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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Messages :
17556
Enregistré le : 07 janv. 2009, 11:17
Message original : Fother
Je n'ai regardé les annonces du bon coin que par courtoisie, parce qu'on me les avait signalées.
Mais sans illusion sur le support et sur ce que j'allais voir.
Une voiture comme je la veux vaut plus ou moins 35 000 € !
Quant à la clim de cette époque, elle n'est plus rechargeable,
car le gaz réglementaire de nos jours n'est pas compatible avec cette installation ...
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122
Enregistré le : 31 mars 2011, 09:55
Pourquoi C05 ?
Parce que quand une voiture est vendue neuve en France et entretenue dans un CP en France,
n'importe quel autre CP peut avoir accès à l'historique de cette voiture.
Ce qui n'est pas le cas si elle a été importée d'occasion ;
il n'y a pas de lien entre les CP de Porsche France et ceux de l'étranger.
De plus, dès la réunification de l'Allemagne, une maffia spécialisée dans la "reconstruction"
de voitures à partir de véhicules réformés (suivant les normes allemandes) a sévi ...
2 anecdotes vécues :
-je n'ai pas acheté une 911 dont le CP où j'étais client (avec ma précédente 911) a sorti une fiche indiquant "véhicule gravement accidenté le ..."
-un jour, on m'a présenté un coupé tout frais importé et dont la carte grise indiquait "cabriolet" ... on m'a dit que c'était "une erreur de la Préfecture" ...
Voilà pourquoi je tiens à C05 !
[Édite le 8-5-2012 par Fother]
[Édite le 8-5-2012 par Fother]
Parce que quand une voiture est vendue neuve en France et entretenue dans un CP en France,
n'importe quel autre CP peut avoir accès à l'historique de cette voiture.
Ce qui n'est pas le cas si elle a été importée d'occasion ;
il n'y a pas de lien entre les CP de Porsche France et ceux de l'étranger.
De plus, dès la réunification de l'Allemagne, une maffia spécialisée dans la "reconstruction"
de voitures à partir de véhicules réformés (suivant les normes allemandes) a sévi ...
2 anecdotes vécues :
-je n'ai pas acheté une 911 dont le CP où j'étais client (avec ma précédente 911) a sorti une fiche indiquant "véhicule gravement accidenté le ..."
-un jour, on m'a présenté un coupé tout frais importé et dont la carte grise indiquait "cabriolet" ... on m'a dit que c'était "une erreur de la Préfecture" ...
Voilà pourquoi je tiens à C05 !
[Édite le 8-5-2012 par Fother]
[Édite le 8-5-2012 par Fother]
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1804
Enregistré le : 15 juin 2007, 12:01
Message original : will91142SalutMessage original : Fother
Recherche une 3.2 G50 en état exceptionnel
Coupé C05 d'origine
Nombre de propriétaires réduit
Historique étayé par le carnet avec l'étiquette, les factures d'entretien, les contrôles techniques, etc ...
Le prix sera conforme à l'état du véhicule ...
oui, bonjour Monsieur:D
detuning-man
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GO Pays de Savoie
n°2048
Message original : Fother
Pourquoi C05 ?
Parce que quand une voiture est vendue neuve en France et entretenue dans un CP en France,
n'importe quel autre CP peut avoir accès à l'historique de cette voiture.
Ce qui n'est pas le cas si elle a été importée d'occasion ;
il n'y a pas de lien entre les CP de Porsche France et ceux de l'étranger.
De plus, dès la réunification de l'Allemagne, une maffia spécialisée dans la "reconstruction"
de voitures à partir de véhicules réformés (suivant les normes allemandes) a sévi ...
2 anecdotes vécues :
-je n'ai pas acheté une 911 dont le CP où j'étais client (avec ma précédente 911) a sorti une fiche indiquant "véhicule gravement accidenté le ..."
-un jour, on m'a présenté un coupé tout frais importé et dont la carte grise indiquait "cabriolet" ... on m'a dit que c'était "une erreur de la Préfecture" ...
Voilà pourquoi je tiens à C05 !
[Édite le 8-5-2012 par Fother]
[Édite le 8-5-2012 par Fother]
Ah mais dans ce cas là, il faut s'adresser à quelqu'un qui arrive à reconnaître une voiture cartonnée d'une normale :)
Des 3,2 entretenues dans un CP depuis le début il n'y en a pas beaucoup.
Moi qui suis maniaque je ne le fais plus depuis longtemps.
Elargie ta recherche, fais toi accompagner par un bon spécialiste et ne sois pas aussi suspicieux.
Regarde en Autriche Dt Georg Konradsheim, il a toujours de très beaux modèles mais il est cher........
[Édite le 8-5-2012 par topman]
Moi qui suis maniaque je ne le fais plus depuis longtemps.
Elargie ta recherche, fais toi accompagner par un bon spécialiste et ne sois pas aussi suspicieux.
Regarde en Autriche Dt Georg Konradsheim, il a toujours de très beaux modèles mais il est cher........
[Édite le 8-5-2012 par topman]
Ma 3.2 est C05, 6 proprietaires dont j'ai les noms, age et professions ainsi que durée de detention et km parcourus avec la Grenouille.
Elle est matching number, climatisation renovée par Philippe Cabaille (elle marche du tonnerre).
Peinture complete neuve en 2012 avec demontage du vitrage et des ailes, 4 roulements neufs, 4 etriers neufs.
Carnet et toutes les factures depuis 2002 (modele 1988).
Interieur impeccable....etc, etc
tu n'en voudrais pas car :
1) 270.000 kms
2) entretenue chez un independant (APC) et non centre Porsche qui de toute façon ne les aiment pas voire refusent de les faire rentrer à l'atelier (vecu à St Germain en Laye).
