident
j'attends un rapport d'expert, et vs tiens au courant

Merci

[nine one one]

Merci pour les commentaires qui aident
j'attends un rapport d'expert, et vs tiens au courant
Merci

N'attends pas grand chose du rapport d'expert, sinon tu risques d'être déçu.

Ce n'est pas un expert qu'il te faut, c'est un ou deux membres du forum, qui connaissent bien les 911 3,2 et puis il faut que tu te déplaces afin de voir la voiture en long en large en travers, discuter avec le vendeur, et regarder quels documents sont livrés avec la voiture.

Pour faire simple, il faut que tu saches si cette auto peut te convenir; et que tu fasses l'effort de prendre un risque en te déplaçant à TOULOUSE en acceptant que ce déplacement ne soit pas fructueux si l'auto n'est pas ce que tu en attends.

Sur les photos communiquées, la 911 est "sale", "posée en peu en vrac" au milieu d'autres autos ... mais cela ne veut pas dire que c'est une "bouse" !!!

[detuning-man]

Voilà un commentaire intéressant !

[Emmjiq]

Merci nine 0ne One pour ton commentaire.
J'ai vu, même essayé l'auto. Je vis à Toulouse.(pas loin de cette 911)
Je crois que ds le cas présent il y a soit "bon coup" ou un "loup".
En plus du rapport d'expert, j'attends le dossier avec factures, suivi...

Je veux bien de l'aide pour rentrer en contact avec membre Toulousain pouvant aider.
Je n'ai pas accès aux messages privés!

Merci à tous

[peedeebee]

Bon.....elle doit être vendue maintenant....

[nine one one]

Merci nine 0ne One pour ton commentaire.
J'ai vu, même essayé l'auto. Je vis à Toulouse.(pas loin de cette 911)
Je crois que ds le cas présent il y a soit "bon coup" ou un "loup".
En plus du rapport d'expert, j'attends le dossier avec factures, suivi...

Je veux bien de l'aide pour rentrer en contact avec membre Toulousain pouvant aider.
Je n'ai pas accès aux messages privés!

Merci à tous

Tu aurais du commencer par cela, annoncer clairement que tu avais vu l'auto et que l'avais essayé, car à lire tes commentaires assez évasifs, cela n'était pas évident à comprendre.

Concernant le "bon coup" en matière automobile, cela n'existe pas pour moi.
Par contre, acheter une auto à son juste prix est déjà une bonne opération, c'est peut être le cas avec cette 911 3,2.

Cette 911 n'intéresse sans doute pas un "pro", car son but est de faire une marge confortable sur une auto avec le minimum de frais à faire dessus.

Cette 911 aura besoin, probablement, d'un peu d'attention cosmétique et mécanique, ce qui va engendrer des frais; frais qui sont difficiles à évaluer sur photos et sans avoir vu l'auto en long en large et en travers.

Comme dit ci-dessus par un autre membre, l'addition peut grimper rapidement, très rapidement; notamment si tu n'as pas les connaissances et la technique pour faire des interventions par toi même.

A titre personnel, et cela n'engage que moi, il me semblerait raisonnable de prévoir une réserve de 7.000 à 10.000 euros afin de rendre à cette 911 tout son charme esthétique et mécanique.

[nine one one]

Bon.....elle doit être vendue maintenant....

Une 911 3,2 G50 à ce prix, cela a sans doute du se savoir dans la région toulousaine.
Il se peut effectivement qu'un autre acheteur se soit décidé plus rapidement.