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Titre du sujet - Circuit Special Auto 4 AVRIL à SATORY (78)

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- par steff5L6
Posté : 16 févr. 2004, 14:56
Dernières news : la date choisie est le 4 avril !
avec le soleil bien sur :D
- par kizz
Posté : 17 févr. 2004, 20:55
Si j'arrive à refaire mon embrayage d'ici là, pourquoi pas .
Ca a l'air sympa cette idée.
A+
- par steff5L6
Posté : 19 févr. 2004, 11:37
Si j'arrive à refaire mon embrayage d'ici là, pourquoi pas .
Ca a l'air sympa cette idée.
A+
ca va changer des limeurs fous ... enfin une ambiance cool sur la piste....:D
- par axelSC78
Posté : 23 févr. 2004, 15:42
bonjour, moi je serai bien interesse,
ce serai ma première expérience sur piste avec ma porsche !

je voulais savoir ou cela en était par rapport aux nombres de concurrents en fonction de la catégorie,
enfin avoir des nouvelles de tout ca !
merci
- par steff5L6
Posté : 28 févr. 2004, 12:12
bonjour, moi je serai bien interesse,
ce serai ma première expérience sur piste avec ma porsche !

je voulais savoir ou cela en était par rapport aux nombres de concurrents en fonction de la catégorie,
enfin avoir des nouvelles de tout ca !
merci
des que l on a des news...
- par godasse-de-plomb
Posté : 02 mars 2004, 21:07
y'a intéret que tu nous tiennes au courant;)
- par godasse-de-plomb
Posté : 09 mars 2004, 17:21
bon alors on en est ou?
- par webmaster
Posté : 10 mars 2004, 01:24
PROJET ENDURANCE SPECIALE AUTO 2004

Modalités de déroulement :

15 équipes en piste simultanément au maximum.
Les équipes sont composée de 3 participants, chacun pilotant son propre véhicule et avec possibilité de partager le volant avec une tierce personne identifiée dès l’arrivée sans surcoût :

- 1 Classique jusqu'à 170 ch
- 1 Vitaminée jusqu'à 250 ch
- 1 Survitaminée jusqu’à …..

Les équipes sont tirées au sort le matin.
Le conducteur devra être casqué et sanglé (casque normes NF).

« L’endurance » est prévue pour durer 4 heures 3à minutes.
Les durées des relais sont libres, gérées par l’équipe elle-même, sans jamais dépasser 45 minutes consécutives.
Une découverte de piste se déroulera le matin à partir de 8h30, après un briefing obligatoire.
L’endurance se déroulera de 11h00 à 15h30.

Modalités de contrôle et de changement de relais :

Un délai de 3 minutes sera respecté entre la sortie d’un équipier et la mise sur piste de son relayant.
Afin d’éviter tout « Embouteillage », chaque équipe devra prévenir le point de contrôle de son intention.
Les équipiers conviendront entre eux, d’un code de communication (avertisseur, appel de phares, etc…)


Contrôles :

- attestation d’assurance en cours de validité
- permis de conduire
- ceinture(s) de sécurité
- casque(s)
- fixation batterie(aucun objet lourd ou dangereux dans l’habitacle et le coffre)

CETTE MANIFESTATION N’EST EN AUCUN CAS UNE COURSE MAIS UNE SORTIE DONT LE MOT D’ORDRE SERA :
SPORTIVITE ET CONVIVIALITE

Le montant par véhicule est fixé à 200 €, buffet de midi compris.
Un acompte de 100 € est nécessaire pour valider votre inscription.
Passé le 20/03/04, aucune annulation ne pourra être prise en compte et cet acompte ne sera pas remboursé.

Le circuit prévu se trouve près de Versailles (78) à Satory . (suivre le fléchage Citroën Sport)


Résultat Final :

Seront déclarés vainqueurs les membres de l’équipe qui aura parcouru le plus de kilomètres avec un maximum de 10 km sur les poursuivants.
En cas d’ex-aequo, c’est l’équipe intégrant le véhicule les plus anciens (date de première mise en circulation figurant sur la carte grise) qui sera déclarée Championne du monde de l’épreuve.
Idem pour le reste du classement.
Une coupe sera remise aux trois premiers équipages ainsi qu’une « Coupe des Dames ».

Pénalisation pour non respect des règles établies :

- 1ère incartade : stop & go pour le véhicule concerné.
- 2eme incartade : 30 km en moins
- 3eme incartade : Exclusion du véhiculé (remplacé par un véhicule suppléant)




Pour les relais :
- Signalisation laissée à la discretion de l’équipe
- L’équipe informe la table de contrôle
- Le véhicule ne sort que sous ordre de l’organisateur (sauf cas de difficulté)
- Un véhicule de l’équipe sera prêt à partir sous ordre
- Un temps d’arret de 3 minutes minimum sera imposé entre chaque relais


FICHE D’INSCRIPTION

1er conducteur :

nom : ________________________________ ______ prénom : ___________________________________


Adresse : _____________________________________________________________________________


_____________________________________________________________________________________



N° PERMIS : __________________________N° POLICE ASSURANCE : _______________________

2emer conducteur :

nom : ________________________________ ______ prénom : ___________________________________



N° PERMIS : __________________________

Véhicule :


Modèle : ___________________________type : _________________________puissance (CV)__________



Immatriculation : ______________________________année de 1ere mise en circulation :_____________



Nombre de personnes accompagnant : _______________________


J’ai bien pris note des modalités de déroulement de la sortie et joins un acompte de 100 € à l’ordre de SPECIAL AUTO ( à expedier : SPECIAL AUTO – 260, Vld du Havre – 95228 HERBLAY Cédex)



Date : Signature
- par webmaster
Posté : 10 mars 2004, 01:30
On en est que c'est donc validé pour le 4 avril sur l'ancien circuit du GIAT a SATORY Et que c'est SPECIAL AUTO qui organise !

Il faut donc leur envoyer au plus vite un acompte de 100€ avec un équivalent de la fiche d'inscription ci dessus à l'adresse indiquée ou prendre directement contact par tél avec eux ( N° en page d'accueil du site, a droite dans les sponsors club)

L'avantage c'est que c'est ultra près de Paris .

Le deuxieme avantage est que ce n'est pas une COURSE, mais qu'il y a quand meme un objectif :faire le + de km par équipe , donc un tout petit peu plus amusant que tourner pour tourner ;)

- par godasse-de-plomb
Posté : 10 mars 2004, 15:38
qui est intéressé?
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