[jeepouille]

Bon ne sachant pas où poster les quelques évolutions de mon auto, je les mets ici.
J' hésite à mettre des BBS CH-R sur l'auto dans l'esprit de la 997 Turbo S Edition Spyder 918 alors pour l'instant j'ai simplement fait teinter les jantes et modifié les prises d'air façon carbone. J'imagine bien que ça ne plaira pas à tout le monde, mais moi ça me plait bien, ce qui est déjà pas mal :)




Et un petit filtre BMC pour commencer la prépa...

[Marco polo]

:thumbup:bienvenue, beau parking et beau projet a suivre pour ta TT

[davcbr]

j'aime bien :-)

[jeepouille]

J'ai trouvé ça



Jolie flamme :)

Ah oui avec mon Evo IX au Mas du Clos en 2008 ou 2009...
Dommage qu'on ne puisse plus y tourner, j'y aurais bien mis les roues de la 997TT

[mt965]

Je préfère la 928 ... :)

Bienvenue.

[Buell_it]

Dommage il était sympa ce circuit.

Pour ma part je l'ai pratiqué pendant 2 jours lors d'un we Buell et je l'ai trouvé très sympa
L'essai de la F40 par Lafitte sur ce circuit est a revoir

[Buell_it]

Cette vidéo est culte!!

Il en chi.. le monsieur

Faut s'en occuper du biniou

[fr007]

Et un petit filtre BMC pour commencer la prépa...


[/quote]

Je me pose toujours la question si cela apporte un gain.
Apparemment c'est obligatoire d'après tous les préparateurs (reprogrammation). Pourtant il me semble que la boite à air de la GT2 est la même...et que je pensais pas que Porsche briderai le moteur par l'admission...


En tout cas une bien belle voiture cette TT grise...

[Geraud]

Joli garage ! Bienvenue

[jeepouille]

Je me pose toujours la question si cela apporte un gain.
Apparemment c'est obligatoire d'après tous les préparateurs (reprogrammation). Pourtant il me semble que la boite à air de la GT2 est la même...et que je pensais pas que Porsche briderai le moteur par l'admission...


En tout cas une bien belle voiture cette TT grise...

Sur cette auto, je ne sais pas si c'est restrictif mais en tout cas ça ne peut pas faire de mal

Sur mon Evo IX au delà de 380/400 HP la boite à air d'origine était très restrictive en tout cas.

Merci à tous pour les commentaires sur mes autos, ça fait toujours plaisir.

[pascalG]

Salut Jeepouille,
Quel est ton avis sur la turbo, par rapport a la 928.
je n'ai qu'une 996 c2 " a la con" , et j'hesite beaucoup a revenir en 28...
un peu decu et indecis pour le moment, a moins qu'une turbo soit le bon choix....

[jhesite]

Bienvenue
je veux bien essayer la 928
sur Paris ou à Antibes su tu préfères

[Marco polo]

Salut Jeepouille,
Quel est ton avis sur la turbo, par rapport a la 928.
je n'ai qu'une 996 c2 " a la con" , et j'hesite beaucoup a revenir en 28...
un peu decu et indecis pour le moment, a moins qu'une turbo soit le bon choix....

Je ne connais pas la 928 mais la TT ne sera pas un mauvais choix en utilisation grand tourisme sportif: 996 très abordables et 997 avec le châssis qui va bien ou 991 mais là ça fait cher

[jeepouille]

Salut Jeepouille,
Quel est ton avis sur la turbo, par rapport a la 928.
je n'ai qu'une 996 c2 " a la con" , et j'hesite beaucoup a revenir en 28...
un peu decu et indecis pour le moment, a moins qu'une turbo soit le bon choix....

Pour moi ça n'est pas vraiment pas la même philosophie qui m'a conduit à désirer ces deux autos.

La première est un rêve de jeunesse (la 928 donc) que j'utilise très peu et comme un véhicule de collection.
La seconde est un véhicule récent avec un gros potentiel de préparation qui va me permettre de laisser libre cours à cette passion (l'optimisation moteur) très forte chez moi !

Bienvenue
je veux bien essayer la 928
sur Paris ou à Antibes su tu préfères

Tiens donc voici un autre que moi qui partage son temps entre la capitale et le soleil azuréen
La 928 est sur Paris, si tu veux l'essayer c'est avec plaisir, ce sera l'occasion de la faire tourner.
Je descends sur Antibes avec la TT dans 10 jours si tu aimes les voitures un peu plus viriles

[fr007]

[/quote]

Tiens donc voici un autre que moi qui partage son temps entre la capitale et le soleil azuréen
La 928 est sur Paris, si tu veux l'essayer c'est avec plaisir, ce sera l'occasion de la faire tourner.
Je descends sur Antibes avec la TT dans 10 jours si tu aimes les voitures un peu plus viriles
[/quote]



Si tu descends dans le sud, il faut s'organiser une rencontre...

[Manu40]

Salut Jeepouille,

Nous nous sommes croisés à la mensuelle IDF de Dimanche
Il y en avait du monde autour de ta TT.

A une prochaine

[jeepouille]

Si tu descends dans le sud, il faut s'organiser une rencontre...

Oui avec plaisir mais d'où es-tu précisément, toi ?

Salut Jeepouille,

Nous nous sommes croisés à la mensuelle IDF de Dimanche
Il y en avait du monde autour de ta TT.

A une prochaine

Du monde quand j'ai démarré, je suppose C'est vrai qu'on entend bien les turbo !

[jhesite]

Bienvenue
je veux bien essayer la 928
sur Paris ou à Antibes su tu préfères

Tiens donc voici un autre que moi qui partage son temps entre la capitale et le soleil azuréen
La 928 est sur Paris, si tu veux l'essayer c'est avec plaisir, ce sera l'occasion de la faire tourner.
Je descends sur Antibes avec la TT dans 10 jours si tu aimes les voitures un peu plus viriles

pour la 928
pour Antibes, je descends demain

[jeepouille]

pour la 928
pour Antibes, je descends demain

Ah alors essayons de nous voir !

[jeepouille]

Petite mise à jour pour la présentation de ma 997 TT et de sa préparation : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=153002