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Message original : patrick123
114 c'est short nan tu voulais pas un 140 ?
http://www.turbo.fr/volkswagen/volkswag ... ltivan-t5/
un peu juste certes , mais c'est tout a fait en harmonie avec la philosophie de l'engin je trouve...
et puis , si on compare a ses ancetres les T2 , T3 , T4 , c'est un missile

a l'essai , ca m'a paru un peu mou , mais on est assis tres tres haut , ce qui n'aide pas a la sensation de vitesse ...
le compteur montait tranquillos mais surement ...
Message original : romeo13Message original : patrick123
114 c'est short nan tu voulais pas un 140 ?
http://www.turbo.fr/volkswagen/volkswag ... ltivan-t5/
un peu juste certes , mais c'est tout a fait en harmonie avec la philosophie de l'engin je trouve...
et puis , si on compare a ses ancetres les T2 , T3 , T4 , c'est un missile
a l'essai , ca m'a paru un peu mou , mais on est assis tres tres haut , ce qui n'aide pas a la sensation de vitesse ...
le compteur montait tranquillos mais surement ...

Pour ma part j'ai un 4motion 174Cv

Message original : sanstone
Une option que je te conseils de prendre, c'est le radar de recul AR, indispensable si tu veux pas taper
Si tu as aussi l'AV, c'est encore mieux
J'ai les radars AV et AR, je peux t'assurer que c'est tres utile pour limiter les visites chez le carossier![]()
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il est full full options !!
gps tactile , dvd videos , clim tri zone , radar AV AR , retro rabatables electriquement , toit ouvrant , regulateur de vitesse , bluetooth, etc... c'est toujours noel a bord!!!
Message original : patrick123
T'as le toit qui se soulève pour dormir comme les bicknit ?
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j'ai hesité longtemps mais c'est moins deiscret pour le camping sauvage :)
il est donc marron toffee nacré , tres discret le soir ...
Message original : romeo13non moi c'est le multivan , celui des babas c'est le californiaMessage original : patrick123
T'as le toit qui se soulève pour dormir comme les bicknit ?
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j'ai hesité longtemps mais c'est moins deiscret pour le camping sauvage :)
il est donc marron toffee nacré , tres discret le soir ...