AMHA ta recherche ressemble à celle de certaines jeunes filles et le prince charmant
Elle est matching number, climatisation renovée par Philippe Cabaille (elle marche du tonnerre).
Peinture complete neuve en 2012 avec demontage du vitrage et des ailes, 4 roulements neufs, 4 etriers neufs.
Carnet et toutes les factures depuis 2002 (modele 1988).
Interieur impeccable....etc, etc
tu n'en voudrais pas car :
1) 270.000 kms
2) entretenue chez un independant (APC) et non centre Porsche qui de toute façon ne les aiment pas voire refusent de les faire rentrer à l'atelier (vecu à St Germain en Laye).
AMHA ta recherche ressemble à celle de certaines jeunes filles et le prince charmant
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Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux 
http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/
http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-f/360/
http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/
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detuning-man
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 18:22
Message original : Guyom64
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux
http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-o/359/
http://www.germansportscars.net/GB/cars ... let-f/360/
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Enregistré le : 29 août 2009, 12:31
Bonjour,
J'en connais une superbe, noire, cuir noir, TOE, pas de clim, entretien très soigné.
Pas une de ces soit-disant autos belles de loin. C'est le plus beau 3.2 que je connaisse. Me suis assis dedans hier et j'avais l'impression d'une auto neuve.
Elle est de 1989, une des 300 dernières produites. 205 000 km. Tout d'origine (avec le gros aileron).
Je peux te mettre en contact avec le proprio si tu souhaites.
J'en connais une superbe, noire, cuir noir, TOE, pas de clim, entretien très soigné.
Pas une de ces soit-disant autos belles de loin. C'est le plus beau 3.2 que je connaisse. Me suis assis dedans hier et j'avais l'impression d'une auto neuve.
Elle est de 1989, une des 300 dernières produites. 205 000 km. Tout d'origine (avec le gros aileron).
Je peux te mettre en contact avec le proprio si tu souhaites.
detuning-man
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Message original : Xavier911Les prixMessage original : Guyom64
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux
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Enregistré le : 01 juil. 2010, 11:23
Message original : kymenoulosA produit exceptionnel, prix exceptionnelMessage original : Xavier911Les prixMessage original : Guyom64
Pas sur que ce soit CO5 mais en terme d'état collection c'est du sérieux
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Enregistré le : 31 mars 2011, 09:55
A Ignition : j'en ai vendu une, la mienne, en 2008 !
A 111 000 km pour le prix de 25 000 € (ce qui était très cher à l'époque).
J'avais toutes les factures Porsche et les cartes grises des 3 précédents propriétaires.
Tout ça pour acheter une 993 qui ne m'a pas plu.
J'ai fait une belle bêtise ! !
A 111 000 km pour le prix de 25 000 € (ce qui était très cher à l'époque).
J'avais toutes les factures Porsche et les cartes grises des 3 précédents propriétaires.
Tout ça pour acheter une 993 qui ne m'a pas plu.
J'ai fait une belle bêtise ! !
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Enregistré le : 27 oct. 2009, 06:08
Message original : Fother
A Ignition : j'en ai vendu une, la mienne, en 2008 !
A 111 000 km pour le prix de 25 000 € (ce qui était très cher à l'époque).
J'avais toutes les factures Porsche et les cartes grises des 3 précédents propriétaires.
Tout ça pour acheter une 993 qui ne m'a pas plu.
J'ai fait une belle bêtise ! !
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 18:22
Message original : Guyom64+1Message original : kymenoulosA produit exceptionnel, prix exceptionnelMessage original : Xavier911 Les prix
A+
Je peux comprendre une grosse surcote pour une auto en état collection peu kilométrée avec historique full. Soit 30-35k€. Mais là on est au double...
Membre
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Enregistré le : 09 oct. 2004, 19:12
Hello,
voici un site ou des vehicules vraiment exceptionnels sont dispo à la vente :
http://www.finecars.cc/
Eviter le bon Coin, c'est un vrai Foutoir
voici un site ou des vehicules vraiment exceptionnels sont dispo à la vente :
http://www.finecars.cc/
Eviter le bon Coin, c'est un vrai Foutoir
Membre
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1270
Enregistré le : 26 mars 2008, 03:14
http://www.leboncoin.fr/voitures/318285255.htm?ca=12_s
Je trouve celle-ci superbe... mais elle est sur le bon coin !
Je trouve celle-ci superbe... mais elle est sur le bon coin !
Membre cotisant
n°2861
Message original : Xavier911Il faudra aussi un acheteur exceptionnel...Message original : Guyom64+1Message original : kymenoulos A produit exceptionnel, prix exceptionnel
A+
Je peux comprendre une grosse surcote pour une auto en état collection peu kilométrée avec historique full. Soit 30-35k€. Mais là on est au double...
la rareté à un prix et il y a des acheteurs pour ce type de produit:thumbup:.
A+
Membre
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122
Enregistré le : 31 mars 2011, 09:55
"Je trouve celle-ci superbe... mais elle est sur le bon coin !"
qu'elle y reste ...
J'ai téléphoné
importée d'occasion : ... 2, 3 ou 4 propriétaires en France ... ne sait combien en Allemagne
moteur refait à 180 000 km (?) : parce qu'il y avait des suintements d'huile ...
Changer les joints ne nécessite pas de refaire le moteur.
Ces moteur peuvent faire 300 ou 400 000 km avant réfection.
Je clos ce sujet là, car je n'ai reçu aucune proposition correspondant à ma recherche ...
Merci à tous.
Fother
Membre cotisant
n°805
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Enregistré le : 30 janv. 2005, 15:12