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Titre du sujet - Pneus- Choix Cornélien- Pression pneumatique

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- par EDG1
Posté : 15 juin 2012, 12:34
Message original : NotTwinTurboYet
Hello,

Pourquoi pas des Michelin Pilot Super Sport? Leur usure est très raisonnable et leur adhérence franchement hallucinante (presque comme un semi-slick) surtout sous la pluie. Leur insensibilité à l'aquaplanning est assez géniale également (même bien usés).
A+
les supersport sont beaucoup mieux qu'un semi slick sous la pluie et nettement moins sur le sec...En revanche, un bon compromis pour la route ou le ring, un pneu constant dont l'usure reste faible...
- par Micka2412
Posté : 15 juin 2012, 13:21
Ces pneus n existent pas dans nos dimensions de 996 ;)
- par EDG1
Posté : 15 juin 2012, 13:39
Message original : Micka2412
Ces pneus n existent pas dans nos dimensions de 996 ;)
donc ps2 chez michelin alors
- par cameleon44
Posté : 15 juin 2012, 15:32
Et du Fédéral :question:
- par Nagual
Posté : 15 juin 2012, 17:14
Message original : cameleon44
Et du Fédéral :question:
je vais te donner mon opinion sur les pneu...
c''est LA SEULE chose qui te relie à la route :exclamation:

Et puis on parle d'une voiture avec une malformation congenitale à savoir un moteur positionné au mauvais endroit :D
et c'est le pneu qui prend la contrainte directement...

alors allez économiser 200€ sur ce poste me semble être une vraie connerie
Porsche a une homologation pour les pneu "N" que tous les manufacturiers sérieux respectent (bridge,conti,mich,pirelli)...
c'est une voiture de sport pas un scenic, et meme sur un scenic je trouve ca debile quand tu vois les distances de freinage des pneu discount t'as peur :exclamation:

en conclusion reste dans les marques homologuées pour porsche ;) ;)
- par Pam17
Posté : 15 juin 2012, 17:19
Message original : Nagual
Message original : cameleon44
Et du Fédéral :question:
je vais te donner mon opinion sur les pneu...
c''est LA SEULE chose qui te relie à la route :exclamation:

Et puis on parle d'une voiture avec une malformation congenitale à savoir un moteur positionné au mauvais endroit :D
et c'est le pneu qui prend la contrainte directement...

alors allez économiser 200€ sur ce poste me semble être une vraie stupidité
Porsche a une homologation pour les pneu "N" que tous les manufacturiers sérieux respectent (bridge,conti,mich,pirelli)...
c'est une voiture de sport pas un scenic, et meme sur un scenic je trouve ca debile quand tu vois les distances de freinage des pneu discount t'as peur :exclamation:

en conclusion reste dans les marques homologuées pour porsche ;) ;)
Maintenant qu'il est piéton, voilà t'y pas qu'il critique :D :D :D




Mais tu as raison, pour nos "Grenouilles", il vaut mieux rester sur du pneu homologué :thumbup: ;)
- par EDG1
Posté : 15 juin 2012, 17:31
Le supersport n'est pas homologué et va super bien..mieux que le ps2n2...pour fédéral, jamais essayé...
Le bridg va bien sur la 997 TT aussi, pas roulé avec en GT3...
- par Nagual
Posté : 15 juin 2012, 17:41
Message original : EDG1
Le supersport n'est pas homologué et va super bien..mieux que le ps2n2...pour fédéral, jamais essayé...
Le bridg va bien sur la 997 TT aussi, pas roulé avec en GT3...
oui mais on parle de michelin ;)

je te donne un autre exemple, la 996 n'est pas homologuée en 19"
mais tu trouves des pneu aux bonnes dimensions (du continental) pas en N puisque pas de monte homologuée mais du meme modele que les 18", donc no soucy.
c'est différent avec une marque qui n'a aucun pne homolgué porsche....

@PAM17 je critique pas j'adore cette malformation :D :P
- par Micka2412
Posté : 15 juin 2012, 17:44
Message original : Nagual
Message original : cameleon44
Et du Fédéral :question:
je vais te donner mon opinion sur les pneu...
c''est LA SEULE chose qui te relie à la route :exclamation:

Et puis on parle d'une voiture avec une malformation congenitale à savoir un moteur positionné au mauvais endroit :D
et c'est le pneu qui prend la contrainte directement...

alors allez économiser 200€ sur ce poste me semble être une vraie stupidité
Porsche a une homologation pour les pneu "N" que tous les manufacturiers sérieux respectent (bridge,conti,mich,pirelli)...
c'est une voiture de sport pas un scenic, et meme sur un scenic je trouve ca debile quand tu vois les distances de freinage des pneu discount t'as peur :exclamation:

en conclusion reste dans les marques homologuées pour porsche ;) ;)
sauf que Claude, excuse moi de te contredire , camaléon parlait de fédéral semi slick évoqué sur un autre post et que ce pneu est ultra performant , sur circuit il n'y a pas meilleur rapport accroche sec et mouillé/prix
j'en ai vu récemment sur une gt3 , le mec m'a dit que ça allait du tonnerre , j'en ai sur ma m3 sur circuit c'est du bonheur, M3 en avait sur sa 993 rsisée, il confirme, Matemary en utilise sur sa r26r , il confirme également et un psychopathe avec un super coup de volant n'utilise que ça sur ses caisses et voilà ce que ça donne :D :

sur le sec en mini à dijon (ps certains porschistes n'ont qu'à bien se tenir fasse à une toute petite mini :D) :



sur le mouillé au ring! en m3 :



le rs595 est un super pneu (pour ceux qui savent et qui utilisent) et très polyvalent ;)

[Édite le 15-6-2012 par Micka2412]

[Édite le 15-6-2012 par Micka2412]

[Édite le 15-6-2012 par Micka2412]
- par cameleon44
Posté : 15 juin 2012, 18:09
Merci de la précision Micka, c'est clair que quand je vais changer je vais sérieusement me tater :D
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